双离合异响框框框和卡卡卡是一样吗？

一样的，亲。都是异响。可能人的耳朵有些时候分辨频率高些就是框框框，分辨频率低些就是卡卡卡。我耳朵分辨出来的是格拉拉。

醉了，我一开始不懂的时候以为是卡卡呀，听人家一说，感觉就有点换框框框，现在听你一说，感觉又像格拉拉。。。到底是哪一种？

我们如果想解决一个问题首先要弄清楚原因，我们现在知道拥堵路况是诱因，那原理呢？我们发现出问题的双离合基本上都是搭配小排量发动机，在拥堵的路况下发动机需要不停的根据行进速度来切换转速和档位。那最多用到的就是1-3档！会在这个范围频繁的切换那离合器承受的摩擦系数就远高于另一个，所以久了自然会过热，影响换挡的顺畅度！也就是我们说的低速顿挫或者闯档！关于这个问题首先的解决方案就是湿式双离合！相对于干式双离合，湿式双离合因为有油液对其润滑和散热自然会感觉更顺滑。这个道理大家其实都懂，水多的和没水的哪个感觉好我想不用解释太多！另一个解决方法就是我们可以在拥堵时切换到手动换挡模式，尽量避免频繁的切换档位！虽然这样转速会高点可能稍微有点费油，但有得必有失嘛！再就是一些朋友会有双离合的车辆在起步时轻微抖动的情况，一旦出现这种情况就会很慌张觉得自己是还不是中招了变速箱要坏！其实不用担心，这个问题是变速箱逻辑换单比较早发动机扭矩未完全释放出来引起的。根本就不用修，你试着切换到S档这样会推迟换挡点，响应转速有些提高，抖动自然就缓解了！总结：虽然双离合在现阶段从物理结构和技术沉淀两个方面来说都有些问题还无法很好的解决，但相比以前已经有了很大进步，我相信以后这项技术会更加成熟。当然了如果电动车趋势不可逆的话那双离合也渐渐会失去存在的必要。

开了一年了，17000多公里，基本没有听到过你讲的这种声音，只有偶尔在急速刹车到快停的时候，有过几次很小的框框声音