翼搏

福特翼搏从里面打开后备箱，可通过按下驾驶座左侧下方靠近车门位置的按钮，或在后排靠背放倒后拉动后备箱内部应急开关这两种方式。福特翼搏车内没有直接弹起后备箱盖的功能。按下驾驶座左侧下方靠近车门位置标有“后备箱”的按钮，听到解锁声音后，需走到车尾手动抬起后备箱盖，且在打开前要留意周围环境是否安全。要是后备箱解锁开关出现故障，可先打开驾驶员车门并拉起手刹，接着打开后排车门，将后排靠背放倒，进入后备箱拉动应急开关来打开它。不同配置和年份的车型，其后备箱开启方式可能有所不同。如果遇到无法正常开启的情况，要先检查车辆的锁定状态是否正常，按键是否能正常使用，还要确保后备箱内物品不过多过重。掌握这些开启方式，能让车主在使用福特翼搏时更便捷地开启后备箱，应对各种场景。

福特翼搏的后备箱有遥控钥匙、车内开关和手动三种开启方式。使用遥控钥匙开启时，当你距离车辆较近，按下遥控钥匙上专门的后备箱开启按钮，后备箱就能解锁。这种方式适合手中拿满物品，不方便走到车尾手动操作的情况。不过开启时，要留意周围环境，确保安全。车内开关开启也很便捷，在驾驶室内，一般在驾驶座左侧下方或者中控台附近能找到开关。停车状态下，车内人员想要取放物品，使用这个开关就很实用。操作时要保证车辆处于停车状态，以防意外。手动开启则是在后备箱上寻找小开启按钮或拉手。要是遥控钥匙没电了，或者车内开关出现故障，就可以采用这种方式。操作时注意力度适中，不然可能损坏装置。福特翼搏这三种后备箱开启方式，能满足不同场景下车主的需求，为日常使用提供了便利。

福特翼搏可通过车内开关或遥控钥匙在车内开启后备箱。在驾驶座左侧，找到标有“后备箱”或“trunk”字样的按钮或拉杆，轻轻按一下或拉一下，后备箱便会解锁并自动弹起一部分，接着用手就能完全打开它。这一方式适合停车时车内人员取放物品，不过车辆需处于停车状态。遥控钥匙开启同样便捷。将钥匙插入相应锁孔，按下解锁按钮，后备箱会解锁并弹起一小部分，再轻轻一拉就能完全打开。这种方式在手中物品较多时格外实用，但操作时要留意周围环境安全。倘若上述两种方法都无法开启后备箱，或许是车辆存在故障。此时建议联系专业的技术人员进行检查维修。福特翼搏的这两种车内开启后备箱方式，为车主在不同场景下提供了便利，保障了日常使用的高效与便捷。

福特翼搏后备箱应急开关有两个位置，一个在车尾右后灯附近，是个小黑按钮；另一个在车辆后备箱内部靠近底部边缘处。福特翼搏作为一款实用的小型SUV，了解其后备箱应急开关位置十分重要。车尾右后灯附近的小黑按钮，虽不显眼却关键，在某些紧急情况下能发挥大作用。而位于后备箱内部靠近底部边缘的应急开关，查找时可留意后备箱底部靠近后轮侧有无带扳手图案或类似标志的开关，也可观察后备箱内部底部或侧壁有无隐藏开关，还能查阅用户手册获取准确位置。 当遇到后备箱打不开的状况，这两个应急开关就派上用场了。掌握它们的位置，在紧急时刻能快速打开后备箱取物，避免不必要的麻烦。熟悉应急开关位置，是每位福特翼搏车主应有的技能。

2013款福特翼搏作为一款小型SUV，整体性能能满足日常使用需求。它的空间表现中规中矩，车身长度为4280mm，宽度为1785mm，高度为1638mm，轴距达2530mm，能为驾乘人员提供较为舒适的空间。最小离地间隙为172mm，具备一定的通过性，面对一些不太平整的路面也能较为从容。在悬挂系统方面，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，这样的组合能够较好地过滤路面颠簸，保证行驶的稳定性。动力上，该车搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力为110ps，最大扭矩为140Nm，最大功率为81kw，匹配5挡手动变速箱。这样的动力搭配在城市道路行驶中，能提供足够的动力，并且5挡手动变速箱能带来平顺的换挡体验，让驾驶过程更为流畅。2013款福特翼搏在空间、通过性、悬挂以及动力等方面的表现，使其成为一款能满足日常出行需求的小型SUV，在同级别车型中也有一定的竞争力。

