帝豪GL

帝豪GL的油耗在同级别车型中有一定竞争力，对经济性有积极影响。从官方数据来看，帝豪GL不同车型的MIIT综合油耗有着明确标注，为消费者提供了参考。在实际使用中，其城市道路综合工况百公里油耗约7 - 8升，高速公路上油耗能降至5 - 6升。这样的油耗表现，在城市日常通勤和长途高速行驶中，都能较好地控制燃油成本。不同发动机排量的车型，油耗有所不同。1.4T车型真实油耗每100km 8L左右，相比同价位车型表现不错；与部分同级别合资品牌车相比，整体也较为经济。而且1.4T油耗相对1.8L车型更低，经济性更高。当然，汽车油耗并非固定不变，它会受到发动机技术、变速器速比、风阻系数以及驾驶习惯等多种因素的影响。良好的驾驶习惯与合适的路况条件，都能让帝豪GL的油耗更出色，进一步提升经济性。帝豪GL的油耗情况使其在经济性方面表现可圈可点，能满足大多数消费者对用车成本的考量，在同级别车型中具备一定优势。

帝豪GL质量可靠，是一款值得考虑的家用车。从车身结构来看，帝豪GL采用高强度钢材打造车身骨架，极大地提升了抗扭刚度。在碰撞发生时，这种结构能够有效吸收和分散撞击力，为车内乘客的安全提供坚实保障，在偏置碰撞测试中的良好表现就是有力证明。其动力系统成熟稳定，多种发动机可供选择，像1.4T涡轮增压发动机技术成熟，动力输出平稳且充沛。与之匹配的变速器换挡平顺，可靠性高，能带来出色的驾驶体验。再看内饰，大量软性材质的运用不仅手感舒适，还耐磨耐老化。精细的装配工艺体现出较高的品质水准，符合人体工程学原理的座椅，支撑性和包裹性出色，进一步提升了驾乘的舒适性。底盘经过专业调校，采用前麦弗逊独立悬挂和后扭力梁非独立悬挂组合，减震性能出色，过弯稳定性佳，行驶起来稳定又顺滑。综合多方面表现，帝豪GL在车身结构、动力系统、内饰工艺以及底盘调校等方面都展现出可靠的品质，确实是一款质量不错的家用车。

帝豪GL的底盘在舒适性和操控性之间实现了较好平衡，在同级别车型里具备一定竞争力。帝豪GL采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的底盘结构，这种组合在成本控制与性能表现上取得了不错的平衡。其底盘调校着重于舒适性，面对城市道路上的减速带、坑洼等，能够有效地过滤细微颠簸，吸收冲击，极大地减少车身的晃动与震动，大幅提升乘坐的舒适感。在高速行驶过程中，帝豪GL底盘的稳定性令人称赞，车身姿态保持平稳。进入弯道时，悬挂能给予足够的支撑力，有效减小侧倾，让操控极限得以提高。试驾过程也充分证明，驶过不平整路面时，底盘扎实，没有松散迹象，颠簸感被控制在很低的程度，振动很少传入车内。帝豪GL的底盘表现可圈可点，既有着出色的舒适性，能为驾乘者营造良好的体验，又具备一定的操控性，在高速和弯道上都有不错的表现，在同级别车型中展现出了独特优势 。

帝豪GL自动挡驾驶感受良好，能带来舒适且轻松的驾驶体验。其动力输出表现出色，轻踩油门时车辆反应灵敏，起步轻快；深踩油门进行超车操作也较为轻松，动力输出平稳且线性。悬挂系统表现优异，日常驾驶中能有效过滤路面颠簸，即便是过弯时也具备充足的支撑力。转向系统手感适中，操控精准，无论是在城市狭窄道路转弯，还是高速行驶时微调方向，都能让驾驶者轻松应对。车辆的换挡逻辑清晰且平顺，日常驾驶几乎感觉不到顿挫感，就算是在城市拥堵路况频繁启停时，也不会让驾驶者感到烦躁。车内座椅柔软，支撑性和包裹性佳，长时间驾驶不易疲劳。此外，车辆在燃油经济性方面也有不错的表现，城市道路综合工况百公里油耗约7 - 8升，高速公路上能降至5 - 6升左右。帝豪GL自动挡在动力、操控、舒适性以及燃油经济性等方面都有不错的表现，能够满足大多数消费者日常驾驶的需求。

