哈弗H9

哈弗H9柴油版的真实油耗需结合场景，官方WLTC综合油耗8.9-9.3L/100km，用户实测城市8-10L、高速6.8-8.5L、越野11-13L。作为中大型硬派SUV，哈弗H9柴油版的油耗表现与其动力总成密切相关。其搭载的GW4D24型2.4T柴油发动机，通过涡轮增压+高压直喷技术实现低转速高扭矩输出，匹配9AT变速箱传动效率高，官方WLTC综合油耗低至8.9L/100km，相比同级别汽油版节油约17%。不同场景下的油耗差异则源于使用需求：城市通勤时频繁启停，油耗多在8-10L区间，夏季开空调会接近上限；高速路况下匀速行驶，油耗可降至6.8-8.5L；轻度越野时需持续输出大扭矩，油耗升至11-13L，而驾驶习惯也会影响油耗，避免急加速可再降0.5-1L。油耗之外，哈弗H9柴油版的续航能力进一步强化了实用性。2024款车型油箱容积78L，满油WLTC续航约876km；2025款穿越版升级131L大油箱，续航可达1409km，能满足长途穿越需求。同时，柴油单价通常低于汽油，按年行驶2万公里计算，相比汽油版年油费可节省2000-2500元，兼顾了硬派SUV的性能与日常使用的经济性。综合来看，哈弗H9柴油版的油耗表现符合其“家用+越野”的定位，官方数据与用户实测形成互补，既体现了技术层面的燃油效率，也覆盖了实际使用中的场景差异，为不同需求的用户提供了清晰的参考。

哈弗H9的音响系统根据车型配置不同，呈现出从实用到高品质的梯度体验。普通车型配备6-9扬声器，能满足日常通勤的基础听觉需求，而顶配车型则搭载Infinity音响系统，部分车型还提供燕飞利仕或BOSE音响。燕飞利仕音响拥有13个扬声器，音质清晰纯净，还支持数十种音效模式和智能互联功能；BOSE音响运用环绕声技术，提供多种音效选择；顶配的Infinity音响采用先进数字信号处理技术，声音饱满且低音效果出色。全系支持CD、USB、蓝牙等输入方式，具备智能音量控制，可随车速自动调节音量，同时车辆通过先进隔音材料和技术营造了良好声学环境。不同配置的车型扬声器数量有明确区分，2024款极境版、2025款勇士版等高端车型配备10扬声器，声场更立体，越野或长途驾驶时环绕音效能缓解疲劳；入门的探境版、拓境版则用8扬声器平衡成本，覆盖更广泛用户。部分用户关注的豪华版燕飞利仕音响，其硬件与音效模式的组合，匹配了车型的豪华定位，也让用户在越野之余能享受优质听觉体验。哈弗H9的音响系统以分级配置适配不同用户需求，从基础的实用体验到高端的品质享受，既考虑了越野场景的声学需求，也通过品牌音响的加持提升了豪华感，整体与车型“全场景SUV”的定位相契合。

哈弗H9的音响系统进行了升级，不同配置车型扬声器数量分层优化，中高配车型还通过技术调校强化了音质表现。从配置来看，2024款及2025款哈弗H9的音响系统采用分层设计：探境版、拓境版等中低配车型配备8个扬声器，满足日常基础听觉需求；极境版、勇士版、穿越版等高配车型则升级为10个扬声器，通过更多发声单元覆盖车内声场，提升音质的层次感与空间感。这种梯度化配置既兼顾了入门用户的实用性，也为追求体验的消费者提供了更优选择。升级后的音响系统还针对越野场景做了适配优化。依托哈弗H9的非承载式车身结构与标配的前风挡、前车窗多层隔音玻璃，音响在越野行驶时能有效抵消砂石路胎噪等外界干扰，保障音质清晰度。搭配车联网、HUAWEI HiCar/Carlink手机互联等功能，用户可无缝播放高音质音乐，无论是长途越野还是家庭出行，前后排乘客都能获得均匀的听觉体验。作为硬派越野SUV，哈弗H9在保留三把锁、蠕行模式等核心越野配置的同时，通过音响升级强化了舒适属性，体现“越野不妥协舒适”的设计理念。音响数量的分层配置，也与座椅按摩、后排通风等高端舒适配置绑定，符合以用户需求为核心的产品策略。哈弗H9的音响升级并非单纯增加硬件，而是结合车型定位与用户场景的系统性优化。分层配置平衡了性价比与体验感，越野场景的适配设计则让音质表现更贴合车辆的使用需求，既保留了硬派越野的核心优势，也为驾乘者带来了更丰富的舒适体验。

