江湖救急！车内空调鼓风机不工作了，谁遇到过？

度娘找到一些温度保险的知识：温度保险丝不可以自恢复。温度保险丝也叫做温度熔断器，是温度感应回路切断装置。温度保险丝能感应电器电子产品非正常运作中产生的过热，从而切断回路以避免火灾的发生。常用于：电吹风、电熨斗、电饭锅、电炉、变压器、电动机、饮水机、咖啡壶等，温度保险丝运作后无法再次使用，只在熔断温度下动作一次。温度保险丝没办法用其他保险丝替代，如果造成电器着火，后果可想而知，温度保险丝就是起这个作用，平时没什么作用，关键时间起大用途。坏啦就找厂家去更换，千万不要用什么去替代，因为我是温度保险丝生产厂家，我知道没有用温度保险丝的危害性。实际维修中温度保险管测量方法是用万用表两支表笔分别接温度保险管的两个引线，用万用表的导通测试档测量其通断，如果万用表显示导通并有声音响这支温度保险管是好的，否则是坏的。

昨晚把鼓风机拆下来了，最里面那颗螺丝拆起来老废劲了，拿把普通十字起将起子头砸弯，才用左手一点一点的耗出来。分解发现鼓风机主要是转子尾部铜套生锈卡住了，好像上油保养可以修复。周日再抽时间搞下。照片都稍微擦洗下拍的，还要做进一步清理，并打黄油润滑。还有碳刷虽然还有些，但感觉也应该要换了，还得去找配件（还没量尺寸的）。

刚用电表测量了，温度保险两端不是导通的，明显已经熔断了。更换这个温度保险应该就能修复这个调速装置，鼓风机还在考虑是买新的还是把坏的拆下来修一下。

鼓风机还是去买个原厂的算了，也不算贵，大概122包邮。毕竟已经用了6年多了，估计寿命也到了（网上查到530的鼓风机电机是有刷电机，有刷电机的寿命大概在2000小时左右，甚至更短，而且电机碳刷磨完了不及时更换，就会磨损换向器，没拆下来还不知道磨损情况，要是能换无刷电机就好了，论坛上好像有个兄弟在大众售后换过无刷电机，但是没有型号等信息），换下来的如果能修好就留着备用。

是的，这个应该是连锁反应的，鼓风机损坏卡死，产生高热，调速器里的温度保险就保护性熔断了，不然真的可能会起火燃烧的（风速4挡时好像是没有经过温度保险的，那个保险熔断了，4挡还是能过电启动风扇，所以我用4挡试了下，风扇没转，但鼓风机接头电线很高的温度，摸着有点烫手）。

刚才到车上试了，拔下鼓风机插头，测量有电压，4挡有12v，1-3挡都是8.6v，这个有点奇怪，甚至打开点火开关不开风挡测量也有8.6v的电压。明天带个电脑cpu风扇去车上接上试下看看。初步判断可能是鼓风机挂了（6年多了，虽然车用得不算太多，只跑了4万多公里），网上看了些帖子，有些说换鼓风机电机碳刷可以修复（我们的车鼓风机是有刷电机，就是碳刷配件伤脑筋），有空的时候拆下来研究下看看（暂时还没到夏天，现在还不怎么用到空调），实在不行就去买个，大概115元。

一般烧了鼓风机电阻，鼓风机也应该是有问题的，因为鼓风机电阻（实际是一个调速装置）为什么烧，是因为里面的温度保险烧了，温度保险烧断了是因为鼓风机温度过高（高温的原因是锈蚀卡死，运行阻力过大导致线路过热）。鼓风机最大档时是不经过调速电阻的，我的鼓风机坏了后，我曾经调到最大档试了下（鼓风机已经不转了），发现鼓风机线束一下子就烫手了，是很危险的。你的如果只是调速电阻坏了，鼓风机正常那算是比较幸运的，呵呵。不过最好确认下运行的时候鼓风机线路接头是否会高温，安全第一。