吉利帝豪GL能否注册滴滴快车取决于所在城市的规定 。不同城市对于网约车的准入标准存在差异，这使得帝豪GL在各地的注册情况不尽相同。滴滴平台对车辆和驾驶员都设有明确要求，车辆方面，通常规定车龄在6年以内，行驶里程不超过10万公里，还可能有最低价格标准等；驾驶员需驾龄1年以上，年龄也有相应范围限制，且要通过背景审查。帝豪GL自身虽具备驾驶性能优越、乘坐舒适度高、安全性能出色等优势，但这并不意味着它在所有地方都能注册。一方面，它作为新车型，可能因缺乏足够市场调研，未被滴滴纳入使用名单；另一方面，若座位数不符合快车4至7个的要求，或者未通过车型审核，都无法成功注册。 要确定能否用帝豪GL注册滴滴快车，车主需先了解所在城市的具体规定，并确认车辆和自身条件是否满足平台要求。

帝豪GLink的使用方法因车型而异，主要通过USB线、蓝牙、HDMI接口等与手机连接，连接成功后即可实现相应功能 。不同车型的GLink使用方式存在差异。帝豪GS可通过USB线或蓝牙连接手机。先在手机安装吉利汽车官方GLink应用，打开应用点击“一键连接”，选择“USB连接”或“蓝牙连接”选项按提示操作，连接成功就能查看车辆状态、控制车辆功能。帝豪GL的G-Link手机互联功能，可借助HDMI接口连接手机与车载系统实现屏幕映射。iPhone直接连车机上的CarPlay；安卓手机需下载Carlife后，在电脑端设置未知来源、开启开发者选项与USB调试模式，再用数据线连接手机和车机。此外，还有蓝牙、USB、高德互联、吉利app等连接方式。蓝牙连接需开启双方蓝牙并配对；USB连接要开启手机USB调试功能；高德互联要设置手机热点供车载系统连接；吉利app连接需登录个人账户后通过蓝牙连接车钥匙。总之，使用帝豪GLink时，要先了解具体车型的连接方式，按步骤操作。若遇问题，可查阅车辆用户手册或咨询专业人士，以便顺利享受其带来的便利。

帝豪GL并非仅配备双离合变速箱，还有6速手动变速箱与CVT无级变速箱。在动力搭配上，帝豪GL提供了多样选择。它的6速手动变速箱有着自身独特优势，结构简单，成本相对较低，而且后期维护方便，对于那些热衷于操控感，享受手动换挡乐趣的驾驶者来说极具吸引力。而双离合变速箱方面，曾有车型匹配6速干式双离合变速器，还有车型采用的是7速湿式双离合变速箱。其中双离合车型采用Getrag制造的6DCT型，电机驱动设计让其性能稳定可靠。相比传统自动变速器，它换挡速度更快，能有效减少动力中断情况，提升驾驶体验的同时还能提升燃油经济性。此外，CVT无级变速箱的配备，也满足了部分追求平稳舒适驾驶体验用户的需求。多种变速箱配置，让帝豪GL能够满足不同驾驶者的多样化需求，无论你是喜欢操控乐趣，还是追求舒适平稳，亦或是看重燃油经济性，都能在帝豪GL上找到适合自己的选择 。

2017款吉利帝豪GL和新帝豪各有优势，若预算有限、追求性价比可选新帝豪；若追求更强动力与舒适体验，帝豪GL更合适。先看动力，新帝豪的1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动或CVT无级变速变速箱，动力平稳，油耗经济，适合城市日常驾驶。而帝豪GL除1.5L发动机外，还有1.4T涡轮增压发动机，最大功率更高，扭矩更强，匹配的变速箱也让动力输出更有激情。底盘悬挂方面，新帝豪前麦弗逊式独立悬挂搭配后扭力梁式非独立悬挂，结构简单实用。帝豪GL的后多连杆式独立悬挂，能提供更好的驾乘舒适性和过弯支撑性。安全与科技配置上，两款车都有基础安全配置，帝豪GL部分车型则配备了胎压显示、主动刹车等更多安全功能，车内还有大尺寸全液晶仪表盘和中控大屏，车机系统功能更丰富。总之，这两款车都展现了吉利汽车的品质。新帝豪经济实用，性价比突出；帝豪GL在动力、舒适性和配置上更上一层楼。消费者可根据自身预算和需求来选择。

