帕拉丁新款在动力方面有何提升

帕拉丁（查成交价|参配|优惠政策）新款在动力方面的提升主要体现在发动机性能增强、传动系统优化及动力选择丰富化三个维度。

新款帕拉丁搭载三菱4K31代号的2.0T发动机，最大功率达168kW，最大扭矩360N·m，相比老款动力输出显著提升，且能在低转速爆发最大扭矩，起步轻快不拖沓，中后段加速持续有力，铺装路面行驶时动力储备充足。传动系统匹配采埃孚8AT变速箱，二者配合默契，换挡逻辑清晰、速度流畅，急加速时降挡果断，复杂路况下低速行驶无明显顿挫，运动模式下响应积极，进一步放大了动力表现的优势。

除主流的2.0T汽油动力外，新款还提供2.3T双涡轮增压柴油发动机选项，最大功率140kW（190马力），最大扭矩450N·m，搭配7速自动变速器，为越野爱好者提供更强的低扭支撑。同时，2.0T车型支持加注92号汽油，官方油耗9L/100km，兼顾了燃油经济性与加油便利性，偏远地区使用也无需顾虑。

这些动力升级不仅覆盖了城市通勤的平顺需求，还通过低速四驱模式强化了越野能力，无论是铺装路面的日常驾驶，还是戈壁、山路等复杂路况的探险，都能提供稳定可靠的动力输出，满足不同场景下的驾驶需求。