飞度怎么样

小编就关于“20款飞度怎么样值得买吗?”为你提供以下相关内容： 20款飞度还是不错的，值得购买： 1、 如果说第一代飞度是家用风、第二代飞度是时尚风、第三代飞度是运动风，那么新一代飞度就是科技风。前脸造型圆润，配合新的大灯样式营造出一副呆萌的样子； 2、新一代飞度会推出混合动力车型，在外观上也做得更像一辆新能源车，这一点相当符合逻辑。但是超跑GK5对于大众的影响太深了，这一代飞度的外观恐怕要令那些超跑GK5粉丝彻底失望了； 3、新一代飞度的内饰还是很不错的，内饰采用了两种配色整体看上去充满科技感。新一代飞度内部的小空间非常多，主副驾驶都有标志性的杯架，副驾驶扶手箱上下部分都是储物空间，这是老飞度上曾经出现过的设计。而且飞度标志性的后排魔术座椅依然存在，可以大大的提升空间利用性。

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1.本田飞度：1。 2.本田飞度一直继承了本田系列油耗的特点，在A0级车中非常突出；2.外观方面，飞度的前脸设计有家族式的设计理念，但在细节上还是很少有个性和运动特色。 3, 3.车身侧面，线条处理影响不大，78-10.98万左右的售价基本满意；4.飞度的机身尺寸约为4065 * 1695 * 1525mm，看似是比较小的机身尺寸，但在动力方面却一点也不含糊。 4.搭载地球梦1.5L自然吸气发动机，最大功率130马力。 5.飞度基本是同级别的小钢炮。

瑞虎5x HERO1.5T虽然配备了更强的动力，但是高能版却没有丝毫的隐瞒。只要轻踩油门踏板稍微小心一点，发动机就会反应迅速，动力十足，日常起步毫不费力。 更强的动力不仅仅是在起步阶段，中后期也是如此。并线超车的时候，你深踩油门，力道还是很足的。 匹配的6速双离合变速箱也有不错的表现。升档很平顺，没有双离合常见的低速顿挫。但如果突然深踩油门，降档速度会稍微慢一些。 作为一款SUV，高能版在转向上还是保留了一些虚伪，加上更轻的力度，日常驾驶起来会更轻松。 踏板力度适中，但还是会有一点之前行程的虚伪。想要获得足够的制动力，需要踩得深一点。好在虚伪过后，制动力还是比较线性的。

要看车的具体情况，看是否值得买。个人认为二手飞度值得购买：1。本田适合这款车，属于日本。最明显的优点之一就是省油。日系车的省油被认为是很多买日系车的用户看重的一点；2.不言而喻，本田在油耗上适合这款车。如果平时出行不步行，油费不高，对于年轻人和预算低的人来说是比较好的选择；3.它的发动机还是很不错的，油门也比较轻，很多新手很容易上手。

飞度这款车个人比较喜欢，值得购买：1。底盘结构很有特色！发动机支架梁(纵梁)慢慢向两边打开，直到到达车门下方，与底梁连成一个整体。最后慢慢塞进车尾的车轮内侧。油箱位置在前排下方；2.基本上底盘纵梁贯穿前后，这是一大特色。再加上油箱的布局，其实整体和别克的昂科威很像。底盘强度其实很高。本田用心良苦；3.这么小的一款车，但是恐怕坐过车内空间的人都对它赞不绝口。“四轮四角”的设计使其达到了小外观大内饰的设计目的。非常实用。

第一代飞度不错，现在停产了。这款车曾经风靡一时，口碑很好：1。本田飞度在国内已经上市三代了。第一代飞度车型由第二代城市(Sidi)车型改装而来，第二代飞度与第三代城市(封帆)同平台设计制造，有现款(第三代飞度)(俗称GK5)和现款。2.飞度的力量无疑是非常强大的，可扩展性非常强。不装涡轮，只刷ECU就能轻松达到150马力；3.开这辆1、2、3代飞度的时候，感觉除了动力总成变了，底盘都一样烂。第一代飞度的底盘柔软舒适，但是到了第二代和第三代车型，底盘就有点硬了。