福特翼搏1.5自吸发动机夏天开空调通常是够用的。美系发动机输出功率较高，福特翼搏搭载的1.5升自然吸气发动机即便在负载增加，如开空调并满载乘客的情况下，也能保持良好的动力性。与它排量类似的发动机在多款车型中被广泛应用，在日常使用场景里，动力输出基本都能满足需求。虽说夏天开启空调会对车辆动力产生一定影响，但驾驶者可通过加大油门开度来弥补这一影响。值得一提的是，福特翼搏1.5升自吸发动机不仅动力足够应对夏季开空调的情况，燃油经济性也较为不错。它在进排气端增加了可变正时技术，提高了各个转速范围内的扭矩性能，拓宽了扭矩平台。即便夏季使用空调会增加油耗，也不用担心车辆动力问题。福特翼搏1.5自吸发动机夏天开空调时能够满足需求，为驾乘者带来舒适体验。

2018款福特翼搏发动机性能较为出色，在动力、油耗、可靠性等方面均有良好表现。2018款福特翼搏搭载1.5L自然吸气与1.0T涡轮增压两款发动机。1.5L发动机最大功率可达81kw/6045rpm，动力输出充沛，起步轻快，线性加速，动力均衡，能轻松应对日常驾驶。并且它的油门响应迅速，加速性能优异，在城市道路面对复杂路况也游刃有余。在燃油经济性上，1.5L发动机表现良好，手动挡综合油耗低至5.73l/100km，自动挡低至6.5l/100km。1.0T涡轮增压发动机，当转速达2000转时涡轮介入，动力瞬间爆发，数据表现高于1.5L产品。同时，这两款发动机稳定性能不错，小毛病不多，结构精良，长期使用可靠性高，1.0T发动机还荣获沃德十佳。2018款福特翼搏发动机动力充沛、油耗经济、稳定性佳且可靠性高，无论是日常通勤还是偶尔的驾驶激情，都能较好地满足，为驾驶者带来优质的驾驶体验 。

福特翼搏是一款性价比较高的车型，值得购买。福特翼搏的驾驶体验相当出色，它有着超越轿车的视野，能有效减少视觉疲劳。其独特的设计风格充满个性魅力，宽大前脸搭配犀利大灯，极具辨识度，车身比例独特，还具备接近角24°、离去角25°的越野风格。在动力方面，它提供了多元化的选择，像1.0T、1.5L和2.0L等发动机，匹配5挡手动或5挡手自一体变速器，动力充足且操控灵活。车内采用5座设计，内饰质感良好，细节处理精致，长轴距让腿部空间更宽敞，348L的后备厢容积也保障了出色的储物能力。同时，翼搏安全配置丰富，配备了ABS防抱死、制动力分配、防翻滚稳定系统等。价格上也较为亲民，新款上市价格区间为9.48 - 15.98万元，以10万元左右的价格就能买到主流合资SUV，性价比很高。总之，福特翼搏在外观、动力、空间、安全以及价格等多方面都有着不错的表现，是一款值得考虑的车型，不过购车时还需结合个人需求与喜好，建议亲自试驾体验一番 。

福特翼搏1.5L四缸发动机性能稳定，动力输出平稳且线性，燃油经济性佳，能满足消费者日常使用需求。福特翼搏1.5L四缸发动机最大功率可达81kw/6045rpm，峰值扭矩为140nm，在城市日常行驶中能轻松应对各种路况，起步、超车时动力足够。其动力输出平稳，加速线性，驾驶过程中无明显顿挫感，能带来平稳舒适的驾驶感受。这款发动机的燃油经济性也较为出色。在城市综合路况下，百公里油耗约7 - 8升，能为车主节省不少燃油成本。而且，它经过了严格测试验证，采用高强度缸体和先进零部件制造工艺，可靠性较高。在设计制造中，该发动机采取了诸多降噪减震措施，如优化结构布局、采用静音链条和平衡轴技术等，有效降低了噪音和振动水平，为驾乘者营造了安静的环境。同时，其维修成本比一般发动机低，进一步提升了它的优势。福特翼搏1.5L四缸发动机以其稳定的性能、良好的动力表现、出色的燃油经济性、高可靠性以及低噪音等优点，成为满足日常出行需求的不错选择。

