捷豹XE-太平洋汽车 - ��ֻ��¼

我云南的200p最低多少能落地，这边好像没4S店

3 回答
2020-06-02
银河上天涯

新车成交价在37万元左右！落地的话需要42万元，目前没有优惠政策，没有4S店的话维修保养起来会麻烦一些的！但是价格是一样的，如有选装加配的话需要增加预算！

北京上路多少钱？

3 回答
2020-06-02
laoqian

您好。捷豹ex上路需要33万的该车动力好整体质量不错的

沃尔沃s60为什么不后驱？

8 回答
2020-02-27
chendna123321

造车方向不一样，沃尔沃走环保小排量混合动力路线，哪怕是高性能版也是横置四缸机加电机，一个平台从上往下都是横置前驱和四驱。宝马奥迪奔驰因为迎合同平台高性能版纵置后驱所以从上往下都用一样的，目的就是省钱，模块共用。但是你看现在宝马奔驰也弄了新平台做前置前驱了，你看A级和1系

捷豹XEL200PS尊享和奥迪A4L40 TFSI时尚型之间的纠结？

7 回答
2020-02-26
旺季泥

说实话我目前开的公里数不多，因为是两辆车倒着开，奥迪的话时间长一点，最明显的就是省油，在市区开也没有激烈驾驶的可能，所以提速和操控都没什么太明显的感受，就是避震过个减速带什么的比较柔挺舒服的，XEL在起步提速方面很给力我一般都是用标准模式在开，并道入弯指向比较好感觉很利落，和奥迪跑同样的路线路况相同的情况下就是油耗有点偏高，有所得就有所失吗，头部空间是有点矮，但是可以调节一下座椅来解决一下，我的个子也不高170感觉还可以，我就想说两点近期开车的个人体会，一就是这个全景天窗个人感觉外表美观但不实用感觉还没有A4的天窗敞开的开口大，而且没有分段开启，操做起来不是很好用。第二点就是车外后视镜的可视范围感觉总是差一点没有奥迪的视角广。这些只是我个人这段开车的体验，谨代表我个人的看法。

想问下斯巴鲁的四驱和奥迪的四驱哪个好？

8 回答
2020-01-08
362119910

进口A4是托森，A6用的最新的冠状齿轮，XE和XF应该都是多片离合。和斯巴鲁的多片离合比，托森是纯机械的可靠性最好，只是湿滑路面不如斯巴鲁操控好，其他都超过斯巴鲁。冠状齿轮是目前奥迪最新的中差器，最直观的就是两组多片离合，应该比一组的多片离合好，最直观的参数就是可以给后轴提供60%或更多的动力。当然以上这几款都只是在铺装路面的表现要好于斯巴鲁，当然斯巴鲁的STI是个例外。

犹豫了不知道该选哪个？这是选车的通病吗？

1 回答
2019-12-31
342583109

林肯-林肯MKZ2017款2.0T尊享版，从外观上讲MKZ更加的沉稳大气。将近5米的车长，也是同级别，同价位中最优秀的了。相信这样的尺寸，坐进车内也是“BOSS”级的空间享受。动力方面，搭载2.0L涡轮增压发动机，203匹马力，与捷豹XEL的动力参数非常相似，但是6档手自一体的变速箱，就略逊于捷豹XEL的8档了。奇瑞捷豹路虎-捷豹XEL2018款2.OT200PS豪华版，虽然尺车身尺寸只有4788mm，但是与“BBA”相比，依然处于优秀水平。这与它面向的客户群体相关，捷豹XEL更适合年轻一些的群体，他们更加激情。配置方面，捷豹XEL还配备了，车道到偏离系统和主动安全系统，这一点非常实在，给驾驶者提供了更好的安全性。