帝豪GL近光灯指示灯不亮，可能是仪表盘指示灯故障，也可能是近光灯系统出现问题。先来说说仪表盘指示灯故障。仪表板元件若出现异常，就可能导致指示灯不亮，这时候需要对仪表板进行基础的检查和维护，查看是否存在元件损坏等情况。再看看近光灯系统问题。首先要确认近光灯能否正常开启。若近光灯无法正常开启，那么很可能是灯泡损坏或者线路出现故障。灯泡可能因为使用时间过长、质量问题等而失效，线路则可能由于车辆长期使用、受到外力影响等出现破损、短路等。若近光灯能正常开启，大概率是仪表盘相关线路连接出现松动，或者内部元件损坏。另外，电子系统故障、机械部件问题等，也可能引发近光灯指示灯不亮的现象。 总之，帝豪GL近光灯指示灯不亮原因多样，涉及多个方面，需仔细排查，若无法自行判断和解决，建议寻求专业维修人员的帮助 。

帝豪GL氙气大灯安定器的安装，需做好准备、固定安定器、连接线路等一系列操作。安装帝豪GL氙气大灯安定器，要先做好准备工作。确认安定器与车辆匹配，备好一字螺丝刀等工具。打开引擎盖和防尘盖板，找到大灯位置并取下原车卤素灯泡。这一步为后续安装奠定基础。接着，固定安定器。可将其通过支架安装在通风散热处，比如大灯上方的小洞，并用扎带固定好，确保安定器稳固，良好的通风散热利于其正常工作。然后连接线路。将氙气灯泡安装到安定器上，把原灯泡接线连接到升压器，连接好高压线、12V电源线及控制线，注意正负极。安装接地线时，若电瓶使用时间过长可能影响工作。连接线路的准确性和稳定性至关重要，关乎氙气大灯能否正常点亮和稳定运行。安装帝豪GL氙气大灯安定器，从准备到固定再到连接线路，每个环节都不容忽视，做好这些才能让氙气大灯发挥最佳效果。

2019款缤智和2019款帝豪GL质量难分伯仲，各有优势。从生产与质保看，缤智由广汽本田生产，提供三年或10万公里质保；帝豪GL出自吉利汽车，质保为四年或10万公里。帝豪GL在质保时长上更有诚意。在车辆空间方面，缤智作为小型SUV，车长4294mm、轴距2610mm；帝豪GL是紧凑型车，车长4725mm、轴距2700mm，帝豪GL的尺寸让其车内空间更宽敞，乘坐更舒适。动力表现上，缤智有多种排量可选，如1.5L发动机最大功率96千瓦。帝豪GL同样提供多样排量，最大马力和扭矩表现也不错。两者都能满足日常驾驶需求。配置方面，都配备胎压监测等多种安全和操控配置，为行车安全保驾护航。总之，两款车质量都有保障。如果追求品牌与一定的越野通过性可选择缤智；若更看重质保期、车内空间，帝豪GL会是不错的选择。消费者可依据自身需求和偏好来挑选。

启动汽车后，按下中控面板上的 AUTO 自动空调键，不按 AC 键，系统便会吹常温空气（自然风）或热空气。开启帝豪GL自动空调自然风，首先要确保车辆顺利启动，这是操作空调系统的基础前提。启动完毕后，找到中控面板上醒目的 AUTO 自动空调键，轻轻按下，此时自动空调系统被激活。这里的 AUTO 键就如同一个智能管家，按下它后，空调会依据车内环境状况进行智能调节。而 AC 键在空调系统中扮演着制冷开关的角色，只要不按下 AC 键，空调系统就不会启动制冷程序，如此一来，吹出来的便是常温空气即自然风，要是设定温度高于车内实际温度，吹出来的则是热空气。 帝豪GL开启自动空调自然风的操作并不复杂，记住启动车辆后按下 AUTO 自动空调键且不按 AC 键这个要点，就能轻松享受自然风带来的舒适体验，让驾驶之旅更加惬意。

