莲花跑车-太平洋汽车 - ��ֻ��¼

2019款路特斯GT410购车体验如何

1 回答
2021-09-26
c-yon

【销售态度】客服人员对我们很好，本来喜欢evora，进去被他们的态度打动了，直接订车【驾驶感受】动力没的说，陆地卡丁车不是盖的，操控指哪打哪，就是噪音稍微大点【购车经历】看了evora和捷豹ftype，捷豹四儿子店销售态度不理不睬，直接放弃，定的evora【空间表现】跑车还是空间太小了，我这184大高个做坐进去太挤了，脑袋不舒服，开一会腰就疼【最不满意】空间太小【最满意】动力和操控，太猛了，操控指哪打哪，这车也值了【油耗】市区12.3，略高，跑车嘛，也可以原谅。高速还没跑过【提车价格】大概95个，还可以，砍了5万【亮点配置】这车没啥配置可言，就专打操控和动力。不过配置可以满足日常刚需

赛车路特斯GT410怎么样

1 回答
2021-09-26
小兜兜

路特斯旗下的每一款跑车都充满了赛车的热血，这辆Evora同样也不例外。六缸机械增压发动机，加上中置后驱的布局形式，是一个非常典型的跑车设计。而在实际的驾驶感受方面，路特斯Evora却比想象中要容易操控很多，尤其是在普通模式和sport模式下，无论是加速的平顺性还是后轮的抓地力，都非常容易上手。当然，切换到race模式后，则会更展现它的魅力。另外值得关注的是，虽然路特斯的跑车内饰大多比较素，但Evora却可以用“豪华”来形容，座椅、方向盘、中控和车顶都有alcantara。而车载多媒体不仅支持倒车影像和蓝牙，CarPlay也被兼顾，再加上座椅加热等配置，却是超乎以往的认知。

路特斯GT410性能怎么样

1 回答
2021-09-26
zyks0331

一百万级别，只有它将性能与操控推向极致，与此同时它也舍弃了许多。它是内燃机驱动的性能机器，用每一个零部件去展示纸面数字之外的一切，几乎将属于赛车的原始驾驶质感完全复制到一款民用车之上。

路特斯GT410发动机是什么

1 回答
2021-09-26
carfield610

虽然用的是丰田3.5L发动机，但这台路特斯开起来之后并没有半点的拖沓意味。轻轻一脚油门，车辆就会“神经质”一般地“飞出去”，并且在大排量自吸发动机的推动下，在各个速域区间都能感受到强烈、澎湃的推背感。同时，坚硬的底盘也赋予了充足的侧向支撑，在普通公路上，你根本无法试探到它的极限。唯一的不足，就是逼仄的车内空间、硬邦邦的座椅，会让驾驶者在体验激情时，多出几分疲惫感。