启辰R50X

以启辰R50车型为例。加了92号汽油，这款车型的综合真实油耗基本在45美分一公里左右。东风启辰R50X的缺点是动力一般，汽车保有量小，保养方便一般。这款车的优点是油耗好，可靠性高。陈凯R50X油耗：5.9-7.2升/百公里：1。外观上，陈凯R50 x和陈凯R50 x最大的区别是全车采用黑色塑料包围，前后增加了银色护板，让陈凯R50X看起来更加硬朗。前雾灯全系标配，大灯依旧采用卤素光源。陈凯R50x增加了明星金坛的车身颜色；2.2015款R50X比R50更时尚。车门底部、轮眉、前后保险杠都有黑色装饰条。同时，前后保险杠底部安装了银灰色护板，车顶也安装了行李架。搭配炫酷的运动内饰，充分彰显自由活力的个性；3.2010年10月20日，东风启辰公布了启辰R50X的售价。共有四款新车型可供选择，售价区间为7.98万-9.18万元。2015年成都车展，启辰R50X新潮版正式上市，新车售价为7.45万-8.35万元。手动版东风R50X百公里综合油耗为6.0L，但大部分在市区行驶会多消耗一点燃油。总的来说还是经济型车。很有用，空间大，油耗低，但是配置差。总的来说还不错。

不是，车有行李架，四周是塑料。它非常有活力。车内空间还是很不错的。本人身高1.75米，坐在车头顶部有20厘米左右的空间。后座放倒后放一些小东西就够了。当初油耗那么高，后面还好一点，很多配置都没有。当时也没太在意。我主要关心的是发动机底盘。我觉得用其他方式不方便，但还是能接受的。这是你个人爱好决定的。我不喜欢买，不买也不会后悔。其实启辰R50X的车还是可以的：1。在外观上，启辰R50 x和启辰R50X最大的区别是四周都是黑色塑料，前后都加了银色护板；2.所以看起来启辰R50 x更硬朗。前雾灯是全系标配，前大灯依然采用卤素光源。启辰R50x增加了星灿金的车身颜色。3.2015款R50X比R50更时尚。车门底部、轮眉、前后保险杠都有黑色装饰条。同时，前后保险杠底部安装了银灰色护板，车顶也安装了行李架。搭配炫酷的运动内饰，充分彰显自由活力的个性。在外观上，r50x拥有行李架和宽大的机身。时尚又运动。感觉有点像suv。三大件基本都是日产做的，耐用，小毛病少，省油。宽敞舒适的空间。座椅软硬适中，开久了也不觉得不舒服。非常适合作为家用车。没有“后悔”这个词。

根据100位车主的油耗结果，启辰T50x的油耗如下，供大家参考。1.2.0 6速手动2.0l144hp14mr20平均油耗8.41，油耗区间7.129.71。2.0 CVT CVT 2.0L 144马力L4 MR20平均油耗：9.91油耗区间：8.48 11.34；3.实际油耗会跟个人驾驶技术和用车习惯有关。上述平均值上下浮动10%是正常的。这款车的综合油耗在百公里9公里左右。如果路况不好，油耗可能会更高。汽车油耗高的原因及解决方法：1。轮胎，轮胎更方便检查，所以先检查轮胎。如果胎压不足，油耗会增加。如果气压没有问题，那就检查一下轮胎的磨损程度。轮胎磨损严重时，往往会有打滑的迹象，也会增加油耗；2.发动机，如果发动机短时间积碳多，也会造成汽车油耗高。这种情况很可能是因为使用了不合格的机油。解决方法是在加油时加入一定量的清洁剂。如果效果不明显，说明发动机积碳较多。这种情况必须交给4S的商店或修理厂，技术人员会清理发动机中的积碳。3.氧传感器作为汽车的内部控制单元，主要监测发动机的油气比。一旦损坏，会造成发动机油气比失衡，油耗必然会异常增加。车辆行驶时，排气管会排出深色废气。尽快更换氧传感器。凯迪拉克T50x搭载2.0L自然吸气发动机，大部分车的综合油耗一般在百公里10油左右。驾驶习惯不同，路况不同，堵车不同，载重不同，油品不同，冷热空气不同，是否是磨合期/二手车等。会导致油耗不同。综合油耗大多在8-10左右。多少油就是每百公里多少升油。这是一种口头的生活方式。车辆油耗多以百公里油耗计算。比如百公里油耗是10L，也就是说开100公里需要10L汽油。