帝豪GL的后雾灯开关集成在灯光控制拨杆上，转动旋钮就能开启，但需先开启示宽灯且前雾灯也处于开启状态 。开启帝豪GL的后雾灯，要先把启动开关转到ON档或者启动车辆，接着开启示宽灯。然后找到方向盘左后侧灯光控制拨杆上的旋钮进行转动。这里要注意，后雾灯不能单独开启，前雾灯开启后，才能开启后雾灯。前雾灯为亮黄色，标志灯线向下；后雾灯是红色，灯线平行，车内仪表台上也有清晰标志，开启时可据此确认是否成功开启。雾灯灯头设计特殊，光束均匀，穿透力强，黄色防雾灯能在雨雾天气照亮前方道路，提升驾驶员视野，让车辆更容易被其他交通参与者发现。知晓后雾灯开启方法，能让我们在低能见度天气合理使用，有效增加行车安全系数，保障出行安全。

帝豪GL雾灯的开启方法是先将启动开关打到ON档或启动车辆，开启任意灯光后，转动方向盘左后侧拨动杆上的旋钮。具体来说，开启雾灯前要让车辆处于安全状态，将启动开关打到ON档，也就是按两下，或者直接启动车辆，随后开启任意一种灯光。雾灯开关就在方向盘左后侧的拨动杆上，转动上面的旋钮就能按需开启雾灯。其中，前雾灯可单独开启，后雾灯只能与前雾灯同时开启，无法单独开启。开启雾灯后，为确认是否成功开启，可以观察车辆外部灯光颜色，前雾灯是亮黄色，后雾灯为红色；也可以查看车内仪表盘上对应的雾灯标志，前雾灯标志灯线向下，后雾灯灯线平行。 雾灯在特殊天气对行车安全起着重要作用，掌握帝豪GL雾灯的开启方法，能让我们在雨雾等低能见度天气更好地保障出行安全。

2020款吉利帝豪GL是一款表现出色的10万元级家庭轿车，在外观、内饰、空间、动力、配置等方面都有不错的表现。外观上，它采用全新家族设计语言，直瀑式前脸取代水波涟漪式中网，日行灯样式新颖，17英寸密辐式铝合金轮圈十分亮眼，隐藏式排气设计也为尾部增添了几分精致感。整体造型更显精致与年轻化，符合当下消费者的审美。内饰加入全新雅致棕配色，搭配黑色钢琴烤漆装饰，中控台等多处被软性材质或皮质覆盖，触感舒适，营造出温馨且有质感的驾乘环境。空间方面，轴距达2700mm，能为乘客提供舒适的乘坐体验。动力上，有多种动力组合可供选择，满足不同消费者的需求。试驾的1.5T车型驾控超凡，减震效果也令人满意。配置丰富，胎压显示、倒车雷达等为标配，高配和顶配车型还有车身电子稳定系统等。此外，还搭载GKUI19智能车载系统，具备L2级自动驾驶功能，全系标配“真车规级CN95高效复合空调滤芯”。2020款吉利帝豪GL凭借多方面的优势，无论是日常家用还是追求一定的驾驶乐趣，都能较好地满足消费者需求，是一款值得考虑的车型 。

吉利帝豪GL值得购买，如果预算合适且想买靠谱紧凑型车，它会是不错的选择。吉利帝豪GL作为一款紧凑型轿车，性价比表现出色。它搭载的1.4T涡轮增压发动机，能够为日常驾驶提供足够的动力，满足人们在城市道路与高速路上的行驶需求。其配置十分齐全，自动空调让车内温度始终宜人，倒车雷达为停车入库提供便利，自动大灯则根据光线条件自动开启关闭，提升了使用的便利性。在安全方面，帝豪GL同样可圈可点。倒车影像让驾驶者清晰掌握后方情况，电子稳定系统增强了车辆行驶的稳定性，TPMS能实时监测胎压，为出行保驾护航。这款车在当年销量可观，质量也获得了众多消费者的认可，在自主品牌中表现突出。虽然正常驾驶时油耗表现不算特别优秀，但它的车内空间宽敞舒适，为驾乘人员提供了良好的体验。总之，帝豪GL凭借丰富的配置、可靠的安全性能以及不错的空间舒适度，展现出较高的产品力。倘若你正有购买紧凑型轿车的打算，不妨将它纳入考虑范围。

