全球最小越野车是哪款

全球最小的越野车是三菱帕杰罗MINI（查成交价|参配|优惠政策）。

这款车型是帕杰罗车系中的最小成员，也是史上尺寸最小的帕杰罗，曾是铃木吉姆尼（查成交价|参配|优惠政策）的直接竞争对手。其车身长宽高分别为3295毫米、1395毫米、1630毫米，轴距2200毫米，尺寸参数小于吉姆尼，是目前已知的全球最小越野车。它基于Minica平台打造，大量采用高强度钢材，通过了40千米每小时的前方碰撞测试，安全性能有保障。动力方面提供自吸和涡轮增压版本，高配车型搭载0.66L涡轮增压发动机，可输出48千瓦最大功率和97牛米最大扭矩，配合Easy Select 4WD分时四驱系统，支持高速四驱与低速四驱切换，具备硬派越野能力。

帕杰罗mini诞生于1994年三菱全盛时期，共推出两代车型，1998年推出的第二代车身略有放大，生产至2012年正式停产。尽管已停产，其以超小尺寸实现硬派越野性能的设计，仍在越野车历史中留下独特印记。

综合来看，帕杰罗mini凭借更小的车身尺寸、可靠的四驱系统和通过性，成为全球最小越野车的代表。而铃木吉姆尼作为知名迷你硬派越野车，虽常被提及，但尺寸略大于帕杰罗mini，二者均以小巧车身和越野能力展现了品牌在细分领域的技术实力。