赛道和轮胎的关系
个人分析,我认为此次爆胎跟赛道特性、轮胎压力、赛车特性有一定关系。巴库赛道,003 公里,20 个弯道。从最后一个弯道,到1号弯前约140米的刹车点,中间约2公里。
根据每一个赛道的特点,轮胎的配方可能会比较软或者比较硬。每场比赛所使用的轮胎成分差别很大。而随着赛季的推进,轮胎的制造工艺也在发生着细微的变化。轮胎的外框是尼龙和聚酯纤维的复杂编织物。