哈弗H9车主驾驶1400公里后，认可其在动力、空间、舒适性及配置方面的综合表现，认为车辆兼顾家用与长途出行需求。从外观来看，车主提到车头时尚大气，多幅式格栅与犀利头灯搭配协调，配备的多种灯光功能在夜间驾驶时实用性强；车侧线条流畅，大尺寸厚壁轮胎不仅提升通过性，也增强了视觉稳重感；车尾设计与车头呼应，单边单出排气管增添了运动气息。车身尺寸带来的空间优势明显，5座或7座布局满足家庭出行，后备厢容积充足，放倒后排座椅后扩展空间可轻松容纳大件行李，长途载物无压力。内饰方面，车主对皮质方向盘的握感和中控台的布局表示满意，12.3英寸中控屏操作流畅，搭配车联网功能提升了驾驶便利性；真皮座椅宽大厚实，包裹性与支撑性良好，长时间驾驶也不易感到疲惫。动力表现上，2.0T发动机匹配手自一体变速箱，最大功率165KW、最大扭矩385N·m的输出，在高速巡航和爬坡时动力储备充足，超车过程顺畅，驾驶模式选择功能可根据路况灵活切换，适应不同场景需求。安全配置同样得到车主肯定，疲劳提醒、刹车防抱死等功能为长途驾驶提供了安全保障，L2级驾驶辅助系统在高速路段有效降低了驾驶强度。整体而言，哈弗H9在1400公里的驾驶中，展现出硬派SUV的实用性与家用车的舒适性，其均衡表现让车主认为车辆适合经常长途出行或兼顾轻度越野的用户群体。综合来看，哈弗H9通过合理的设计与配置，在动力、空间、舒适及安全等维度形成了协调的平衡，1400公里的驾驶体验印证了其“能野能舒”的产品定位，满足了家庭用户对长途出行的核心需求。

哈弗H9是一款兼顾越野性能与家用舒适性的中大型硬派SUV，整体表现处于同级主流水平。从越野性能来看，哈弗H9采用非承载式车身设计，配备三把差速器锁、CCO低速越野巡航、TAB坦克转弯等配置，配合博格华纳双速TOD智能四驱系统，低速四驱模式可将扭矩放大2.48倍，能轻松应对交叉轴、泥泞路等复杂越野场景，其接近角31°、离去角26°，最大涉水深度800mm，通过性表现硬核。动力方面，汽油版搭载2.0T发动机与采埃孚8AT变速箱，柴油版配备2.4T发动机与9AT变速箱，动力输出强劲且换挡平顺，能满足越野时的动力需求，日常驾驶也足够轻快。在舒适性与实用性上，哈弗H9的表现同样亮眼。座椅宽大且贴合生理曲线，支持电动调节、通风、加热、按摩等功能，主驾驶席还有三组记忆功能，乘坐体验舒适；车内空间灵活，五座状态下行李箱容积达791L，后排座椅放倒后可扩展为1米8大床，储物空间多达45处，能兼顾家庭出行与户外载物需求。此外，其还配备L2级自动驾驶辅助、博世3代高阶ESP、540度全景影像等智能安全配置，进一步提升了用车的便利性与安全性。油耗方面，哈弗H9的表现符合硬派越野车的定位，纯市区拥堵路况表显油耗13-16L/100km，通畅国道或高速9.5-11.5L/100km，越野路况18-25L/100km，综合平均油耗12-14L/100km，长期使用成本可控。综合来看，哈弗H9在20-25万区间内，凭借硬核的越野性能、舒适的驾乘体验、丰富的配置以及可控的用车成本，成为了一款兼顾越野与家用的高性价比车型，能满足消费者多元化的用车需求。

