在中保研的碰撞测试中低速耐撞性与维修经济性获得了 M一般车内乘员、车外行人、车辆辅助安全系统均获得了 G优秀。
在正面 25%偏置碰撞测试中A 柱未出现严重变形但方向盘向右位移安全带对假人的约束不够导致假人前倾过度最终获得了 A。
不过参与测试的 2.0T 四驱悦享版虽是四驱最低配车型但驾驶员膝部气囊、侧气帘均有配备很良心。即使是最便宜的两驱版气囊也未减配这比大多数合资品牌强。
大指挥官(查成交价|参配|优惠政策)作为特供车能有这样的碰撞成绩实属不错甚至超出了前几款特供车在中保研的普遍水平。此前还有传闻称其将要返销美国这从侧面也印证了该车的安全性。所以如果您关注大指挥官其碰撞测试结果还是能让人放心的。