哈弗H5(查成交价|参配|优惠政策)越野性能测试结果表现优异,具备应对多种复杂非铺装路面的硬核实力。
该车采用非承载式车身结构,配合前双叉臂独立悬挂与后五连杆整体桥非独立悬架,车身抗扭刚性强,能承受高强度越野带来的车身形变。分时四驱系统支持后驱、4H高速四驱、4L低速四驱三种模式切换,4L模式下扭矩可放大2.48倍,配合225mm空载最小离地间隙、26°接近角与24°离去角,可轻松通过碎石路、陡坡等常见越野路况。
动力层面,2.0T柴油版1400转即可输出410N·m最大扭矩,低扭表现突出,满载或拖挂场景下仍能保持充足动力输出;2.0T汽油版匹配8AT变速箱,动力响应平顺,兼顾城市通勤与轻度越野需求。高配车型标配后桥差速锁,低配车型支持选装,可进一步提升轮间扭矩分配效率,增强交叉轴等极限路况的脱困能力。
实测数据显示,该车相比老款越野能力有一定提升,柴油版WLTC综合油耗仅9L/100km,78L油箱满油续航超800km,长途穿越场景下能耗表现可控。
哈弗H5以14.78万起的售价,提供了完整的硬派越野硬件配置,既满足越野爱好者对非铺装路面的通行需求,也兼顾了日常家用与商用载物的实用属性,是15万级市场中兼顾越野性能与多功能性的代表性车型。