新哈弗H9车主的真实感受以“综合体验均衡，兼顾家用舒适与越野潜力”为核心。从日常驾驶场景来看，新哈弗H9的动力表现可圈可点。多位车主反馈，城市起步轻快、高速中后段提速充沛，超车时无需过度深踩油门，2.0T汽油版或2.4T柴油版的动力储备能满足多数路况需求。空间方面更是其优势所在，5070mm的车身长度搭配2850mm轴距，不仅能轻松容纳三个成年人的后排乘坐需求，还可装载自行车、小家电等大件物品，家庭自驾游或日常搬运都游刃有余。座椅的通风、加热与按摩功能进一步提升了舒适性，长途驾驶时能有效缓解疲劳，而多层隔音玻璃带来的静谧性，让高速行驶时车内交流无需提高音量。越野相关的配置也让车主们充满期待。非承载式车身、适时四驱系统与多种地形模式，让车辆在湿滑路面或山区陡坡时表现稳定，陡坡缓降功能开启后只需掌控方向即可，降低了复杂路况的驾驶压力。部分车主虽暂未深度越野，但已对其通过性建立信心，计划后续尝试越野场景。不过，也有细节待优化，比如中控屏幕图标偏小的问题，车主希望品牌能在软件体验上进一步打磨。油耗表现同样超出预期，多位车主的实际油耗在10.5L左右，对于硬派SUV而言处于合理区间。整体而言，新哈弗H9以硬朗外观、实用配置与均衡性能，成为兼顾家庭需求与越野爱好的可靠选择，长质保政策也为车主提供了使用保障。

哈弗H9是一款兼顾专业越野性能与家用舒适性的中大型硬派SUV，综合表现均衡且全面。从越野能力来看，它的表现可圈可点。全系标配非承载式车身、适时四驱系统与中央差速锁，顶配车型还配备前桥差速锁，实现“三把锁”配置，搭配蠕行模式、全地形模式等功能，无论是未铺装路面的平稳通过，还是过减速带、上马路牙子的轻松应对，都展现出硬核的越野实力。其800mm最大涉水深度和31°接近角、26°离去角，也为复杂路况提供了充足保障。在城市通勤与家用场景中，哈弗H9同样表现出色。动力方面，汽油版2.0T发动机与8AT变速箱响应灵敏，柴油版2.4T发动机扭矩充沛且油耗更低；三幅式方向盘轻巧无虚位，L2级驾驶辅助与540度全景影像提升了驾驶便利性与安全性。空间上，车身轴距达2850mm，支持5/7座选择，后排可一键放平与后备箱连成床，储物空间丰富，满足家庭出行与载物需求。舒适配置方面，中高配车型配备前排座椅按摩、后排座椅通风加热等功能，多层隔音玻璃也保障了驾乘静谧性。作为长城汽车硬派SUV的标杆，哈弗H9以19.99-25.79万的价格区间，覆盖了不同用户的需求。它既保留了专业越野的核心基因，又通过智能与舒适配置兼顾家用场景，五年或15万公里的长质保也降低了后期用车顾虑，是20-26万区间少见的全场景适配车型。

哈弗H9是一款兼顾硬核越野性能与城市实用体验的高性价比硬派SUV。从越野表现来看，它全系采用非承载式车身，搭配双叉臂前悬与多连杆后悬，空载离地间隙224mm，接近角31°、离去角26°，最大涉水深度达800mm，基础通过性扎实。全系标配中央差速锁、蠕行模式及多种地形模式，高配车型还配备前/后桥锁，2025款柴油勇士版扭矩提升至490N·m，无论是未铺装路面行驶，还是过减速带、上马路牙子都能轻松应对，越野能力同级领先。动力方面，哈弗H9提供2.0T汽油和2.4T柴油两种选择，汽油版匹配8AT变速箱，柴油版则搭载9AT，兼顾城市通勤的平顺性与越野脱困的爆发力。城区驾驶时，发动机与变速器响应灵敏，三幅式方向盘操控精准无虚位，L2级智驾功能与540°全景影像进一步提升了日常出行的便利性。空间与舒适性上，车身轴距2850mm，支持5/7座灵活选装，后备厢容积791L，后排座椅可一键放平拓展装载空间。中高配车型配备前排座椅加热、通风与按摩功能，第二排座椅也支持加热通风，长途驾乘体验舒适。此外，车内储物空间丰富，副驾储物槽、档把后储物盒等细节设计，满足日常使用需求。安全与智能配置同样全面，全系标配6气囊、ESP、胎压显示等安全配置，2025款勇士版升级12颗超声波雷达，主动安全更完善。10.25英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏搭配手机互联功能，智能交互体验流畅。哈弗H9作为长城汽车硬派SUV的标杆，既保留了硬核越野基因，又通过舒适配置与智能科技的升级，平衡了越野性能与城市实用性，精准覆盖越野爱好者与家庭用户的双重需求，是20-26万价位区间值得考虑的硬派SUV选择。

