特斯拉是否使用比亚迪电池

特斯拉在部分车型上使用了比亚迪的刀片电池。

根据公开信息，2023年5月起，特斯拉德国柏林超级工厂生产的Model Y（查成交价|参配|优惠政策）后驱基础版开始搭载比亚迪刀片电池，后续Model 3（查成交价|参配|优惠政策）后驱基础版也采用了该电池。这款电池为磷酸铁锂类型，容量55kWh，WLTP续航达440km，能满足德国全境跨域的出行需求，同时具备充电15分钟从11%充至71%的高效补能表现。特斯拉选择比亚迪电池，主要是出于降低成本的考量，比亚迪刀片电池在性能与价格上的优势符合其需求。

比亚迪刀片电池采用CTB技术，可将电芯直接集成到车辆底盘，省去模组封装环节，这一技术路径与特斯拉4680电池原理相近，能提升电池系统的集成效率。此外，行业消息显示，特斯拉计划在更多车型中应用磷酸铁锂电池，Model Q等潜在车型也可能搭载比亚迪刀片电池，容量预计在55-60kWh之间，续航有望超过400km。

特斯拉与比亚迪的合作，是基于供应链优化与技术适配的选择。通过引入比亚迪刀片电池，特斯拉在控制成本的同时丰富了电池供应体系，而比亚迪的技术也借助特斯拉的车型实现了更广泛的市场应用。这种合作既体现了特斯拉对多元供应链的布局，也反映了比亚迪电池技术在行业内的认可度。