优点：毕竟是东风日产的传统美德，很成功。缺点：车还是比较简陋的，确实有点简陋，尤其是内饰用料方面。外观：前脸不太帅，车牌没遮起来。路上遇到双闪带喇叭，腰线内饰很漂亮：空间还是比较好的，比较喜欢车内氛围比较好的。不过用料太简单：空间方面还是首选，毕竟还是大复刻配置：配置是喜欢车的好导航，喜欢的动力：动力方面就像这种感觉，毕竟还是日产的小鼻子操控：操控方面还是反差大，个人感觉比日产的麻吉还要差。不知道车的转向是不是机械的。油耗：油耗还是比较好的，但是车会烧很久的油。不知道其他驾车者会不会舒服：毕竟还是非独立悬挂，勉强能接受。

优点：油耗中规中矩。目前市区油耗5.8，确实不错。空间也很强大。空间前后排都很不错，除了后备箱比较小。缺点：晚上大灯不那么亮，昏暗。外观：前后后备箱大灯差距太大，简单搭配太给力！内部：全是硬塑料和一些布。其他的都很满意，比如储物空间。我需要一些小储物格。感觉手套箱能装下一双篮球鞋。充满快乐的空间：前后空间看起来都挺大的。视野也很大，但是宽度感觉有点小。可能车的长度感觉更长，对宽度的要求更高。感觉有点窄。我会把后座放倒。能放下一辆自行车。不能折叠的那种。配置：总体来说性价比尚可，发动机变速箱都是日产尼达做的，同平台生产，省油省心。还是不错的。动力：1.6的位移动力足以操控：使用方便，指向清晰。油耗：我最低跑了5.1升/公里，全市最低6.3升/公里。

优点：油耗低，故障少，关键是发动机好，噪音低，坐的舒服，后排空间大。关键是有围挡，而且在围挡上摩擦了很多次。每次都亮如新，省了不少麻烦~缺点：雨刮和玻璃的贴合度不高什么的。总是要更换的，不然中控台各种异响你都清理不了，不过还是可以接受的。外观：人们用车说实话，他们对外观没有太多要求。个人觉得还可以。可能是恋爱久了。哈哈内饰：内饰做工反正就是偷工减料。毕竟比骐达便宜那么多空间：后排空间超级无敌。比同事的宝来还大。后排四个人完全不是问题配置：总的来说是比较满意的车。老老实实的走路而不是走路。快两年了，你从来没有中途离开过我。除了基本配置，其他的就不能要求了。毕竟价格还在，只是相对于越来越多的国产车来说越来越好了。这车的性价比越来越低了。动力：1.6排量车。通常情况下，拥有一辆超级跑车是可以的。高速上到100后超车很慢：个人感觉悬挂支撑太硬。经过减速带后，你必须减速。不然会让你跳起来油耗：最满意的是油耗舒服：一般。座椅只能前后调节，不能上下调节。对女士来说不方便。但是这个价格也是可以接受的。

这个是确定于个人爱好的，如果你不喜欢干嘛买它啊，你不买它就不会后悔呀，实际上启辰R50X这款车还是可以的：1、外观上看，启辰R50 x与启辰R50的最大不同是增加了全车黑色的塑料包围，前后增加了银色护板；2、因此看上去启辰R50 x要更加硬朗一些。前雾灯得到了全系标配，而大灯则依旧采用了卤素光源，启辰R50x新增加了星灿金的车身颜色；3、2015款R50X相比R50更为时尚运动，其在车门底部、轮眉以及前后保险杠均装配了黑色装饰条，同时前后保险杠底部还加装了银灰色的护板，车顶位置也安装了行李架，搭配炫酷运动内饰，充分彰显自由活力的个性。

优点：动感外观，质感内饰，质量可靠。缺点：油耗确实有点高。外观：车辆刚柔并济。屁股也很抢眼，尾灯很有标志性。内饰方面：座椅包的皮质充满骚味，呈B型。中控比较抠门，这样更有吸引力。空间没有问题，但是有些地方空间利用率不高。配置有点太小，基本上没看到什么高科技，除了一个倒车雷达。动力：愿意踩油门，150英尺内完成。操控：方向盘基本没有空挡，行驶非常平稳。油耗：油耗比较经济，符合预期的舒适性：隔音不错，轮胎比较薄，但是不管是开车还是坐着都挺舒服的，不要碰大坑。

优点：这也是我选车时首先考虑的一个重点。有时候五个成年人需要出行，要求是坐在里面不感到压抑。经过几次试驾，这款车内部空间较大，一家人可以轻盈自然地坐在里面，孩子也可以在里面玩耍。几辆小型合资车，但是一家人坐进去之后，明显觉得活动空间有限。所以果断选择了这款车，空间上紧凑车和小型车的区别还是很明显的。方便动力也强。缺点：皮薄，可以随意用手压车皮。外观各个部分的接缝都有很大的缝隙。国产车都是优于别人的。外观：不得不说外观。当初有买车意向的时候，只是喜欢他的外形，线条优美，感觉强烈。给人的感觉是中间软，内刚：有点粗超，但不够细。空间：很给力，尤其是后排的座椅。非常宽敞。动机：一般。操控：操控性能对我这个新手来说还是挺不错的。不知道其他朋友的感受。我计划这个国庆节回我的家乡。油耗：日系发动机别无选择，技术过硬。低耗耐用。个人使用上，因为爸爸总是二档学车，最高纪录曾经显示平均8.2L，所以每天晚上都要去无人区拉油耗。四档70km/h可以在4之间。-4.5L瞬间，目前650km的平均值是7.4L/100KM我们过年跑完高速应该能回到6世纪。安慰：还不错。