哈弗大狗和哈弗H9哪款更值得购买，取决于个人需求和预算。哈弗大狗价格亲民，2024款1.5T DCT两驱拉布拉多版官方指导价仅12.39万元。其车身尺寸为4620×1890×1780mm，轴距2738mm，在城市中停车更便捷。动力上搭载1.5T发动机，能满足日常城市驾驶和轻度越野需求。车内标配10.25英寸液晶仪表盘，支持CarPlay等科技功能，适合预算有限，注重智能配置、舒适性和轻度越野需求的用户。哈弗H9定位中大型SUV，价格较高，2024款2.0T汽油探境版官方指导价19.99万元。车身尺寸为4843×1926×1900mm，轴距2800mm ，空间宽敞。它搭载2.0T发动机，全时四驱系统动力强劲，能应对复杂路况。车内第一排座椅有加热、通风和按摩功能，还标配14.6英寸中控屏、FOTA升级等。适合预算充足，追求动力、配置和极致越野体验的用户。两款车各有亮点。哈弗大狗经济实用，能满足日常家用与轻度越野；哈弗H9性能强劲，可带来高品质出行与深度越野享受。消费者可按需抉择 。

哈弗H9将硬派越野与中式美学结合，外观设计独特，尽显硬派越野风范。哈弗H9采用经典“方盒子”造型，线条硬朗有力，给人一种沉稳大气之感。前脸宽厚，横条镀铬格栅搭配方正大灯或复古圆灯，日行灯设计独特，中网长方形轮廓，横向镀铬格栅搭配铆钉和前脸护板，强化了硬派特质。大灯造型别具一格，为整车增添了几分独特魅力。车身侧面线条流畅，D柱宽厚，轮眉突出，车门线条简洁。轮眉上部有突出筋线，外扩轮拱搭配大尺寸轮胎，彰显出强大的力量感。车尾是侧开式尾门与背挂式备胎的经典组合，部分版本还有背挂式储物盒，后雨刮设置合理。尾灯纵向排列，圆矩形带黑灰色边框装饰，夜晚点亮时极具辨识度。此外，哈弗H9车长超5米，轴距达2850mm，尺寸可观。颜色选择丰富，如烟波白、瓦当黑等，石青灰采用哑光漆面，质感独特。不同的轮圈搭配，也让车辆风格更加多样。哈弗H9的外观设计，无论是整体造型还是细节之处，都展现出硬派越野与中式美学的完美融合。

哈弗H9后期保养费用在同级别SUV里处于中等水平，基础保养约400-600元，大保养1000-2000元。哈弗H9保养项目多样，涵盖更换机油及多种滤芯、变速箱油，还有轮胎保养等。常规保养周期通常是每5000公里或每6个月一次。在这样的周期下，基础保养费用大概在400元至600元。像机油和机油滤芯一般每5000公里或半年更换，空气滤芯每1万公里更换，汽油滤芯每2万公里更换，这些基础项目构成了日常保养的主要部分。而大保养涉及更换变速箱油等项目，费用在1000元至2000元。不同车型、行驶里程以及实际保养情况会让费用有所浮动。比如2017款某车型在行驶一定里程后的保养，材料与人工费用总计545元。另外，2024款某版本车型，依据不同项目的更换周期和价格，一年行驶2万公里的保养费用约1900元。哈弗H9后期保养费用有一定的区间范围，中等水平的费用结合其保养项目和周期，能满足车辆正常使用需求，车主可依据自身情况合理安排保养。

哈弗H9的内饰材质和做工与其定位相符。哈弗H9定位硬派越野，兼顾日常家用。从材质上看，座椅多采用真皮包裹，内部填充厚实，全系标配电动调节，还有加热和通风功能，不仅质感上乘，支撑性好，还能带来舒适的驾乘体验。中控台运用多种材料，上部为搪塑材料，下部是真皮材质，搭配仿木纹内饰板，软性材质大面积覆盖，既提升了档次，又降低了噪音。车内扶手箱、门板等位置也大面积皮质包裹，触感良好。在做工方面，哈弗H9同样可圈可点。其缝线工艺精湛，针脚细密均匀，无论是座椅还是中控台，细节之处尽显品质。新内饰融入全液晶仪表盘、电子档把等科技元素，车机系统保留空调旋钮且集成实用功能，按键做工精细，反馈良好。哈弗H9将豪华感、舒适性、科技感与硬派越野风格完美结合，在材质选用、细节处理与设计布局上都表现出色，无愧于其定位，为驾乘者带来高品质体验。

