减震不好。理想ONE的底盘缺乏一些厚重的高级感,对于路面上小振动的过滤不是很彻底,经过一些大的颠簸时,余震也比较多。动力0低功率水平。
首先这车最吸引我的地方就是它可以充电又加油,而且可玩性很高,加上空间比较大,所以很适合我这种有二胎的家庭。外观的话很高级,开它出门很有面子。驾驶起来丝滑平顺,完全跟我的预想一样。
总的来说理想ONE在大方面是没有问题的,像车机优化这种问题,之前特斯拉的中控屏宕机事件闹得更凶。 总而言之,理想ONE的缺点不少,但是瑕不掩瑜,整体还对得起消费者。不过不引导口碑,只做真实车主感受的搬运工。
理想ONE由于増程器的使用完全可以让人们消除“续航里程焦虑症”,虽然目前市场保有量不多,但是此车非常值得入手。车标是“Li”的组合非常之简单,LED自动大灯与灯带成为一个整体。