优点：空间很大，尤其是头排和后排，后备箱够用，再也不怕放不下儿子的自行车了。缺点：做工真的很讨人喜欢，差距真的很大，焊点真的很丑，外观漆面不均匀：外观很喜欢，跨界风格受大家欢迎。个人觉得侧面是最好看的角度，前后的银色护板为很多内饰增色不少：内饰做工看起来不错，比较平整，黑色内饰更大气。虽然是硬塑料的，但也是这个级别车的正常水平空间：没有空间。动力方面：这台1.6发动机的参数中规中矩，但有了这1.15吨的车身，就轻松了。只要一踩油门，大部分情况下都会有一种往后推的感觉。R50X的控制还可以。电动转向非常轻便准确，方向盘回位及时。油耗：油耗真的很低，不能再低了。1.6发动机百公里油耗六升左右，相当省油舒适。舒适度不错。

优点：市区正常上下班，来回30公里，最满意的就是空间和油耗。缺点：害怕，漏液！外观：外观方面最满意的是整车的外包围。我是一个年纪比较大的新手，所以谈不上运动和动态。通常刮不伤车的漆。一个非常好的室内设计：总的来说还可以，水准比较好。不喜欢真皮座椅什么的，针织面料挺好的。喜欢的话可以有自己的杆状空间：我1.78近200斤，可以坐后排。配置：作为家用车，很靠谱！从油耗到舒适度，都很满意。动力：1.6排量，提速非常快，推背感强。新车还没敢过80，就是我总是起步熄火。都说离合器间隙大。毕竟我在这里7年了，但是我从来没有开过车，所以可能是我的技术吧！操控：挡位清晰，可能是新车的原因，换挡感觉不是很整齐。油耗：有，我开高速，5.3/市区，6.5舒适性：舒适性挺好的，平时车速不快，发动机噪音，轮胎噪音，风噪基本感觉不到。主要原因是速度太慢。

启辰r50x这款车看起来还是蛮不错的：1、外观上看，启辰R50 x与启辰R50的最大不同是增加了全车黑色的塑料包围，前后增加了银色护板；2、因此看上去启辰R50 x要更加硬朗一些。前雾灯得到了全系标配，而大灯则依旧采用了卤素光源，启辰R50x新增加了星灿金的车身颜色；3、2015款R50X相比R50更为时尚运动，其在车门底部、轮眉以及前后保险杠均装配了黑色装饰条，同时前后保险杠底部还加装了银灰色的护板，车顶位置也安装了行李架，搭配炫酷运动内饰，充分彰显自由活力的个性。

优点：空间出乎意料，感觉比中型车大。缺点：售后。五一车展预定了大连华盛汽车销售有限公司(启辰4 S店)的一辆车。5月15日通知车到了，要求尽快取车。我和4S店谈了供应商的优惠政策。提车可以享受2000元的优惠，所以希望办完手续可以提车。然而，4S店仍然让我去提车。他说，东风总部让他们在订购的车到了之后，让车主来提车。至于优惠的钱，我们会保管好的，等总公司打电话给你就还给你。基于以上情况，我按照4S店的要求于5月18日去提车。5月19日交了购置税，提交了办理车辆牌照的必要手续。5月23日上午，车辆牌照办理完毕。与此同时，4S商店打电话来说，折扣批准了。但由于交车方式错误，需要拿着原始凭证回店更改信息，才能享受东风日产优惠2000元的政策。但是我的车牌已经办完了，拿不到证。S店说如果是这样，他们也没办法。针对以上情况，我认为责任在大连华盛汽车销售有限公司启辰4S店，要求启辰4S店返还我应享受的2000元优惠，让东风日产的供应商、启辰品牌的用户和消费者满意！一个多月后，在工商部门的配合下被退回，留下了不快。外观：还行，首先内饰好：还行空间：还行，家用还行。动力：还行，给点油就体现出来了。操控：还行油耗：多一点，市区刚好不到8。安慰：还不错。

优点：性价比就是一个字，高，四个字，确实高。缺点：减震性差，舒适度一般外观：我比较喜欢，大气白。当时店里的车比较大，可能是灯光的原因。内饰：空间粗糙：提车那天，特意让表哥来开。我表妹身高185，体重180。他坐上驾驶座，身高还有一拳。后排的空间还是很宽敞的。我真的很满意。动力：一般速度较慢。对照：还不错。2-3档感觉有点靠前。油耗：油耗6.0舒适度：座椅软硬适中，隔音一般，舒适度一般。

