凯迪拉克XT5

凯迪拉克XT5的车型质量较为出色，在豪华品牌中型SUV中表现均衡且可靠。从权威测评来看，该车在2024年第三季度豪华品牌中型SUV质量排名中位居第五，测评分数达178分，安全性能达到五星级标准。车身大量运用高强度钢材，侧梁采用马氏体钢，底盘坚固，装配工艺精细，为驾乘者提供坚实保护。动力方面，全系搭载2.0T发动机搭配9速自动变速箱，部分车型配备48V轻混系统，动力输出强劲平稳，同时有助于降低油耗，官方WLTC综合油耗在7.71-8.33L/100km之间，兼顾性能与经济性。空间表现上，车身尺寸4888×1957×1694-1698mm，轴距2863mm，5座布局保证后排腿部空间充裕，后备厢容积653L，放倒后可扩展至1589L，满足家庭出行或储物需求。内饰采用皮质等材质包裹，真皮座椅柔软舒适且支撑性良好，方向盘真皮包裹，中控台等部位使用软质材料，质感较为突出。配置方面，全系搭载33英寸9K Mini LED联屏与高通8155芯片，车机操作流畅，支持OTA升级、CarPlay互联等功能，部分车型还配备前排座椅通风加热、夜视系统等，提升使用体验。品牌提供三年不限公里的整车质保，进一步保障用车体验。综合来看，凯迪拉克XT5在安全、动力、空间、配置等方面均有良好表现，是一款兼顾豪华质感与实用性能的中型SUV。

凯迪拉克XT5具备应对轻度越野场景的能力，更适合城市通勤与日常非铺装路面出行需求。作为城市SUV，XT5的越野性能聚焦实用场景。全系标配的蜂鸟底盘搭配Twin-clutch矢量四驱系统，可智能分配前后轮动力，配合RTD电子实时可调阻尼减振，能在砂石路、浅沟等非铺装路面保持车身稳定。其四驱车型配备越野地形模式，加上14°接近角与22°离去角，足以应对云南、四川等地的常规烂路，无需额外切换土路模式即可安心通过。不过，14厘米左右的底盘高度与较小的接近角，决定了它并非为极端越野设计，更适合满足日常出行中意外遇到复杂路况的需求。从技术配置看，XT5的越野支撑性均衡。2.0T涡轮增压发动机搭配48V轻混系统，1500rpm即可爆发350N·m最大扭矩，低扭输出充足，爬坡时动力响应及时。铂金型配备的265/45 R21宽胎，其余车型的235/55 R20轮胎，均能增强路面抓地力；全系标配的上坡辅助、车身稳定控制等配置，进一步提升了复杂路况下的安全性。这些设计既保障了公路行驶的稳定性，也为轻度越野提供了必要支持。综合来看，凯迪拉克XT5的越野能力贴合其城市SUV定位，在保障豪华舒适与科技配置的同时，通过四驱系统与底盘调校拓展了户外场景适应性。它能满足用户周末轻越野或长途自驾中应对非铺装路面的需求，是一款兼顾城市通勤与实用越野功能的豪华SUV。

凯迪拉克XT5豪华版配置丰富，兼顾科技、安全与舒适性，在同级别车型中性价比突出。从核心配置来看，豪华版搭载2.0T+48V轻混系统，匹配9AT变速箱与适时四驱，动力输出平顺且适配多种路况；智能科技上，33英寸曲面联屏搭配高通骁龙8155芯片，支持L2级驾驶辅助与360°全景影像，车机流畅度与安全性均有保障。安全配置覆盖主动刹车、车道偏离预警等功能，全车6气囊进一步强化防护。舒适性配置同样亮眼，前排座椅加热、通风（2026款新增）与驾驶位记忆功能提升乘坐体验，126色氛围灯与主动降噪系统营造静谧豪华座舱；电动后备厢、无钥匙进入等细节设计则增强日常用车便利性。空间方面，2863mm轴距带来充裕后排腿部空间，后备厢容积653L（放倒后1589L），满足家庭出行与储物需求。价格层面，豪华版指导价39.99万元，终端限时权益价下探至25万元左右，结合其多功能配置与品牌调性，在同级别豪华SUV中具有竞争力。多位车主反馈，该车配置不逊色于同级竞品，精准操控与精致内饰也成为其加分项。凯迪拉克XT5豪华版以均衡的配置组合，将科技智能、安全防护与舒适体验融为一体，同时通过合理的定价策略，让用户以相对亲民的成本享受到豪华品牌的产品力，是中型豪华SUV市场中值得关注的选择。

