3系自动挡挡位图解及换挡技巧如何

宝马 3 系自动挡挡位有 P 停车挡、R 倒车挡、N 空挡、D 前进挡、S 运动挡、L 低速挡、M 手动挡、B 制动挡；换挡时，D 挡踩刹车右推换手动模式，用方向盘拨片升降挡，不同路况挡位选择有别。

P 挡在排挡杆顶端，用于长时间停车，熄火未挂入时下次启动应先挂入。R 挡在 P 挡后，车辆静止时挂入实现倒车。N 挡在 R 挡后，适合短时间停车，此时发动机动力不传递。D 挡是车辆前进的常用挡位。S 运动挡会使变速箱换挡延迟，发动机转速升高，能在超车时获得更好的动力响应。L 低速挡可将变速箱锁止在一二挡，方便车辆上陡坡。M 手动挡让驾驶员能自主切换挡位，上推加挡，下推减挡，增添驾驶乐趣。B 制动挡能加强动能回收，避免长下坡时刹车热衰减。

换挡拨片的使用为驾驶带来便利。在“D”挡位踩刹车，右推把手就能切换到手动模式，接着用方向盘上的“+”“-”拨片进行升降挡操作，这样做不仅能增加驾驶乐趣，还能延长零部件寿命、降低油耗。面对不同路况，挡位选择也有窍门。上坡时，可通过“D-”降挡获取更大扭矩，坡度不大时及时用“D+”升挡，陡坡则使用 S 挡；下坡时，用“D+”升至 2/3 挡，利用发动机约束防止刹车片过热失效，坡特别陡就用 1 挡配合刹车，车辆速度过快时用“D-”减挡控制。熟练掌握这些挡位和技巧，能让驾驶更加得心应手。