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翼神在道路拥堵低速行驶时脚踩油门踏板好累啊!大家有同感吗?

nongsini123 2019-08-29 13:21:49

是否三菱的设计不太合理呢?大家来侃侃!

16个回答
  • 天堂熊猫 2019-08-29 17:13:37
    上次开了一个多小时的盘山公路,大脚趾庝了好几天。
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  • 汽车解码器1 2019-08-29 16:57:07
    我的MT,右脚姿势是脚后跟挡在刹车的一条直线上。要踩油门,右脚跟不动,右脚尖向右踩油门。要踩刹车直接把脚回正。省的搞混淆。不过我现在真心觉得右脚比左脚累。经常右脚酸。不知道是姿势不对还是踩刹车太频繁
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  • hdfkhfk 2019-08-29 16:29:16
    我就感觉离合结合点太高,一档顿挫太强
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  • freegreen 2019-08-29 16:14:37
    油门离合丝般顺滑
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  • 昌圻 2019-08-29 15:46:53
    我手动的踩离合才是累啊 比其他车累的多 还容易熄火。。
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  • zzxxbbkk 2019-08-29 15:26:43
    低速挫车是比较厉害
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  • bjs2008 2019-08-29 15:07:59
    按你这样说 低速的时候手挡也有好处了起码可以踩下离合来回换换脚
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  • 安妮儿1 2019-08-29 14:41:34
    节气门需要清理时,有轻踩油门不走,然后一顿一窜现象。CVT
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  • nongsini123 2019-08-29 14:35:48
    没事交流交流
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  • nongsini123 2019-08-29 14:34:46
    难道鞋不合适
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  • nongsini123 2019-08-29 14:29:39
    是的!就是这个意思
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  • centrino110 2019-08-29 14:22:49
    翼神的油门很轻,累不是因为要往下踩,而是因为老要往上抬着,容易抽筋。
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  • tanbang 2019-08-29 14:06:42
    估计楼主此感觉论坛第一人,祝贺。
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  • nongsini123 2019-08-29 14:00:25
    自动档
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  • nongsini123 2019-08-29 13:44:35
    因为油门敏感一窜一窜的!就是觉得设计的不好!其他车就不会
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  • 秀水江南 2019-08-29 13:40:06
    不累啊,还是踩离合器比较累
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