凯迪拉克XT5购车可根据用车场景与预算，从两驱大都会型、四驱豪华型、四驱尊贵型、四驱铂金型中选择适配版本。作为美系豪华中型SUV，XT5全系搭载2.0T+48V轻混系统与9AT变速箱，动力输出平稳且兼顾油耗。当前终端优惠达14.5万元，裸车价23.49万元起，性价比突出。若日常以市区代步为主，路况良好且预算有限，入门的28T两驱大都会型即可满足需求，基础配置覆盖日常使用场景；若所在地区雨雪频繁或需应对复杂路况，加2万元选择28T四驱豪华型更合适，其四驱系统与运动套件能提升通过性与座椅舒适性。对配置有更高要求的用户，可考虑28T四驱尊贵型，相比四驱豪华型贵2万元，升级的矩阵式大灯、流媒体内后视镜增强实用性，15个AKG扬声器与后桥限滑差速器则提升影音体验与操控性能；若追求极致豪华与舒适，45.99万元的28T四驱铂金型是优选，Nappa真皮座椅、前排按摩功能、感应式后尾门等配置，能满足商务接待或配置控的需求。选车时需结合自身实际需求：纯市区通勤选两驱大都会型平衡预算与实用；复杂路况或北方用户优先四驱豪华型；注重驾驶质感与影音体验可升级四驱尊贵型；追求全面豪华配置则考虑四驱铂金型，合理匹配需求与预算，即可选到适合的XT5版本。

凯迪拉克XT5全系无传统备胎，需通过后备厢地板下方储物格取出集成的补胎工具应对应急场景。首先明确配置特点，XT5所有车型均采用补胎工具替代传统备胎，该设计旨在优化后备厢空间与车辆轻量化表现。打开举升门后，抬起行李箱地板盖，即可看到储物格内的补胎工具组件，无需操作蝶形螺母或拆卸备胎步骤。补胎工具包含充气泵、补胎液等核心部件，可快速处理轻微扎胎情况，省去更换备胎的体力消耗。从使用场景来看，这种配置更适配城市通勤需求。当遇到轮胎轻微漏气时，取出补胎工具后，按说明连接充气泵与补胎液，即可对轮胎进行临时修复，无需千斤顶、扳手等工具辅助。若需长途出行或应对复杂路况，建议提前检查轮胎状态，或随车携带应急充气设备，确保行驶安全。品牌通过此设计平衡了功能性与实用性。取消传统备胎后，XT5常规后备厢容积达653L，座椅放倒后扩展至1589L，满足家庭载物需求；同时配合2.0T+48V轻混系统，WLTC综合油耗低至7.71L/100km，兼顾动力与节能。补胎工具的集成，也让应急处理更便捷，契合现代都市用户的使用习惯。XT5以补胎工具替代传统备胎的设计，既优化了空间与能耗，又通过简化应急操作提升了用户体验。用户只需打开后备厢地板盖即可取出工具，无需复杂拆卸步骤，这种以实际场景为核心的配置思路，体现了品牌对用户需求的精准把握。

凯迪拉克XT5关闭自动启停功能，可按下中控屏幕左侧的自动启停开关，或车内的Aoff按键；若想永久关闭，需前往4S店设置。凯迪拉克XT5的自动启停功能在车辆启动时默认开启。在日常驾驶中，找到中控屏幕左侧的自动启停开关，轻轻一按，就能关闭该功能，此时仪表台会提示系统关闭；车内的Aoff按键同样能实现这一操作。每次启动车辆，都需手动重复此步骤来关闭。若不想每次都手动关闭，前往4S店是不错的选择。专业人员会依据你的需求，对车辆系统进行设置，实现自动启停功能的永久关闭。值得注意的是，自动启停功能并非在所有情况下都能正常工作。当电池电量低于60%、车内温度低于20度、车外温度低于4度、冷却液温度低于70度，或者方向盘角度偏离超过30度时，该功能可能自动失效。凯迪拉克XT5为车主提供了多种关闭自动启停功能的方式，满足不同场景下的驾驶需求，让驾驶体验更加随心。

