腾势D9

易车讯 8月23日，腾势D9正式上市并于22:00开启大定，大定定金为9999元，新车售价32.98-45.98万元，将于9月开始交付。作为腾势首款高端MPV车型，腾势D9拥有插电混动及纯电两种动力形式。腾势D9速览腾势首款高端车型，定位中大型MPV；车长达5250毫米，轴距为3110毫米；全车7屏互联、7屏共享；标配丹拿14扬声器音响；二排座椅专属迎宾效果/10点按摩/双50W无线充电；DM-i两驱版本纯电续航190公里，最长续航1040公里；DM-i四驱版本纯电续航180公里，最长续航970公里；纯电版最长续航超600公里，双充技术可使最高充电功率达166千瓦。全新π-Motion设计语言，车长超过5米2腾势D9采用全新π-Motion设计语言，整个中网仿如“π”，前脸采用了大面积中网造型，提供两种外观设计，一种格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网”，中网内部每一块饰板都不尽相同，采用镀铬修饰，配合两侧造型犀利的矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型，进一步提升了前脸的整体辨识度。此外还将提供一款直瀑式格栅造型，看上去比较简约，其他细节方面基本没有区别。和诸多市面上有气场的车相同，腾势D9的车头也采用了垂直于地面的设计，虽然会牺牲一些燃油经济性，但视觉效果更佳。矩阵式的LED大灯与中网融为一体，显得整个车头的整体感更强，而且LED日行灯是沿着“π”的两撇延伸的，点亮后更具辨识度。腾势D9的车身尺寸为5250x1960x1920mm，轴距为3110mm，已经是目前已上市中大型MPV中尺寸较大的。较长的轴距以及车长，再匹配不俗的宽度和高度，可以让车内的空间尽可能更大，据官方描述，腾势D9可以做到“三个7”的状态，就是同时坐下7个1米8的成年人，放下7个20英寸的行李箱以及7个背包。腾势D9没有过分追求大轮圈，18英寸的多辐条轮圈反而显得会比较精致，轮胎方面配备了高扁平比的马牌舒适胎，预计会有一个比较好的舒适性，尺寸为235/60 R18。为了让车身侧面的视觉一体性更强，门把手也做了一体式的设计，而且工程师描述，配备了UWB钥匙可以实现后排车门8米感应开启，同时后排座椅支持迎宾功能，进一步加强整车的高级感和尊崇感。为了让这么大尺寸的MPV在造型师不会显得太古板，腾势D9还在车侧加入了一些弧面的设计，而且腰线也从侧面一直延伸到车尾。车尾方面的设计就比较简单了，贯穿式的LED尾灯是视觉的中心，箭羽式的示宽灯点亮后也会具备不错的辨识度。全车7屏互联 二排座椅功能丰富内饰方面，新车采用了环抱式中控布局，搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排娱乐系统+扶手屏以及HUD抬头显示的搭配，屏幕下方为空调出风口。方向盘采用双辐设计，水晶挡把与周围功能按键结合，前方为无线充电面板，后方为可开启形式储物盒，实用属性提升，后排座椅支持迎宾功能，搭载腾势Pilot智能辅助系统。座椅采用菱形纹路，造型贴合人体曲线，注重包裹性，第二排座椅扶手旁设置类似智能手机的独立操作屏，可控制娱乐显示屏以及空调等操作，注重乘坐和娱乐性的需求。提供DM-i插电混动及纯电两种动力 最长续航1040/600+公里动力方面，新车采用DM-i混动与纯电两种动力，DM-i采用骁云1.5T发动机和EHS电混系统，两驱版本NEDC纯电续航190公里，最长续航1040公里；四驱版本NEDC纯电续航180公里，最长续航970公里，亏电油耗最低仅为5.9L/100km，而最高也仅为6.7L/100km。纯电版本基于比亚迪集团e平台3.0打造，搭载八合一电机、-30-60度宽温域高效热泵及刀片电池，CLTC最长续航可达600+公里。新车将提供双充功能，最高充电功率高达166千瓦，充电15分钟续航230公里，30%-80%充电时间30分钟。底盘方面，腾势D9采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，并全系标配可变阻尼悬架，顶配车型还将提供DiSus-C智能阻尼悬架，可以根据路况自适应调节悬架阻尼，提供更好的乘坐舒适性。竞品分析：堪称配置狂魔腾势D9目前最直接的新能源竞品就是岚图梦想家，二者均提供插电混动和纯电车型，售价区间也十分接近。车身尺寸二者均拥有超过5米的车身和超过3米的轴距，不过腾势D9仅车高稍有优势，而梦想家的其余尺寸都更胜一筹。内饰和配置方面，梦想家在前排配置了3块屏幕，对副驾的照顾会更多一点；而腾势D9在全车的整体配置上要高出不少，不仅采用了真皮座椅，安全、舒适、娱乐和便利性配置也都比梦想家更丰富。而在动力表现上，混动车型中，a class="hidden" href="" title="腾

