迈腾保养之后如何进行拉高速 怎么样操作才是正确的

驾龄7年不敢妄言 但是觉得这条比较有道理

对了，很多人说，高速就是拉转速的， 那请问，很多传统AT变速器，没有S、D1等档位的，就一个D挡，更没有M模式，如何 拉转速 ？ 我理解的拉高速，就是 拉缸 而已。

以车辆使用说明书为准，要求做的就做，没要求的没必要做。

我只说自己的养车经验， 也算不上什么权威。车友觉得有道理的，就看看；觉得没意义的，请无视好了。 本人驾龄19年。 合资车、国产车都养过， 经验上，多少有点吧。

没有手自一体的自动档也不是只有D档，还有S或L、2、1、等。其实现在的车没有必要拉高速，什么铁屑会掉下来都是无稽之谈，2000转和3000转对发动机铁屑有多大区别，何况还开了3-4千公里了。 我认为拉高速的意义主要是拉转速，当然和铁屑没关系主要是积炭问题，经常跑高速的车子积炭很少，而不怎么跑高速的车子很容易出现积炭。所有我建议经常用S档跑跑就能解决问题

其实说法太多了。有的说首保前上高速拉下，下来以后直接去首保有的说首保完了以后上高速拉下速度，因为不保养的话，机油里有残渣之类的物质，影响发动机。。这个就看你自己了。。。超过3000km后，首保前or首保后，自己选择一个。。（我自己的是首保完了才上高速。）

有机会跑高速就行，没必要特意去拉

新车 3个月内 或 3000KM以内，就可以结束走合了 。 可以拉趟高速，尽可能的开快点，把车跑透了 ，下高速直接去首保 换机油，记住是 下了高速 直接去首保。 拉高速， 也叫 拉缸 ，是尽可能的把发动机的能力发挥到最大 ，不是所谓的拉转速 。 如果 每个车都需要拉转速，那传统的 AT变速器，怎么拉转速？ 很多车仅仅只有D 挡，可不是手自一体哦 。 保持120时速 ，尽可能的开快点，保证安全，以及 没测速 的。 开到你所能开到最快，保持一会，降到120，开一会再加速 ，这样跑个 几十公里就可以了。 我当初是 最快170 ，没敢继续了。 平均时速140 吧。 至于 下高速，直接去 首保。 是因为 新车发动机里，有很多铁屑 ，会随着车辆的使用，慢慢的掉落，随着机油流动。 拉高速的时候， 转速快，机油流动加快， 缸壁上剩余的铁屑 几乎会全掉落下来的 。 下高速 ，趁着机油还是热的， 把机油换掉，里面的铁屑 绝大部分 也会随着换油而 清除 。 如果 下高速，没有及时首保 ，等车凉了，部分铁屑会继续附着到缸壁上 的。 觉得有用，请 采纳 支持下。