一汽丰田锐志在售期间推出的车型,仅覆盖国IV和国V两种排放标准,并未推出适配国六排放法规的版本。2018年国六排放标准正式实施时,该车型已逐步停止市场投放,没有机会完成排放标准的迭代升级。
从产品生命周期来看,锐志最后一批在售车型停留在2013年推出的国四、国五版本阶段。而国内要求2020年起所有新售燃油车需满足国六A标准,2023年进一步升级至国六B标准,锐志的停产时间早于国六法规全面落地的时间节点,自然没有对应版本的车型推出。
锐志搭载的2.5升和3.0升发动机,在设计阶段以当时的国四、国五排放要求为基准,其排放控制系统并未针对国六标准所需的更严苛污染物限值进行升级适配,无法满足现行排放法规的检测要求。
国六排放标准的实施是汽车行业环保升级的重要节点,锐志作为已经完成产品生命周期的经典车型,其排放标准停留在国五及更早阶段,当前仅能在符合排放限值的区域正常办理过户和使用。