打开引擎盖散热有用吗

打开引擎盖散热其实没啥用。

汽车发动机工作环境温度高像气缸内部工作温度能达几千度不过别担心有冷却剂帮忙散热。

发动机自身有冷却系统水泵能增加冷却液压力让冷却液在冷却水通道循环带走多余热量。

进气格能把冷空气导进发动机舱这也能降温。

所以正常开在法律规定速度内车头的冷却液散热器和冷却机油的油冷箱在撞风涡轮温度能有效控制不用原地怠速开引擎盖散热。

就算发动机长时间高转速开引擎盖散热也没必要还可能影响散热效果。

车有自己独立处理发热的系统打开引擎盖看着能散热实际用处不大。

机舱盖打开环境空气直接接触发动机虽说能加速散热速度靠自然对流和行驶时气流带走热量但综合来看还是别指望靠打开引擎盖散热正常开车自身系统就能搞定散热。