哈弗H9试驾能够真实体验到它的越野性能。在试驾哈弗H9的过程中，诸多方面都能直观展现其越野实力。它配备适时四驱系统、三把差速锁、坦克调头以及低速越野巡航等强大越野功能。在未铺装路面行驶时，车辆表现平稳，面对减速带和马路牙子等障碍也能轻松应对，这充分显示出其良好的通过性。此外，哈弗H9的涉水能力可达800mm，7种驾驶模式可满足不同路况需求，无论是复杂的泥泞路段还是崎岖山路，都能有相应模式应对。智能四驱系统与机械差速锁相互配合，进一步提升了车辆在越野时的脱困能力和稳定性。通过这些试驾体验中的实际表现，可以真切感受到哈弗H9出色的越野性能。它凭借丰富的越野配置和强大的性能，为驾驶者在各种路况下提供了可靠的保障，让试驾者充分领略到其越野魅力。

哈弗H9一键启动需随身携带智能钥匙，踩制动踏板后按启动键；关闭时车辆停稳挂P挡或N挡，按下电子手刹和一键启动按钮。哈弗H9的一键启动操作并不复杂。启动前，要确保智能钥匙在车内。先调节好座椅，确认驻车制动，将换挡杆置于P挡或N挡，随后踩下制动踏板，再按下一键启动键，发动机便会成功启动。此外，还有遥控启动和紧急启动等方式。遥控启动是在点火开关处于LOCK模式时，长按钥匙上的寻车按钮；若智能钥匙亏电，可将其放在前排扶手储物盒内有标识的位置再操作。关闭发动机时，要保证车辆完全停止，踩住刹车踏板，将换挡杆从D挡切换至P挡或N挡，按下电子手刹按钮释放手刹，最后点击一键启动按钮关闭发动机。若按钮是红色的，按压至START位置；若是黑色的，则按压至OFF位置。哈弗H9的一键启动和关闭操作方便快捷，车主只需按照正确步骤进行，就能轻松驾驭车辆。同时，还要留意智能钥匙的存放位置，避免因不当操作影响车辆使用。

哈弗H9没有车速限制，电脑不会干预车速，所说的最高车速限制调整指的是车辆的限速提醒功能，在车辆通电状态下，按住多功能方向盘上的三个菜单按钮，手动切换到车辆设置，在仪表盘上找到车速报警设置，单击进入后可关闭或调整速度。哈弗H9的限速提醒功能调整并不复杂。当车辆处于通电状态，这是操作的基础前提。接着，按住多功能方向盘上特定的三个菜单按钮，通过手动操作，将界面切换到车辆设置板块。这个过程需要车主熟悉方向盘上的按键布局与功能，精准操作。进入车辆设置后，在仪表盘上仔细寻找车速报警设置选项。找到后，只需轻轻单击进入，此时便拥有了关闭或调整速度的权限。不同车型在限速提醒功能上可能存在差异。2020款车型默认在车速120公里时响限速提示，且无法自行设置；2019款车型则可按上述方法在仪表盘的设置里进行设置。总之，掌握了正确方法，就能轻松调整哈弗H9的限速提醒功能，为驾驶提供便利与安全保障 。

17款哈弗H9是一款外观硬朗、越野能力出色且内饰具豪华感的中大型SUV 。17款哈弗H9由长城汽车打造，作为一款中大型SUV，它的车身尺寸为4856*1926*1900mm。外观线条硬朗，与丰田普拉多有几分相似，较大的离地间隙为其越野性能奠定了基础。在动力方面，全系搭载2.0升四缸涡轮增压发动机，有低功率和高功率两个版本，匹配8挡手自一体变速箱以及四轮驱动系统，能满足不同消费者对动力的需求。油耗上，工信部综合油耗显示，低功率版本为8.3L/100km ，高功率版本为9.7L/100km，而车主反馈的真实油耗在11L/100km左右，结合其车身尺寸和动力配置，这样的油耗处于合理范围。车内采用全黑内饰，大量皮质材料的运用，营造出豪华的车内氛围。价格区间在22.78万元到27.28万元之间。总之，17款哈弗H9凭借自身的诸多优势，在中大型SUV市场有着独特的魅力，无论是外观、动力还是内饰方面，都展现出不错的实力，是一款值得关注的车型。

