带热泵和不带热泵的电车对续航里程的影响有多大

在相同供暖条件下，带热泵的电车比不带热泵的电车续航里程可增加15%到30%。

冬季低温时，不带热泵的电车依靠PTC制热。这种制热方式能耗高，电量消耗快，导致续航大幅缩短。比如一些未配备热泵的车型，在冬季开空调行驶时，原本300公里的续航里程，可能只能跑到200公里甚至更少，极大影响了出行。

而带热泵的电车，工作原理类似家用空调，能够把车外的热量“搬运”到车内。其能耗较低，制热效率高，可明显增加冬季续航里程。在同样的行驶条件和供暖需求下，能比不带热泵的电车多行驶一段距离，为车主的出行提供了更可靠的保障。

由此可见，热泵系统对于电车续航里程的提升效果显著。在选购电车时，带有热泵系统的车型能够有效减少冬季续航焦虑，无疑是更优的选择。