当谈到比亚迪腾势D9时，我的许多同龄人可能会认为比亚迪腾势300是在路上在线叫车，但你不知道的是，比亚迪腾势实际上是中国最早的新生力量品牌。自2010年成立以来，比亚迪腾势仅推出了两款车型，即比亚迪和腾势X。这两款车型的高价未能赢得消费者的认可，即使得到了戴姆勒和梅赛德斯-奔驰展厅的支持，这显然不是比亚迪和戴姆勒想要看到的。今年前三季度，全省累计推广应用新能源汽车约53300辆，提前三个月完成5万辆的年度推广任务，其中个人用户占总推广量的85.6%。同时，海南新能源汽车保有量增长率继续位居全国第一。截至今年9月底，海南省新能源汽车数量已达到17.17万辆，占9.54%，仅次于上海，在全国省级地区中排名第二。海南省工业和信息化厅正在研究制定《新能源汽车推广中长期行动计划2023-2030》，以适应新能源汽车快速发展的新形势。因此，2021年底，比亚迪和戴姆勒分别增资10亿元并对其股权进行了重新分配。比亚迪占90%，戴姆勒占10%。Denza正式成为比亚迪的高端品牌。腾势D9已经正式发布，预售已经开始。DM-i插电式混合动力版已推出四款车型，预售价格为335-44.5万元。电动汽车纯电动版已推出两款车型，预售价格为39-46万元。同时，99款原装车型已经推出，售价66万元。在内饰方面，新车采用了环抱式中控布局，中间为悬挂式中控屏，屏下为空调出风口。方向盘也是一种新设计，后部是一个全LCD仪表板。此外，我们注意到汽车配备了一个水晶保险杠，周围有丰富的功能按钮，保险杠前面有一个无线充电面板，后面有一个可打开的储物箱。

腾势D9首台量产车正式下线，即将开启交付，我对于这款车的性能和辅助配置特别期待，希望它能够为我带来良好的驾驶体验。腾势D9首台量产车正式下线，吸引大众目光作为腾势品牌旗下生产的首款焕新车型，腾势D9自从官宣以来就吸引了很多人的目光，这款车子的定位属于高智能类型，推出了时代版、智臻版豪华版以及全能MPV版本，让用户可以自由的选择。我对于这款车的动力表现和配置都很期待。据悉，该车型拥有宜商宜家的双重优势，可以为用户提供良好的出行品质。腾势D9这台车的外观也非常时尚，采用了腾势独创的专属设计语言π-Motion，车子的内部采用了当下很受欢迎的2+2+3七座布局，并且还为用户配备了高级感十足的NAPPA真皮座椅，坐上去更舒适，这款车将舒适性与大空间等优势发挥到极致。腾势D9配置丰富，具有多种辅助驾驶功能这款车子的配置很丰富，令人充满期待，在技术层面，这台车也没有让人感到失望，因为它辆搭载了行业领先的DM-i超级混动技术，可以满足用户畅快驾驶的需求，同时还拥有e平台3.0技术，车机系统很强大，打造出能够快速实现5G速联的优势，Link超智能交互座舱也非常有趣，让驾驶过程不再无聊，这款车子还融合了比亚迪高端的新能源技术，整体有着很强的豪华感。总体来说，我对于腾势D9的期待值是很高的，这款车不仅时尚大气，而且配置也很好，开着它出门总能收获很高的回头率。让用户实现轻松驾驶、快乐生活。希望这台车的优惠力度可以再大一些。

Denza D9有混合动力和纯电动两种版本，价格从335000元到46万元不等。自8月23日推出以来，Denza D9受到了许多消费者的欢迎。到目前为止，Denza D9的大用户数量已超过3万。对于价格超过30万元的高端MPV来说，这一表现令人印象深刻。它不仅创造了独立品牌MPV车型的历史记录，而且在销量方面还可以与丰田赛纳（Toyota Saina）和本田奥德赛（Honda Odyssey）等日本合资MPV竞争。当然，Denza D9出色的性能也归功于其出色的产品强度。Denza D9不仅配备了比亚迪先进的DM-i超级混合动力系统，还配备了真皮座椅、Dana立体声、中控零感人体工程学座椅和其他豪华配置。它支持腰部按摩、通风和加热等功能。其产品强度远高于相同价格下的MPV车型，因此许多消费者选择了这款高端MPV车型。新车采用2+2+3的7座布局，第二排使用两个独立的座位。Nappa皮革与穿孔面料和缝纫相结合的趋势不仅创造了良好的奢华感，而且还带来了良好的舒适感。由于3100毫米的轴距，新车的内部也有足够的驾驶和骑行空间。第二排座椅还配有1080mm的超长电动滑轨，使空间更加灵活。其次，座椅的扶手也配有扶手，可用于控制座椅、空调、多媒体等方面。座椅两侧的储物箱还配有移动电话无线快速充电面板。此外，我们可以看到，高配置车型将配备一个后屏幕，并且整车仪表板、中央控制屏幕、扶手屏幕和用户手机的七个屏幕也可以实现七屏互联。

个人觉得大家MIFA9，这款车的长宽高分别是5270mm、2000mm和1840mm，轴距是3200mm，腾势D9的长宽高是5250*1960*1920mm，轴距3110mm，对比来看，腾势D9车身尺寸更小，在内部空间上自然也不如大家MIFA9宽敞，容易感到拥挤。再看内部配置，大家MIFA9的二排座椅是采用NAPPA真皮打造的沉浸式太空舱豪华座椅，座椅宽大，而且还能支持按摩、通风、加热、记忆等十几种功能，就算你是长途出行，坐久了也不会觉得累。而腾势D9只有顶配车型才会搭载NAPPA真皮座椅了，二排的座椅记忆功能也不是标配的，在行车舒适度上要比大家MIFA9差不少。个人还是更推荐选择大家MIFA 9，你也可以去官网或者线下试驾对比看看！

别问，问就是性价比