宝马1系118、GTI，大家觉得我该选哪个？更新试驾感受，也给大家一个参考

本人有一台5系，城里上下班5系车身大开车、停车都不方便，打算添一小车，主要平时做通勤车，偶尔开开快车，要求提速快点（5系城里绿灯起步实在有点抓狂）。GTI本地没试驾车，不知开过GTI和118的朋友如何评价两车（排除品牌、实用性、进口国产、价格因素）更新：周末找到了GTI试驾车，同时也试了118运动。说说对比试驾感受。GTI相对不太适合做通勤车，悬架硬，噪音大（当然玩耍的时候这两个都是优点）。捏惯了宝马的方向盘，GTI的方向盘觉得总是抓不扎实。车提速很快，高速过弯也比较稳，直线加速感觉上比118快上一点。高速刹车有轻微点头，但总体控制的还不错。118运动内饰比上一代120豪华很多，底盘的感觉也比上一代舒适很多，噪音比5系大，可能是涡轮的缘故，总体乘坐感觉已接近更高级别的车，比GTI高一个档次。驾驶的话在comfort模式比较适合平时驾驶，和5系挺像，油门轻踩只有细微变化，深踩就很聪明的降档提速，选sport模式后油门轻微变化就有顿挫感，不是很适应，也不舒服，深踩降档倒是挺积极，感觉后劲没GTI足，但平时也已足够。118的高速刹车比GTI稳当，基本没有点头的感觉。没有换挡拨片，有点遗憾。还有一点，118i运动的可变助力有点神经质，慢速停车时候变得很轻很轻，开起来一下子就变重。倒是GTI的比较温和些。试驾后的天枰，个人更倾向118一点。开GTI，发动机轰鸣，脚底忍不住往下踩，虽然挺过瘾，但是平时不见得能受得了时时刻刻紧绷着神经开车，难道过了开GTI的年纪？？？ 正当我寻思着，漂亮的销售MM，给了我报价单，网上见大伙儿7.5折，8折拿118，我这报价居然9折还多，和GTI差价5W，于是我又开始动摇是不是该去拿下GTI，然后像愣头青一样打鸡血一般在路上跑。PS:有同学回复推荐R，当时R20刚上市时候我就去试过R，驾驶感觉比GTI更强烈，座椅更硬，动力更猛，当时150KM/H变线都很稳当，的确驾驶利器。不过我只要一台动力稍好点的通勤车，R20实在实在是委屈了它，本人自感无法让R发挥它该发挥的能耐。