想买探界者，又看上了还未上市的新开拓者。要等吗？

真不知道你在这瞎逼逼啥，雪佛兰和福特有什么关系？福特销量在中国连续两年腰斩，自己产品陈旧换代不及时和通用有什么关系？我只是告诉你开拓者（查成交价|参配|优惠政策）车型已经进入项目期，年底发布，明年一月份上市你跟我逼逼一堆有啥用？和开拓者上不上市有啥关系？雪佛兰上个新车还得福特批准？上次车展雪佛兰FNR carryall概念车就是未来量产的开拓者，不知道自己看看去吧。

雪佛兰在国内跟福特 个平面 品牌定位 压根都 存在竞争关系 真 知道扯那 堆有啥用 开拓者之前进入中国 那 啥时候 当时买它 亚于当今买x6 都 公车 个人 买 起 而且凯迪拉克都还没进入中国 别克还只有轿车 现在 啥时候 别臆想 兄弟 探险者放个屁就要竞争 探险者 还有锐界跟撼路者 轿车里还有蒙迪欧跟金牛座 你咋 臆想 雪佛兰 萨博班 凯迪拉克 凯雷德都要国产 美国通用工厂全部搬迁到中国 所有车型美国 卖 全拿中国来竞争 什么福特 咱跟保时捷拼 911那么 车 咱拿克鲁兹跟他竞争 要空间有 要经济性咱也有 macan 那么 suv 咱拿创酷跟他争 呵呵……有点文化 看看书 人家福特国产suv有5款在售 轿车有6款 轻客3款 各种进口车 几款 雪佛兰有几款 连人家产品线零头都到 竞争什么 通用 全品牌部署 用 个品牌去拉宽产品线 竞争车型都在别克跟凯迪拉克手里 昂科威 市 年 才 新 探界者 等它你 如 凑点银子 步到位xt6

那你是？被师傅骑着的二师弟

雪佛兰在国内跟福特不是一个平面上的品牌定位，压根都不存在竞争关系，真不知道扯那一堆有啥用？开拓者之前进入中国，那是啥时候？当时买它不亚于当今买x6，都是公车，个人很少买得起。而且凯迪拉克都还没进入中国呢，别克还只有轿车呢!现在是啥时候？别臆想，兄弟。探险者放个屁就要竞争了？探险者下还有锐界跟撼路者呢!轿车里还有蒙迪欧跟金牛座呢!你咋不臆想下雪佛兰的萨博班，凯迪拉克的凯雷德都要国产呢!美国通用工厂全部搬迁到中国，所有车型美国不卖了，全拿中国来竞争，什么福特，咱跟保时捷拼，911那么矮的车，咱拿克鲁兹跟他竞争，要空间有，要经济性咱也有。macan，那么小的suv，咱拿创酷跟他争。呵呵……有点文化，多看看书，人家福特国产suv有5款在售，轿车有6款，轻客3款，各种进口车十几款，雪佛兰有几款？连人家产品线零头都到不了竞争什么？通用是全品牌部署，用三个品牌去拉宽产品线。竞争车型都在别克跟凯迪拉克手里呢，昂科威上市多少年了才更新的探界者，等它你不如多凑点银子一步到位xt6呢。

开拓者blazzer早就有了，金杯通用国产过，后来停产了，这款车在美国一直都有。国产版本明年年初会上，今年年底就会发布，今年雪佛兰一共有两款SUV，一款电动车要发布，开拓者是其中之一，还有个紧凑型SUV。

欧宝都卖给标致了，开拓者肯定是要入华的，福特探险者都要国产 了，不然雪佛兰哪有竞争力，现在也就探界者卖的还行，迈锐宝新款性价比高，最近卖的也还行

最快也得两年后才合适入手，能等就等

二师兄你真是个人才

那要等两年时间才适合入手

估计你是买不到了，什么开拓者，什么探际者，都是国人臆想出来的。雪佛兰在国外没上的有n多款车，人家设计之初就没考虑中国。看看美国的品牌定位，雪佛兰是与福特并行的。而别克基本供的是欧洲市场，名叫欧宝，在美国认可度很低的，仅仅等于是雪佛兰的升级版。在国内完全不一样了，雪佛兰低端，别克中端，凯迪拉克高端。雪佛兰根本与福特都不是一个水平面的定位了，别克才是。雪佛兰去了一个科帕奇补了一个探界者，产品线已经齐了，再拓宽等于把别克自己搞死。想要激进一些，不如等昂科雷去。另外根据通用对中国市场的大的部署，雪佛兰的一些经典车型会逐步下放到国产品牌上，如果你喜欢开拓者，不妨考虑宝骏rs5，与你期望的开拓者有着外观95的相似度。

Blazer谁知道等到啥时候，连风声也没有，你确定你要等?

不是一个级别，开拓者大一号

没有经过实战考验的开拓者上市后需要考察看看是否有大的缺陷才能决定是否下手

等开拓者也要很久，上市了也要看市场表现什么样，还有降价的因素，估计两年内别指望买了

之前看宣传，好像开拓者和探界者动力是一样，只不过空间大一点。所以想要操控，就买探界者，想要空间就开拓者。再说新车没有一年，不会优惠的，过一年半左右又猛降，一贯通用做派。

首先，等开拓者上市需要一个时间，然后再等他降价讲到正常雪弗兰的水平还需要一个时间，两个时间加起来看你能等得了不

开拓者今年上不了吧？按通用一贯的降价尿性新车上市一年都不能买，你怎么等？

你要是不着急用车，想等就等等看。选择都不一样。当然早买早用车。

如果是我自己，我应该会选择探界者。这个问题没有答案，每个人的情况都不一样，买车要买自己喜欢的，自己开心就好!