怎样更换万向节轴承

更换万向节轴承要依次做好分解、装配及后续检查工作。

先进行分解。把车停稳，用千斤顶抬起并固定在安全支架上，准备好扳手、螺丝刀等工具。松开盖板螺栓，取下盖板和十字轴滚针轴承壳，接着拆下另外两个十字轴的滚针轴承壳锁圈。此时，用手托住十字轴的两个轴颈，用锤子轻敲传动轴或伸缩套的万向节叉边缘，以十字轴将其轴承壳顶出，但千万不能敲击安装轴承壳承孔的边缘处或轴承壳底部，防止损伤零部件。

接着进入装配环节。洗净各个零件后，在轴承壳内涂上少量润滑脂，再将轴承滚针装入。把滚针轴承盖、毛毡和垫圈装回十字轴颈，将十字轴套进万向节叉，要注意带润滑脂嘴的一面向传动轴，装进轴承壳时凹槽和螺孔需对正，保证没有卡住或松动现象，最后用锁片锁止螺栓。

装配完成后要进行检查。要求万向节轴承紧度适中，能自由转动而不松旷，万向节叉孔与轴承壳的配合间隙为0到0.04mm，轴承壳也不应与油封座相咬死而转不动。检验合格后，注入润滑脂。如此，便完成了万向节轴承的更换。