帝豪GL自动头灯可通过将车辆灯光控制开关调至“AUTO”位置开启。在帝豪GL车内，先找到灯光控制开关，其位置一般在方向盘左侧或中控台处。找到后，将开关转动或拨到标有“AUTO”字样的挡位。完成这一操作后，车辆自动大灯功能便启动了。自动大灯内置的感光元件开始发挥作用，会时刻感知外界光线强度。当外界光线逐渐变暗，比如傍晚时分或者进入隧道时，感光元件感应到光线变化，自动大灯就会迅速亮起；而当光线变强，例如驶出隧道或天亮时，大灯又会自动关闭。帝豪GL的自动头灯开启方式简单便捷。开启后，能根据光线变化自动调节大灯状态，既让驾驶过程更轻松，又能在不同光线条件下及时提供照明，保障行车安全。

帝豪GL的自动头灯是一种智能化照明系统，可根据外界光线变化自动控制大灯的开启和关闭。自动头灯的核心在于其能够敏锐感知光线的变化。通过位于前挡风玻璃下方的光敏传感器，它可以对外部灯光强度进行实时监测，并将这种变化转化为电压信号，反馈给自动大灯控制模块。该模块如同一个“智慧大脑”，经过数据分析来精准判断是否需要开启灯光。在实际驾驶过程中，自动头灯带来了极大的便利。当车辆进入隧道，光线迅速转暗，短短1 - 2秒内，自动头灯就能自动点亮位置灯和近光灯；而当车辆驶出隧道，光线变强，同样在1 - 2秒内，灯光便会自动关闭。无论是在夜幕降临，还是清晨光线渐亮时，自动头灯都能适时地开启或关闭，让驾驶者无需手动操作，将更多精力放在驾驶上。帝豪GL的自动头灯凭借先进的传感和控制技术，为驾驶者提供了便捷、智能的灯光使用体验，有效提升了行车的安全性和舒适性 。

更换帝豪GL冷却液，需做好准备工作，按排放旧液、清洗系统、添加新液、检查液位等步骤规范操作。更换冷却液前，要让车辆发动机充分冷却（熄火后至少等1小时），准备好符合车辆要求的冷却液、漏斗、用于存放旧冷却液的容器等工具材料。车辆停在平坦地面，打开发动机舱盖，找到位于发动机舱前部靠近挡风玻璃的半透明塑料冷却液储液罐。之后打开放水阀，将旧的冷却液排放到准备好的容器中，排放干净后，加入清水启动发动机，让清水在冷却系统中循环清洗，再排放清洗水。接着关闭放水阀，通过防冻液填充口，用漏斗缓慢添加新的冷却液，添加时注意不要加满，预留5%空间。启动发动机怠速运转3 - 5分钟，期间观察液位适时补充，直至液位稳定。帝豪GL冷却液的更换，要注重前期准备、规范每一步操作流程，完成后仔细检查，才能确保冷却系统正常运行，为车辆良好性能的发挥提供保障 。

更换帝豪GL的冷却液，需做好准备工作，经排放旧液、清洗系统、添加新液、检查液位等步骤来完成。首先是准备工作，要确保车辆冷却系统已冷却，发动机处于完全冷却状态，避免烫伤。同时准备好符合车辆要求的冷却液、漏斗、容器、千斤顶、扳手等工具，并断开电池连接以防意外启动。接着找到位于发动机舱前部、靠近挡风玻璃处半透明的冷却液储罐，打开盖子，将旧冷却液排放到准备好的容器中。旧冷却液排放干净后，加入清水，启动发动机让清水在冷却系统中循环，之后排放清洗水，以达到清洗冷却系统的目的。随后关闭放水阀，通过冷却液填充口，用漏斗慢慢倒入新冷却液，添加时留意液位，不要加满，预留一定空间释放空气。添加完成后，启动发动机，让其运行几分钟，期间观察冷却液液位，若下降则继续添加，直至液位达到最低和最高标记之间。完成上述操作后，再次启动发动机运行几分钟，熄火等待液位稳定，关闭冷却液储罐盖。最后清理现场，将旧冷却液妥善处理。整个更换冷却液的过程，每一步都至关重要，关乎车辆冷却系统的正常运行。