本田CR-V机油乳化，最先拉缸，后面加重故障，直至发动机报废

真不骗你，你可以问问身边懂车的朋友

三年十万以内拉缸更好，换个新的

这个发动机，眼看着要报废啊，，新买的车，要是解决不了，基本上三年内，发动机就挂了

我是实话实说，只能换机油，乳化了机油就没用了，不换机油等着拉钢报废，这个是所有车子的命门

这一代的CRV发动机都不会使用太长时间就会报废，机油里面掺汽油，这不扯蛋呢吗，

我12月5号在深圳提的车，今天看了一下机油，满满的、还有汽油味，4s店售后让首保后再看，该怎么办？

下一辆又换个花招，让你又接着再买全球梦发动机，又换台词说比地球梦可以梦得更好

我今天也问了下同族一个远房堂叔，他是修车的，我问机油里进了汽油咋办，他说没咋办只能换机油，如不换就等着发动机报废。我又问，如果发动机机油口上有乳化现象是什么问题，他说不用想一定进水了才会乳化的。然后我快速的打开了杠五的机盖看了下机油，又拧开机油盖看了下，最后拍拍心窝：还好，我的这二个问题都没有。

早间的鸡鸣还没结束，crv车主已经开始了一天中最开始的劳作。他们决定碰碰运气，熟练地抽出机油尺细致地记录机油刻度，舔一舔，闻一闻，经过一番细致的检查，今天机油并没有增加多少。来自东洋上国的本田牌子，是天皇陛下的恩赐；本田发动机，则是发动机中的极品。加价后，车主奋斗了几十年才有能力贷款购买上一辆。他不想买德系的，因为他自认为德系不可靠。他也不想买国产的，因为他觉得回村没面子。黝黑的车漆伴随着第一抹朝阳的反射，光滑而有光泽。对纯朴的crv车主来说，检查机油，不仅仅是一种习惯，而且是被保存在每日的的生活和记忆之中，永远也难以忘怀。每一个crv车主都经历了太多的苦痛和喜悦，本田粉总会将苦涩藏在心里，而把幸福变成习惯，呈现在每一天的清晨！

可气的是现在厂家都没出面解答，当消费者傻帽，这件事不解决下一辆绝不碰本田任何车系，

非常赞同，就事论事不对人

机油问题无小事！后果严重！

为了不污染环境。进水的，砸烂的，CRV，大家不要扔，也不要拿给小孩玩，都可以换不锈钢脸盆