福特翼搏发动机性能较为出色，在动力、油耗、可靠性等方面表现不错。福特翼搏提供了多种发动机选择，满足不同消费者的需求。1.5L自然吸气发动机动力输出平稳，最大功率可达88kW，最大扭矩142N·m，在城市日常驾驶中完全能够胜任，加速线性，驾驶体验轻松。而1.0T涡轮增压发动机则更具爆发力，动力强劲，对于超车和高速行驶更有优势，其最大功率122kW，最大扭矩200N·m。 在燃油经济性上，两款发动机也有不错的表现。1.5L发动机采用先进技术使燃油充分燃烧，城市综合路况百公里油耗7 - 8升左右；1.0T发动机凭借技术和小排量优势，百公里油耗6 - 7升左右。同时，福特在发动机制造方面经验丰富，经过严格测试验证，高强度缸体和先进工艺的运用，使得发动机可靠性高。此外，优化的结构布局、静音链条等技术的使用，有效降低了发动机的噪音和振动水平，营造出安静的驾乘环境。总之，福特翼搏的发动机在动力、油耗、可靠性以及噪音控制等方面都有可圈可点之处，能为驾驶者带来不错的体验。

福特翼搏的发动机整体表现不错，在动力、油耗、可靠性等多方面都有可圈可点之处。福特翼搏提供了多种发动机选择，满足不同消费者的需求。1.5L自然吸气发动机动力输出平稳，在城市日常驾驶中表现得游刃有余，能轻松应对各种路况。它的最大功率可达88kW，最大扭矩142N·m，足够满足日常通勤所需。而1.0T涡轮增压发动机则动力更为强劲，尤其在超车和高速行驶时展现出明显优势，最大功率92kW的它，能让驾驶者感受到更强烈的推背感。在燃油经济性上，两款发动机也有不错的表现。1.5L发动机运用先进技术使燃油充分燃烧，城市综合路况下百公里油耗大约在7 - 8升；1.0T发动机凭借涡轮增压和小排量的特点，百公里油耗在6 - 7升左右。同时，福特在发动机制造方面经验丰富，发动机经过严格测试验证，采用高强度缸体和先进工艺，不仅可靠性和耐久性高，而且在噪音和振动控制上也有出色表现，为驾驶者营造了舒适的驾乘环境。福特翼搏的发动机在动力性能、燃油经济性、可靠性等方面都展现出了良好的水准，不同的发动机版本可以满足消费者多样化的需求，无论是追求平稳驾驶还是动力激情，都能找到适合自己的选择 。

福特翼搏配备多种动力系统，能满足日常驾驶需求，在城市道路和一般路况下可提供可靠舒适的驾驶体验。福特翼搏常见的动力配置有1.0T涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机。其中，1.0T涡轮增压发动机在低转速时就能输出较大扭矩，在城市道路起步时加速表现出色；1.5L自然吸气发动机的动力输出则较为平顺，能带来舒适的驾驶体验。在高速公路上超车时，这两款发动机的动力储备也比较充足；若是在山路行驶，发动机的扭矩也足以应对爬坡需求。另外，福特翼搏配备的变速箱与发动机匹配默契，无论是自动还是手动变速器，换挡都很平顺，换挡逻辑也比较合理，有助于优化动力传递效率。并且，车辆除最低配外，标配玛吉斯MA - 656四季轮胎，悬挂结构采用麦弗逊式加扭力梁的组合，还配备适时四驱系统，进一步提升了车辆的动力性能与操控性。总之，福特翼搏的动力性能可圈可点，多种动力配置能够满足不同消费者的需求，无论是日常通勤还是偶尔的户外出行，它都能应对自如。