优点：省油缺点：内饰。底盘外观：底盘的设计一般。但还不错。内饰：质感一般，没有其他不满意的地方：空间很大很宽敞，后排可以坐四个人。配置：没什么。还不错。动机：还不错。这也是第一辆车。我从来没开过别的车。我还真没对比过操控：平顺，方向略重，油耗尚可：油耗很低，只是为了省油才买的。舒适性：座椅相对舒适，但内饰稍差，看起来不太舒服。

优点：省油，安静，稳定。缺点：单位习惯开2.4金杯，习惯原力。它买的是自动豪华版，个人感觉车的自动挡提速真的很慢。新车在晴天的时候2000-3000转之间踩油表用了6秒左右！把速度提高到50公里。外观：家里人都爱，我就让他们！内饰：内饰太差，全是硬塑料，空间：后排空间比较大，行李箱一般，除非后排座椅比例放倒。配置：还是比较高的。日产三大件都有不错的表现。平时做个散步代替散步接送孩子都没问题。动力：深踩油门有一种后推的感觉，加速后期很有肉，但毕竟是踏板车，不要急于那么多操控：操控不错，带自动巡航的高速可以放松双脚，放松油耗：日系发动机油耗刚好低。节省燃料。就目前行驶情况来看，和官方报道差不多，也可能是城市道路不太畅通。总的来说，省油还是挺舒服的：大的车内空间是舒适性的根本保证。虽然收纳简单，但还是有足够的空间。坐车不会觉得压抑。老婆朋友都夸空间大，坐的舒服。

新车有四款车型可选，售价区间为7.98万-9.18万元：1、要说他的优缺点也都有一些，优点：这个车子最满意的是外形及油耗，外观比较满意，造型不错，当初买的时候也是因为老婆看中了他的外观，一眼就相中掏钱买了，跨界车型，而且是金色，在路上回头率还是蛮高的；2、虽然有人说这个颜色有一点点骚，油耗的话也还可以，显示的是综合油耗7.2，自己算出来的是大概每公里是五毛六左右吧，自动挡这个油耗还是可以的了；3、缺点的话没有多么明显的缺点，只对他的内饰不太满意。要是用料再好点就更好了，但是这个价位的车还是可以接受的。

优点：不止一点，长得好看(买车的机会是我看到一辆长得好看就直接从4S店买的)，内部空间够大够宽敞，动力够好(精力充沛，油耗低).缺点：东风日产做工太硬朗，据说和逍客共用生产线。骇客的外缝怎么在gap内饰上没那么大：可以接受，不像其他。虽然都是硬塑料的，但是手感不错，大概和我没开过好车有关。不过座椅没有其他座椅舒服，包裹感也不强烈，但也不错。毕竟是自己用，长途开车时间少。最多就是在重庆和成都跑来跑去。空间：买车的目的是无论哪个国家的车空间大，油耗低，故障少，都会考虑。不然长得高不是我的事，不能被家里人憋屈。这款车除了侧面空间和后备箱空间有点小，没什么可选择的。动力：还可以。我是个新手。反正我觉得够了。刚踩油门加速，却出事了。一旦档位不到位，车总是不动，大家开车要注意~ ~ ~！操控：方向盘真的比驾校车好多了。我当然是新手，哈哈。油耗：现在开的路不多，但是按照大家的使用情况，应该不会那么差。舒适性：还不错，就是内饰简单了点。

启辰R50X这款车是国V（国五）标准的，还自带OBD系统（即排放标准自诊断系统）：1、2010年10月20日，东风启辰公布了启辰R50X车型的售价。新车有四款车型可选，售价区间为7.98万-9.18万元；2、2015成都车展上，启辰R50X潮流版车型正式上市，新车售价为7.45-8.35万元；3、启辰R50 x与启辰R50的最大不同是增加了全车黑色的塑料包围，前后增加了银色护板，因此看上去启辰R50 x要更加硬朗一些。前雾灯得到了全系标配，而大灯则依旧采用了卤素光源。启辰R50x新增加了星灿金的车身颜色。

启辰r50x的颜色有：炫目红、星灿金、和玉白、月光银、锆星蓝等。以启辰R50X2016款1.6L手动精英型为例：其级别为紧凑型车，变速箱为5挡手动，车身结构为5门5座两厢跨界车，进气形式为自然吸气，变速箱类型为手动变速箱，驱动方式为前置前驱。该车长宽高分别为4307mm、1730mm、1564mm，轴距为2600mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架加横向稳定杆，后悬架类型为带稳定杆扭力梁式后悬架，助力类型为电动助力。