凯迪拉克XT5雨刮器尺寸为24+20英寸，接口类型是U型，更换时需按特定步骤操作。凯迪拉克XT5的雨刮器尺寸经过精心设计，24+20英寸的规格能恰到好处地覆盖挡风玻璃，为驾驶者提供清晰的视野。U型接口的设计，不仅保障了雨刮器与车辆的稳固连接，而且方便了日常的拆卸与更换。当需要更换雨刮器时，首先要做好准备工作，关闭发动机确保安全。接着往车头方向掰动雨刮器至固定位置，按下雨刮臂片固定按钮，捏住雨刮片抽出旧胶条，松开卡扣取下旧胶条。安装新胶条时要将金属片错开放入正确凹槽，分侧安装。最后按拆卸相反顺序装回雨刮器。总之，了解凯迪拉克XT5雨刮器的尺寸、接口类型以及掌握正确的拆卸更换方法，能让车主在面对雨刮器问题时从容应对，保证行车安全。

凯迪拉克XT5雨刮器的拆卸方法为：先将雨刮器沿车头方向掰动至自动固定，按下雨刮臂片固定按钮，捏住雨刮片向外抽出旧胶条，再松开卡扣拔下旧胶条。具体来说，第一步沿着车头方向轻推雨刮器，使其自动锁定在便于操作的位置。这一步要注意力度适中，确保雨刮器能稳定处于固定状态。接着，按下雨刮臂片上的固定按钮，同时用手稳稳捏住雨刮片，稍微用力往外抽，旧胶条就能顺利取下。之后，松开雨刮器上的卡扣，从接口处将旧胶条彻底拔下。在整个拆卸过程中，每一个步骤都需要小心谨慎。无论是掰动雨刮器使其固定，还是按按钮抽胶条、松卡扣拔胶条，都要注意操作的准确性。只有这样，才能顺利完成凯迪拉克XT5雨刮器的拆卸，为后续的雨刮器维修或更换新胶条做好准备。

二手凯迪拉克 XT5 性价比不错，只要车况良好，值得入手。凯迪拉克 XT5 原厂车售价在 33.27 万元至 47.27 万元之间，而二手车报价为 16.58 万元至 34.99 万元，价格区间跨度大，可选择性丰富。其前五年平均保值率分别为 67.4%、57.4%、51.9%、44.6%、38.2% ，在中型 SUV 里排名第 34 位，保值率处于中等水平。这款车配置丰富，内饰用料尽显高级质感，工艺精细，动力也充沛强劲。以 16 款车型为例，虽性价比一般，但发动机和变速箱技术成熟，耐用性佳，车况良好的话也值得考虑。倘若预算有限却又想入手豪华品牌 SUV，二手凯迪拉克 XT5 确实是较为划算的选择，相比同级别同年限的 BBA 车型价格更亲民。 总之，二手凯迪拉克 XT5 凭借合理的价格、成熟的技术以及豪华品牌的特质，展现出不错的性价比，为消费者提供了高性价比的豪华之选。

要取出凯迪拉克XT5的备胎，需先打开举升门，抬起行李箱地板盖，再逆时针转动蝶形螺母拆下备胎，并取出其下方的换胎工具。打开举升门是第一步，这为后续操作提供了空间。接着抬起行李箱地板盖，此时备胎便出现在眼前。之后，逆时针转动蝶形螺母，这个过程可能需要稍用些力，将其转动后，就能把备胎拆卸下来，放置在需更换轮胎的旁边。值得注意的是，在拆卸备胎时，不能遗漏其下方的工具。千斤顶能抬起车身让轮胎离地，扳手用于拧松或拧紧轮胎螺栓，加长件螺栓可辅助操作，牵引钩则有应急用途。这些工具在更换轮胎过程中都起着关键作用。取出凯迪拉克XT5的备胎，严格按照步骤进行很重要，同时不要忘记取出备用轮胎下的工具，为后续顺利更换轮胎做好充分准备 。

开了366天后，凯迪拉克XT5的车主通常是满意的。凯迪拉克XT5在诸多方面展现出自身优势，赢得车主认可。从外观上看，它大气硬朗，前脸独特的泪痕式大灯辨识度极高，车身线条流畅，尾部富有力量感，整体造型彰显出独特魅力，给人留下深刻印象。走进车内，黑色内饰营造出稳重氛围，软性材质的运用尽显精致。多功能真皮方向盘握感舒适，尺寸适中的显示屏功能齐全，操作也十分顺畅，带来便捷的驾驶体验。该车轴距达2857mm，宽敞的乘坐空间为驾乘者提供了舒适的环境。动力方面，2.0T发动机最大功率241马力、扭矩350牛·米，配合9速手自一体变速箱和五连杆独立悬架，不仅驾驶性能出色，舒适性也可圈可点。亲民的价格与出色的综合表现，让车主在使用一年后，依然对凯迪拉克XT5青睐有加。凯迪拉克XT5凭借大气外观、精致内饰、宽敞空间和良好的动力舒适性，为车主带来了不错的使用体验，这也难怪车主在开了366天后会感到满意。