福特翼搏的发动机表现出色，在动力、油耗、可靠性等多方面都有良好表现。福特翼搏常见的 1.5L 自然吸气发动机和 1.0T 涡轮增压发动机，各有优势。1.5L 自然吸气发动机动力输出平稳，起步和加速流畅，能满足日常城市驾驶基本动力需求。其采用先进技术让燃油充分燃烧，城市综合路况百公里油耗 7 - 8 升左右。1.0T 涡轮增压发动机动力更强劲，在超车和高速行驶时表现出色，因涡轮增压技术和小排量，百公里油耗 6 - 7 升左右。这两款发动机可靠性都很高，福特凭借丰富经验，采用高强度缸体和先进工艺，降低了故障发生概率。在噪音和振动控制方面，通过优化结构布局、采用静音链条、平衡轴等技术，营造安静的驾乘环境。此外，1.0T 发动机还荣获沃德十佳大奖，实力得到认可。福特翼搏的发动机在动力、油耗、可靠性以及噪音控制等方面协同发力，为驾驶者带来舒适且稳定的驾驶感受，无论是日常通勤还是偶尔的高速行驶，都能较好地满足需求 。

福特翼搏用过三款发动机，分别是1.0升涡轮增压发动机、1.5升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机。1.0升涡轮增压发动机实力不凡，最大功率92kw，在6,000 rpm时达到最大功率转速，170 Nm的最大扭矩则在1500 - 4500 rpm的转速区间释放。它还配备缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体让其更加轻巧高效。1.5升自然吸气发动机也有亮点，最大功率88kw，6500 rpm达到最大功率转速，4500 rpm时输出最大扭矩150 Nm。多点喷射技术配合铝合金缸盖和缸体，为车辆提供平稳动力。2.0升自然吸气发动机表现出色，最大功率125kw，6500 rpm时最大功率转速来临，4500 rpm达到最大扭矩202 Nm。缸内直喷技术与铝合金缸盖、缸体的组合，展现出良好性能。福特翼搏的这三款发动机各有特点，1.0T的高效、1.5L的平稳、2.0L的强劲，满足了不同消费者对动力的需求，在不同的使用场景中都能发挥出自身优势。

长安福特翼搏的三缸发动机稳定性较好，值得信赖。早期，三缸发动机因技术不够成熟，在稳定性上存在一些问题，给不少人留下了不佳的印象。但如今，随着技术的不断进步，长安福特翼搏的三缸发动机有了显著提升。从实际口碑来看，这款发动机小毛病不多，调校赋予了它良好的稳定性，动力输出稳定可靠，能够满足日常代步需求，带来舒适的驾驶体验。在技术层面，福特投入大量精力进行优化。平衡轴设计得到改进，先进的减震技术被采用，有效减少了抖动。同时，精准控制燃油喷射和点火时间，保证气缸高效稳定工作，让动力输出更为顺畅。在不同工况下，该发动机也展现出良好的适应性，在城市拥堵路段启停快速响应且衔接平顺，高速行驶时能持续输出动力维持车速。长安福特翼搏的三缸发动机凭借出色的调校、先进的技术设计以及良好的工况适应性，在稳定性方面表现出色，能够满足车主日常驾驶需求，带来稳定可靠的驾驶体验。

福特翼搏的动力表现较为出色，多种动力配置能满足不同消费者需求。福特翼搏全系搭载1.5L、1.0T和2.0L三款发动机，每一款都有独特优势。1.5L发动机技术成熟稳定，最大功率可达81千瓦，匹配6速PowerShift双离合变速器，传动效率高且换挡平顺，日常驾驶轻松应对，适合追求燃油经济性的群体。1.0T发动机虽然是三缸，但动力表现不错，最大功率92kW，最大扭矩170N·m，车内NVH表现与四缸机相差不大，为追求驾驶乐趣的用户带来出色的动力输出。2.0L发动机最大功率125kW，峰值扭矩202N·m，动力充沛，油门响应迅速，还配备适时四驱系统，满足对车辆性能有高要求的用户。在加速性能上，翼搏起步灵敏，中高速动力持续稳定。传动系统与发动机匹配良好，换挡过程平顺自然。而且，凭借先进发动机技术、精心调校的传动系统等，福特翼搏在燃油经济性方面也有不错的表现。总之，福特翼搏多种动力配置在动力输出、加速性能、传动系统以及燃油经济性等各方面都可圈可点，能满足不同消费者的需求 。

