国内首款双头汽车的造价大概是多少

国内首款双头汽车由湖北省盾甲专用汽车制造有限公司研发生产主要用于矿洞作业。

其造价每辆在 70 万元以上。

这款车之所以造价较高是因为它采用了国产自主技术拥有双驾驶室和四轮转向系统无需复杂操控一键操作就能切换行进方向。

操作简便的同时还预留了自动驾驶的升级空间。

虽然 70 万元以上的造价看似高昂但从长远效益来看它大大提高了工作效率特别适用于狭窄的街巷和隧道矿洞作业。能避免倒车、调头这些难度较大的行驶动作为相关工作带来极大便利提升工作的安全性和便捷性。

对于有特殊作业需求的企业来说这样的造价在可接受范围内能够满足特殊作业环境的要求。

目前该车型已接到首批 20 台订单也说明了其在市场上的认可度。