到底是谁不懂?的确五菱通过“股份换技术”,得到了通用的别克凯越整车的技术平台,可以自己造车了,拿凯越平台做出了宝骏轿车630,610,在宝骏轿车630平台基础上拉长加宽,做出了真正意义上的轿车化MPV平台宝骏730平台,和五菱宏光这种大梁底盘的微车底盘MPV完全不同。宝骏SUV560也是在宝骏730MPV平台上做出来,可以这样说,宝骏轿车630,610,MPV730,SUV560全部来之通用别克凯越的汽车平台演变而成,宝骏MPV730,SUV560是真正意义上的城市轿车化平台。平台确定之后,就可以根据不同的需求,选择不同的外形,排量不同的引擎,不同的电子系统,所以说汽车的平台相当于人的骨架,至于穿什么衣服,那就是汽车市场的个性化细分,平台之所以如此神奇,主要是因为一个平台可以同时承载不同车型的开发及生产制造。这种设计思想可以大大满足用户个性化的需求,一个平台可以生产出适应全球不同市场的产品;在制造方面,同一平台的产品大量采用通用化的零部件和总成,大大降低了制造成本和采购成本;在研发方面,一个平台上实现了技术突破,等于这个平台上搭载的所有产品都实现了技术突破,大大降低了开发费用。所以说,你对平台都不了解,就说得轻描淡写的:拉皮,看看到底谁不懂。
0有用
0踩
回复