翼搏1.5发动机正时皮带一般建议在行驶6 - 8万公里更换，北方地区6万公里左右为宜，南方地区可适当延长至8 - 10万公里 。正时皮带在发动机中扮演着极为重要的角色，它负责传动发动机的各个部件，保障发动机正常运转。一旦正时皮带出现问题，发动机便无法正常工作。其使用寿命并非固定不变，行驶里程、使用环境以及使用频率等因素，都会对其产生影响。若车辆经常处于恶劣环境，或者在高温高负荷条件下使用，那么正时皮带的老化速度会加快，这种情况下就建议提前更换。当车辆行驶里程达到8万公里时，即便皮带看似正常，也应尽快更换，防患于未然。总之，为了确保翼搏1.5发动机的稳定运行，车主需重视正时皮带的更换周期。依据车辆实际使用情况，在合适的里程数进行更换，同时更换涨紧轮，并选择原厂配件，如此才能让车辆始终保持良好的状态，为出行提供可靠保障。

福特翼搏可通过方向盘左侧的灯光控制杆旋转到相应位置来打开大灯，部分车型还支持自动大灯功能。在驾驶室内，找到方向盘左侧的灯光控制杆，它是开启大灯的关键所在。若想开启示宽灯，只需将控制杆旋钮轻轻拧到第一档，这种灯光适用于傍晚时分，或是有一定照明的停车场。当进入城市道路、有路灯照明的路段，把旋钮拧到第二档，近光灯便会亮起。要是行驶在无路灯照明的道路上，需要远光灯提供更广阔的照明范围，此时将控制杆向自己方向拨动即可。另外，若车辆配备自动大灯功能，在灯光控制杆上会有“AUTO”标识，将旋钮拧到该档位，车辆就能根据环境光线自动开启或关闭大灯，在进出隧道、天色突变等场景中十分实用。福特翼搏的大灯开启方式多样且便捷，无论是手动操作灯光控制杆，还是使用自动大灯功能，都能满足不同驾驶场景下的照明需求，为驾驶者带来便利与安全。

福特翼搏起步抖动可以尝试清洗发动机、检查相关部件，若自行处理无法解决可联系 4S 店专业维修 。发动机内部积碳过多是导致福特翼搏起步抖动的常见原因之一。积碳积累到一定程度，会影响发动机正常工作。在冷启动时，喷油嘴喷出的汽油被积碳大量吸收，致使混合气过稀，启动困难。当积碳吸收饱和后车辆启动，吸附的汽油又被吸入汽缸燃烧，使混合气变浓，从而导致怠速抖动，在低温环境下这种影响更为明显。所以建议进行发动机清洗，特别是清洗油路，同时检查怠速马达是否有积碳，必要时进行清洗。此外，适当低挡高速行驶，提高发动机转速，也有助于清除喷油嘴积炭。除了积碳问题，变速箱离合器不平整、压盘弹力不足或变形、飞轮故障、液力变矩器故障等，以及离合器磨损、节气门积碳、火花塞故障、发动机支架老化等都可能导致起步抖动。针对这些问题，需要检查并更换相应的故障部件。若自行清洗油路或检查更换部件后，仍无法解决起步抖动问题，建议及时联系 4S 店进行专业检测与维修。总之，解决福特翼搏起步抖动问题，要从多个方面排查原因并采取相应措施，让车辆恢复良好的运行状态。

开启翼搏发动机盖，需先在驾驶室内拉动左腿侧下方的开启拉手，再到车辆前方扳动引擎盖前端中间位置的开关并抬起。在驾驶室内进行第一步操作时，要找到位于驾驶员左腿侧下方那个带有车辆标志的拉手，轻轻拉动，此时能听到发动机盖弹起的声音，这意味着成功解锁了第一道锁。这一步骤设计得较为人性化，拉手位置合理，方便驾驶员轻松操作。完成第一步后，来到车辆前方。在引擎盖前端中间位置，将手指伸入缝隙，找到开关。这里的开关操作方式是向左或向右扳动，扳动的同时顺势轻轻抬起引擎盖，就能将其打开。整个过程的后续操作也比较顺畅。开启翼搏发动机盖的过程并不复杂，按照驾驶室内拉动拉手解锁、车辆前方扳动开关抬起这两个步骤，就能轻松打开。不过操作时要注意确保车辆停稳且熄火，同时操作力度需适中，打开后若有支撑杆要牢固支撑，以保障安全与顺利检查车辆部件。