1、在悬架结构上,速派(查成交价|参配|优惠政策)采用了四连杆独立悬架,而速腾(查成交价|参配|优惠政策)则是多连杆独立悬架。相比多连杆,速派的四连杆不管在极限水平,舒适性还是强度上都要优于速腾的多连杆不过两车的悬架结构乃至控制臂的打孔位置等等都极为相似。
2、网上的参数里奔腾的后悬挂写着带横向稳定杆的多连杆独立悬挂,速派写的四连杆独立悬挂。其实绅宝、奔腾、速派都有横向稳定杆,并且后轮都是四连杆。当然虽然都是四连杆但是实际结构还是有区别的。
3、速派“四连杆独立悬挂”与迈腾“多连杆独立悬挂”区别在于一般四连杆以上的才会写明几连杆悬架,比如速派四连杆,奥迪a4五连杆,大部分直接说多连杆悬架的,迈腾“多连杆独立悬挂”应该是三连杆的。