广汽飞度：1。这款车最大的优势就是采用了1.5升直喷自然吸气发动机。在1.5升领域，大部分选手的马力基本维持在110左右，部分国产车型甚至有100以上，但飞度的这款1.5升发动机却达到了最大马力130，我觉得基本和大众1.4T: 2的动力表现差不多。这款1.5升直喷发动机虽然后期保养会比较麻烦，但是动力性能是其他合资品牌或者国产品牌的1.5升发动机无法比拟的；3.而且在动力强劲的基础上，这台发动机特别省油。飞度的油耗一般能保持在6升左右，即使经常在市区行驶，也能保持在7升以下的水平。我觉得这在合资车中是比较优秀的。

本田飞度轿车性能挺好的，这款车质量也挺好的。参考：1。飞度在动态性能方面也是非常能打的。飞度使用的底盘是本田车型的延续，发动机也相当不错。其CVT无级变速器在汽车行业也很有名。所以飞度在性能上也很出彩，起步快，动力足，一般家用绰绰有余；2.另外值得一提的是，飞度相对安全，打破了日系车皮薄血容量低的印象，成为更安全车型的代表。飞度获得了美国公路安全保险协会的最高认可，这个协会也是目前国际上最具权威性和代表性的安全监测组织。可想而知飞度的安全性是他们认可的。3.基于以上几点，个人觉得如果想买飞度，真的可以直接入手。可能没有特别响亮的名声，但绝对是好车。

底盘很有特色：1。发动机支架梁(纵梁)慢慢向两侧打开，直到到达车门下方，并与门槛梁相连。最后慢慢塞进车尾的车轮内侧。油箱位置在前排下方；2.基本上底盘纵梁贯穿前后，这是一大特色。再加上油箱的布局，其实整体和别克的昂科威很像。底盘强度其实很高。本田用心良苦；3.这么小的一款车，但是恐怕坐过车内空间的人都对它赞不绝口。“四轮四角”的设计使其达到了小外观大内饰的设计目的。非常实用。

本田飞度：1。底盘结构很有特色。发动机支架梁(纵梁)慢慢向两边打开，直到到达车门下方，与门槛梁连成一个整体。最后慢慢塞进车尾的车轮内侧。油箱位置在前排下方；2.基本上底盘纵梁贯穿前后，这是一大特色。再加上油箱的布局，其实整体和别克的昂科威很像。底盘强度其实很高。本田用心良苦；3.这么小的一款车，但是恐怕坐过车内空间的人都对它赞不绝口。“四轮四角”的设计使其达到了小外观大内饰的设计目的。非常实用。

本田飞度这款车：1。底盘结构很有特色！发动机支架梁(纵梁)慢慢向两边打开，直到到达车门下方，与底梁连成一个整体。最后慢慢塞进车尾的车轮内侧。油箱位置在前排下方；2.基本上底盘纵梁贯穿前后，这是一大特色。再加上油箱的布局，其实整体和别克的昂科威很像。底盘强度其实很高。本田用心良苦；3.这么小的一款车，但是恐怕坐过车内空间的人都对它赞不绝口。“四轮四角”的设计使其达到了小外观大内饰的设计目的。非常实用。

本田飞度还是值得买的：1。底盘结构很有特色！发动机支架梁(纵梁)慢慢向两边打开，直到到达车门下方，与底梁连成一个整体。最后慢慢塞进车尾的车轮内侧。油箱位置在前排下方；2.基本上底盘纵梁贯穿前后，这是一大特色。再加上油箱的布局，其实整体和别克的昂科威很像。底盘强度其实很高。本田用心良苦；3.这么小的一款车，但是恐怕坐过车内空间的人都对它赞不绝口。“四轮四角”的设计使其达到了小外观大内饰的设计目的。非常实用。

