奔驰E级刹车

我开到170刹车都没晃动啊

通常来说奔驰E级的刹车片在正常使用的情况下可使用5-6万公里，前轮较后轮消耗的快些，自己平时多加注意，如果刹车时轻微出现吱吱异响，感觉刹车行程变长，或者刹车报警系统提醒时，应及时检查是否需要更换了。奔驰E级更换完刹车片后的保养归零方法如下：IG ACC或ON，出现画面“BRAKELININGWEAR”后，可压下仪表板上的R键约2S归零。若不会出现刹车片磨损保养的画面，可通过按下方向盘上的系统键直到显示故障讯息显示菜单，再通过按下“上、下”键选择并出现刹车片磨损提醒的画面。

奔驰E级更换刹车片第一步从打开油壶开始，由于之后的更换过程中要将刹车分泵活塞进行复位，会将刹车油路的油液向回顶，如果车辆的刹车油比较满就有可能导致从油壶溢出的情况发生，因此，需要将油壶盖打开并垫上两张吸油纸，避免油液溢出的同时。也防止更换刹车片期间杂质污染刹车油。第二步是拆卸轮胎。由于刹车片位于轮胎内侧，因此拆卸轮胎是肯定的，利用专业扳手将轮胎乱栓松掉，把轮胎卸下来。之后将车辆升起。使车辆悬空方便后面的更换操作。奔驰E级在更换刹车片时必须使用专用工具将制动分泵顶回。不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。更换新的刹车片后，一定要踩几脚刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙。制动蹄片更换后，需磨合200公里方能达到最佳的制动效果，刚换的刹车片须谨慎行驶。刹车片在汽车部件中属于消耗品，在日常行驶中会逐渐磨损，当刹车片磨损到极限时必须更换，否则将降低制动的效果，甚至造成安全事故。刹车片的使用寿命也是“因人而异”的，比如刹车片本身的材质质量，刹车系统的好坏，驾驶员的驾驶习惯，行车环境等等。一般来说，常在市区行驶的车辆，刹车片的耗损通常会比常在高速公路上行驶的车辆快。因为常在市区行驶的汽车经常走走停停，使用刹车的机率会较多。行驶高速公路的车辆，很可能走好几十公里才需要减速或停车，使用刹车的机率也相对减少。通常来说奔驰E级的刹车片在正常使用的情况下可使用5-6万公里，前轮较后轮消耗的快些，自己平时多加注意，如果刹车时轻微出现吱吱异响，感觉刹车行程变长，或者刹车报警系统提醒时，应及时检查是否需要更换了。奔驰E级更换完刹车片后的保养归零方法如下：IG ACC或ON，出现画面“BRAKELININGWEAR”后，可压下仪表板上的R键约2S归零。若不会出现刹车片磨损保养的画面，可通过按下方向盘上的系统键直到显示故障讯息显示菜单，再通过按下“上、下”键选择并出现刹车片磨损提醒的画面。

奔驰E级刹车油更换方法：将奔驰E级利用千斤顶顶起，并用顶车架固定妥当，或开上地沟。3个人中第1个人负责将4轮刹车分泵空气螺丝松开，第2个人进入驾驶座准备踩刹车踏板，第3个人则将发动机盖掀开，拧下制动贮液罐的加液口盖，准备补充刹车油注入总泵容器内。首先将4轮刹车分泵放气螺丝松开。在分泵放气螺丝上套上一根透明塑料管，将管的另一端放入一装有制动液的容器内。连续踩下奔驰E级刹车踏板直至不吉的刹车油全部放出为止。与前述动作同时进行时必须不断地注入新刹车油到刹车总泵上方容器内，但决对不可使刹车油耗尽而让空气进入各刹车油管，如此将增加放刹车油管内的空气时间。刹车油更新后，首先拧紧4轮刹车分泵放气螺丝，再进行入空气动作。放空气时首先连续踩下刹车踏板5~6次，然后踩住不放，此时应立刻放松右后轮刹车分泵空气螺丝再瞬间拧紧，如此重复此项动作直至刹车油从空气螺丝个以直线射出(喷油强劲且无气泡产生)为止。放空气顺序应自右后轮

奔驰E级刹车片的品牌是：奔驰原厂刹车片TRW；价格在600元左右；在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片（brake lining）一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。

刹车油的工作环境也比较封闭，更换周期也较长，参考周期为2年或4万公里。不过刹车油同样需要留意余量，防止油量不足影响刹车力度。特别需要注意的是，鼓刹里也有刹车油，换油的时候可不要忘记了。

奔驰E级刹车片有正反面，刹车片正面是接触刹车盘那面，即衬片，摩擦材料那面。反面即有商标，是铁板那面。刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中，刹车片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片（brake lining）一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。奔驰E级安装新刹车片应分清内外，刹车片的磨擦面应向刹车盘，使盘片配合合适。安好附件，紧固钳体。在紧固钳体前，应用工具（或专用工具）将钳上的塞推回位，以便于将钳安装到位。如果需要更换鼓式制动器上的刹车片建议到专业维修厂请专业人员操作，以免出现差错。

不会是有沙子吧

刹车异响有很多原因，要知道具体原因就只能根据具体响声去判断，最好就是现场判断。这里提供部分供参考。1刹车片磨损过严重：这一般是刹车片到达警戒线或是刹车片磨没造成的，响声多数为金属摩擦声并且比较尖锐，若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因了。2 刹车片材质造成的异响：一般刹车片材质比较硬时比较容易造成这种响声，相对的，刹车片材质软的则比较少出现这类型的异响，但是，软材质的磨损比较快，相对应的更换周期就比硬的更短了。3刹车系统安装不规范造成异响，这个比较复杂，要是这个原因还是赶快找人看看吧。。总而言之，刹车系统属于安全系统，也就是保命的系统，一旦有异常还是尽快找专业人员诊断才是上策。

前面的两千一百多，后面的一千七百多元的，原厂4S店，价格。请采纳