链传动知识

链条节距变长后、链绕链轮时节圆向齿顶移动。一般链条节数为偶数以避免使用过渡接头。为使磨损均匀，提高寿命，链轮齿数最好与链节数互质，若不能保证互质，也应使其公因数尽可能小。

是利用可以屈伸的链条作为传动件，并通过链条和链轮齿的啮合传递运动和动力。

链传动 通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。蜗杆传动 以蜗杆为主动作减速传动，当反行程不自锁时，也可以蜗轮为主动作增速传动。

平键靠键的侧面，一般用在径向上，如齿轮在轴上；楔键靠键的楔面，用在轴向； 磨损后导致链节变长，从而链传动变松，加上震动，就容易脱链。

自行车是费力加速传动，链条传动的力矩大，适合中心距较大的场合，造价低，使用寿命长，带传动如果用在自行车上容易打滑，寿命低，带工作时须要张紧对带轮轴有很大的压轴力。