哈弗H9越野性能出众，是国产硬派越野明星车。哈弗H9的越野能力体现在多个方面。它采用非承载式大梁车身，这种车身结构能提供更强的抗扭性和承载能力，为越野奠定坚实基础。其配备的TOD智能四驱+Mlock机械锁止、低速四驱、坦克掉头、低速越野巡航等系统和功能，让它在面对炮弹坑、复杂路面等极端路况时也能轻松应对。特别是真正的三把锁，极大提升了车辆在越野时的通过性。在动力方面，2.0T涡轮增压发动机搭配8速手自一体变速箱，最大马力224匹，峰值扭矩385牛米，动力充沛，无论是加速还是爬坡都不在话下，能在不同路况下提供良好的动力输出。而且，车辆还配备了850W大功率风扇与越野热管理系统配合散热，机舱全周密封阻挡灰尘雨水，保障了车辆在恶劣环境下稳定运行。总之，哈弗H9凭借出色的车身结构、强大的四驱系统、充沛的动力以及贴心的细节设计，展现出卓越的越野性能，是一款值得信赖的硬派越野车。

17款哈弗H9行驶10324公里后，车主评价总体较好，虽有小缺点但瑕不掩瑜。这款车落地26万多，车主当初被其炫酷霸气的外形所吸引，开在路上回头率极高，还时常受到夸赞。不仅外观出众，它的空间超大，能满足各种出行需求。动力强劲，运动模式下起步快，推背感十足，再加上较高的底盘，通过性良好。车身材质厚重，全车配备安全气囊，给车主满满的安全感。在雪地路面，四驱系统发挥出色，行驶平稳不打滑。而且，车主日常在城市中代步，该车平均油耗为14升，对于这样一款车来说，这样的油耗表现也在可接受范围内。不过，该车也存在一些小问题。在auto模式下，自动挡起步换挡较慢，发动机转数要达到2000以上才会慢慢换挡。但这些小问题并不影响整体的驾驶体验和车主对它的喜爱。17款哈弗H9凭借诸多优点，成为一款让车主满意的车型。

开启哈弗H9的蓝牙功能，需启动汽车，在中控屏界面点击设置按钮，找到并点击蓝牙按钮，点击启用蓝牙的开关激活该功能 。 哈弗H9作为一款备受关注的硬派越野SUV，其蓝牙功能为驾驶者带来不少便利。启动汽车后，映入眼前的中控屏是开启蓝牙功能的“钥匙”所在。点击设置按钮，如同打开了功能的大门，进入设置菜单后，很快就能发现蓝牙按钮。点击这个按钮，就像是开启了一扇通往无线连接的通道。随后，点击启用蓝牙的开关按钮，蓝牙功能被激活，如同为设备注入了活力。 激活蓝牙功能后，下拉页面，点击蓝牙连接设备进入连接设备界面。在这里，可以在列表中找到需要连接的蓝牙设备。点击设备后，会弹出蓝牙配对请求对话框，点击确定按钮即可完成配对。如此，手机便能与汽车实现无缝连接，畅享音乐、电话等便捷功能。哈弗H9的蓝牙功能开启过程并不复杂，为用户打造了便捷的车载体验。

哈弗H9性能出色，在动力、越野、空间及舒适性等多方面表现可圈可点。从动力看，它配备汽油和柴油2.0T发动机，均匹配采埃孚8AT变速箱。汽油版最大功率可观，能带来强劲的动力输出，百公里加速表现也不错；柴油版扭矩充沛，为车辆提供充足的力量。这样的动力组合，无论是日常城市驾驶，还是应对复杂路况，都能轻松胜任。越野性能是哈弗H9的一大亮点。非承载式车身提供坚实的基础，最小离地间隙、接近角、离去角以及涉水深度等数据出色，面对各种艰难地形都有良好的通过性。多种四驱模式和三把锁，更是让它在越野时如虎添翼。车内空间上，无论是乘坐空间还是储物空间都相当优异。五座行李箱容积较大，后排座椅放倒能形成舒适的“大床”，车内多处储物空间方便实用。而且座椅舒适，还有通风、加热等功能，静谧性也出色，极大提升了驾乘体验。总之，哈弗H9以其多方面的优秀性能，为消费者带来出色的用车感受，无论是越野爱好者还是追求舒适驾乘的用户，都能在这款车上找到满足自身需求的亮点。