凸轮轴电磁阀坏了一定要换2个吗?

凸轮轴电磁阀坏了不一定要换2个，通常更换出现故障的那一个就行。

凸轮轴电磁阀出现故障时，车辆会有启动困难、加速无力、发动后易熄火以及故障灯亮起等表现。故障往往源于内部线路故障或者机械损坏。而在实际维修中，并不需要将两个凸轮轴电磁阀都换掉，只针对出现问题的那一个进行更换就能解决问题。这是因为两个电磁阀相对独立工作，一个出现故障并不意味着另一个也有问题。

更换凸轮轴电磁阀有一套具体的操作流程，比如要先取出发动机盖板上的水管、拆下盖板，区分进气（灰色插口）和排气（黑色插口）电磁阀；接着抬起插头上的白色保险扣，按压中间黑色压扣拔掉插头；再用10毫米套筒拧下电磁阀固定螺丝，若旧电磁阀较紧，可用平口螺丝刀在顶部插座位置轻轻撬起；之后放入新电磁阀固定好螺丝，扣好插头，装回发动机盖板并固定好水管，发动试车，条件允许还可用专业设备消除故障码 。总之，凸轮轴电磁阀坏了，按需更换单个故障电磁阀即可。