凯迪拉克XT5无需手动开启涡轮增压，当发动机达到一定转速，涡轮增压器会自动介入工作。涡轮增压的工作原理决定了它的自动介入特性。在凯迪拉克XT5行驶过程中，当发动机转速达到1800 - 2000转左右，涡轮增压器便开始发挥作用。从起步情况来看，开到60码以上才有涡轮增压显示条，低档位时可能需要3000转涡轮才介入，不过在高速行驶时则随时可能介入，也有说法是2000转就开始介入。这表明涡轮介入和转速密切相关。需要注意的是，虽然涡轮增压自动开启，但在使用过程中有一些要点。启动前要适当预热，启动后让发动机怠速运转30秒至1分钟左右，冬天更要至少热车5分钟以上；启动时要缓慢加速，保持发动机转速在2000 - 3000转/分之间；行驶中避免发动机长时间怠速运转；停车前，完成长途驾驶或高速行驶后，停车熄火前应让发动机空转2至3分钟，方便涡轮散热。通过正确驾驶与维护，才能更好地发挥凯迪拉克XT5涡轮增压的性能。

凯迪拉克XT5保养灯归零有两种常见方法。一种方法是先将点火开关置于“仅供维修”模式，即在车辆熄火且未踩制动踏板时，按住点火开关5秒以上。接着通过“驾驶员信息控制区”按钮让仪表盘显示屏显示剩余机油寿命，随后在5秒钟内，完全踩下并释放油门踏板三次，若显示内容变为100%，复位便成功了。另一种方法，先通过方向盘右侧的驾驶员信息中心控制按钮，让仪表盘显示屏显示“机油寿命”界面，当剩余机油寿命低显示需尽快更换发动机机油时，按下驾驶员信息中心控制区的“SEL”按钮保持数秒清除该信息，机油寿命系统重设后会显示“机油寿命为100%”。要是车辆起动后相关信息再次显示，就需重复上述步骤。保养灯的设置是为了提醒车主车辆保养时间或里程，归零则代表保养已完成，提醒信息清除。掌握正确的归零方法，对车主后续的用车生活有积极意义，能更清晰了解车辆保养状态 。

凯迪拉克XT5发动机性能较为出色，能为驾驶者带来良好体验。凯迪拉克XT5全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达174千瓦，最大扭矩350牛·米，涡轮介入早，提速快，推背感强烈。并且，车辆启动时电动机参与动力输出，在起步和低速时电机助力，城市超车轻松。百公里加速大约在7.5秒到8秒左右，加速过程动力充沛，中后段也不乏力。这款发动机还有自动启停和可变缸技术，有助于节省燃油。与之匹配的9挡手自一体变速箱，换挡清晰，升挡快可省油，急加速降挡也迅速，而且齿轮比更高，换挡动作平顺。此外，它还配备三级滑动凸轮轴系统，阀门有三种开启模式，动力输出更精准；其动态燃油管理技术，可优化燃油经济性。轻混系统的加持，进一步提高整车性能，降低油耗。凯迪拉克XT5发动机不仅动力强劲，在燃油经济性、换挡平顺性等方面也有出色表现，为用户带来了多方面的优质体验 。

凯迪拉克XT5搭载的2.0T发动机被评为全球十佳发动机。凯迪拉克XT5的这款2.0T发动机，型号为LSY ，应用于2019款和2020款车型上。它最大功率可达174kW（5000rpm），最大马力237Ps，最大扭矩350N·m（1500 - 4000转/分），动力输出十分出色。这款发动机的亮点众多。它采用了可变缸涡轮增压技术，能够根据不同工况智能调整气缸工作模式，提升燃油经济性。先进的燃油直喷系统，让燃油喷射更加精准，燃烧更充分。还有ATM主动热管理系统，让发动机始终处于最佳工作温度。并且，该发动机经过了465万公里的严格测试，可靠性极高。通用汽车自1980年起就开始采用可变缸技术，有着丰富的技术积累，为这款发动机的优秀性能奠定了基础。凯迪拉克XT5的2.0T发动机凭借出色的性能、先进的技术以及可靠的品质，在全球十佳发动机评选中脱颖而出，实至名归。

