AT和MT哪个是手动哪个是自动？

AT是自动变速器，MT是手动变速器。

AT的全称为Automatic Transmission，依靠液力变矩器与行星齿轮机构配合工作，能够根据车速和发动机负荷自动切换挡位。驾驶者无需手动操作离合与换挡杆，仅需通过油门与刹车控制车速，在拥堵路段与长途巡航时，可大幅降低操作强度，减少驾驶疲劳。

MT的全称为Manual Transmission，采用齿轮组直接啮合的传动结构，由驾驶者通过踩下离合器踏板切断动力，再手动切换挡位实现变速。其传动路径短，动力损耗低，结构相对简单，在规范操作与定期维护的前提下，拥有极高的可靠性与耐久性。

从使用场景来看，AT更适合追求便捷舒适的日常通勤用户，而MT则更契合喜爱直接操控反馈的驾驶者。两者虽工作原理不同，但都承担着匹配发动机转速与车轮转速、发挥动力性能的核心作用。

AT与MT分别代表了自动与手动两种成熟的传动技术路线，用户可结合自身的驾驶习惯与实际用车需求，选择更适配的变速器类型。