飞度这款车个人比较喜欢，值得购买：1。底盘结构很有特色！发动机支架梁(纵梁)慢慢向两边打开，直到到达车门下方，与底梁连成一个整体。最后慢慢塞进车尾的车轮内侧。油箱位置在前排下方；2.基本上底盘纵梁贯穿前后，这是一大特色。再加上油箱的布局，其实整体和别克的昂科威很像。底盘强度其实很高。本田用心良苦；3.这么小的一款车，但是恐怕坐过车内空间的人都对它赞不绝口。“四轮四角”的设计使其达到了小外观大内饰的设计目的。非常实用。

提问者：陈国民最好的答案底盘结构很有特色！发动机支架梁(纵梁)慢慢向两侧打开，直到到达车门下方，与门槛梁连成一体。最后慢慢向车尾聚拢到车轮内侧。燃油箱位于前排下方。上底盘前后纵梁相连，这是一大特色。再加上油箱的布局，其实整体和别克昂科威很像。底盘其实很结实。本田的意图是好的。坐这么小的车，恐怕每个人都赞不绝口。“四轮四角”的设计使其达到了小外观大内饰的设计目的。非常实用。

2020适合度：1。全新的第四代2020飞度，无论是外观还是内饰，都给人一种全新的感觉。虽然外观上失去了略显霸气的感觉，但是圆润可爱的造型给人一种EV车型的感觉，有人欢喜有人忧。内饰的变化相信更受年轻人欢迎。液晶仪表的中控面板和双辐方向盘的设计相比上一代更加时尚年轻。2.1.0T发动机虽然动力上是三缸，但也有1.5L混动系统可供选择，也不可怕，底盘结构保持原有水平。总体来看，新一代飞度买菜车属性max bonus能否延续“超跑”传奇，交给市场来评判；3.从设计上来看，新一代飞度看起来与前三代有很大的不同。更圆更饱满的设计让它看起来更友好，奶猛的颜值让它不那么像以前的“平民钢炮”。不过新改装的混动系统是亮点；4.空间方面，2020款全新第四代飞度的空间表现也不错。在后排座椅支持常规斜倚的前提下，坐垫还可以折叠，进一步灵活利用车内储物空间；5.后备箱设计规整，但储物空间中规中矩，足够日常出行使用。背部下方有一个长方形的储物格，可以存放日常出行的车载工具等小件行李物品。

第一代飞度通病：1、家庭用车相信许多人都会考虑本田飞度，因为飞度空间灵活多变，油耗低，重要一点是省心，受到市场欢迎。本田飞度在价格方面都能接受，因此成了大家很方便的出行工具，但大家对这辆飞度有不满意的一面。本田飞度的致命缺点有五大方面；2、一起看看。其一、车皮和车漆太薄。作为日系车的代表，飞度也有着日系车的通病，那就是车皮和车漆太薄。飞度之所以油耗低，其实是以牺牲车身强度为代价的，它的车身采用的都是非常薄的钢板；3、虽然可以降低整车质量和油耗，但如果发生剧烈碰撞，很容易发生变形，威胁到车内人员的安全。飞度的车漆也很薄，发生一些小的剐蹭很容易伤及车漆。

第二代飞度参数：1、外观方面，新车设计更倾向于家用车风格，采用更多圆润的线条设计语言。新车大灯组内部采用环形LED日间行车灯，提升了辨识度。同时，新车还将提供多种外观版本车型，主要在前格栅、下方进气口造型以及轮圈造型处进行区分，还有双色车身可选；2、内饰部分，新车的整体设计较为简约，采用双色搭配风格。同时新车新车或根据配置不同将提供两种版本中控液晶屏设计，一种是嵌入式中控屏设计，另外一种是悬浮式中控液晶屏，还配备了全新造型的三辐式多功能方向盘；3、动力方面，全新飞度搭载1.0T三缸发动机，同时也有e：HEV的混合动力系统，系统采用发动机双电机的形式。有消息指，国内上市的全新飞度所搭载的发动机将是基于现有1.5L四缸发动机的改良版本。