方程豹云辇版过减速带的表现挺不错。
云辇版的舒适控制有三挡可调分别是偏弱、适中、较强每次车辆启动默认是较强挡位。
在不同驾驶模式下云辇调节悬架达成符合模式的悬架表现。
比如舒适驾驶模式下过减速带时会更加舒适平稳减弱震感路感悬架阻尼变软不过相对应的晃动感会大一点点。
运动模式时悬架阻尼变硬路感震感会更清晰但增强了车辆的侧倾俯仰控制能力。
经济模式下悬架感受和运动模式比较接近。
相比没有云辇系统的车型云辇版在过减速带时能明显减少冲击感提升驾乘的舒适性。
而且云辇版还能根据路况实时调整悬架阻尼让车辆在经过颠簸路面后车体的姿态能快速恢复稳定。
总之方程豹云辇版在过减速带时能提供较好的抗冲击能力和舒适体验。
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