凯迪拉克XT5搭载的2.0T LSY发动机荣获了沃德十佳发动机称号，可算作全球十佳发动机之一。凯迪拉克XT5的这款发动机最大功率174kW（5000转/分），最大马力237Ps，最大扭矩350N·m（1500 - 4000转/分），参数表现可圈可点。它还具备可变气缸技术，能在特定工况下自动在双缸和四缸模式间切换，提升燃油经济性。而且在技术应用上十分先进，像喷油压力提升至35MPa的直接燃油喷射系统，配合全新全可变排量机油泵和智能主动电控碳罐泵，极大提升了发动机效率。温度控制方面，ATM主动热管理系统的配备，让发动机能在更适宜的温度环境下工作。同时，该发动机经过国内长达465万公里的严苛测试，可靠性极高。凯迪拉克XT5的2.0T LSY发动机凭借出色的性能参数、先进的技术应用以及可靠的品质，荣获沃德十佳发动机称号实至名归，为驾驶者带来了卓越的驾驶体验 。

关闭凯迪拉克XT5发动机启停功能，可按下中控屏幕左侧的自动启停按钮，仪表台提示系统关闭即可。凯迪拉克XT5全系标配START/STOP智能启停功能，车辆启动时该功能默认开启。若想每次开车时都临时关闭它，找到位于中控屏幕左侧的自动启停开关，按下对应按钮，此时仪表台显示系统关闭，发动机在车辆完全停止时就不会自动熄火，松开制动踏板或转动方向盘时也不会自动重启。若之后还想使用此功能，再次按下按钮就能重新开启。 如果想要永久关闭该功能，则需要前往4S店进行设定。另外，在一些特定情况下，自动启停功能会自动不工作。比如电池电量低于60%，或是车内温度低于20℃、车外温度低于4℃，又或者冷却液温度低于70℃等情况时，该功能都无法正常运转。车主可以根据不同需求与实际驾驶场景，灵活选择是否使用发动机启停功能。

关闭凯迪拉克XT5的自动启停功能，可直接按下位于中控屏幕左侧的自动启停按钮 。这个按钮位置醒目，操作便捷。按下后，仪表台若显示系统关闭信息，就表明成功禁用了自动启停功能。不过要留意，每次车辆启动，该功能都会默认开启，所以若想关闭，就得再次手动操作。要是希望永久关闭此功能，车主可前往4S店进行设定。 此外，自动启停功能在一些特定条件下会自动失效，比如电池电量低于60%、车内温度低于20℃且车外温度低于4℃、冷却液温度低于70℃ 、方向盘角度偏离超过30°等情况。在节假日堵车、半坡起步、低速泊车、使用空调等特殊驾驶场景中，关闭该功能能让驾驶更舒适、安全。车主可根据自身需求和实际驾驶场景，灵活选择是否关闭自动启停功能 。

凯迪拉克XT5的发动机动力充沛，能满足消费者对动力性能的较高需求。凯迪拉克XT5搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达174千瓦（237马力），最大扭矩为350牛·米。其涡轮介入迅速，在较低转速下就能输出充沛动力，带来推背感。值得一提的是，它还配备48V轻混系统，在起步和低速行驶时助力，让车辆起步更轻快，城市超车也游刃有余。百公里加速约7.5至8秒，无论是中低速还是高速行驶，动力都足够出色。与之匹配的9挡手自一体变速箱，换挡清晰迅速，升降挡反应灵敏，驾驶体验顺畅。此外，发动机的自动启停和可变缸技术，有效兼顾了燃油经济性。与同级中低功率版本相比，凯迪拉克XT5的动力更具优势。凯迪拉克XT5凭借强劲的发动机动力、高效的变速箱以及先进的节能技术，为驾驶者带来了卓越的动力体验，在满足动力需求的同时兼顾了燃油经济性。

凯迪拉克XT5将性能与价值完美融合，性价比高。凯迪拉克XT5指导价在35.27 - 45.99万之间，有着限时一口价政策，价格优势明显。其外观设计独特，钻石切割线条、直列式流光矩阵大灯等，尽显豪华与动感，带来强烈的视觉冲击。车内采用环抱式设计，软性皮革和翻毛皮搭配，营造出豪华的驾乘环境。在性能方面，它搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达250马力，峰值扭矩400牛米，匹配8速或9挡手自一体变速箱，动力输出强劲且平顺，降档反应敏捷。底盘调校舒适，滤振效果佳，高速转弯时也能提供有力支撑。此外，部分车型还配备了BOSE音响、ANC主动降噪系统等，有效提升了驾乘的舒适性。凯迪拉克XT5凭借其合理的价格、独特的外观、出色的性能以及舒适的驾乘体验，在同级别市场中具有较强的竞争力，是一款性价比颇高的豪华中型SUV，值得购车者考虑 。