领克03

速腾和领克03，一个德系大众旗下一个是吉利旗下，一款合资车一款国产车，从品牌角度看自然是大众更给力，毕竟品牌老经过市场验证，而领克03毕竟是新品牌各方面还有待市场颜值，所以基本不在首选。而在车颜值上看，领克03自然是更加个性一点，内饰质感什么的也会相对更出色，不过这也是正常的事情，毕竟人家是定位在中高端品牌，外在的东西自然不能输。而车型定位上两者都是紧凑型车，尺寸上领克03 4.65的车长1.84车宽2.73轴距，速腾4.65车长1.78车宽2.65轴距，数据上看领克03会很大，自然空间表现上也会更给力，日常使用也更舒适。动力系统方面，同价位下看速腾提供1.4T涡轮增压配7挡双离合，最大马力150，而领克03提供1.5T涡轮增压发动机匹配7挡双离合，最大马力180，并且全系都是提供三缸发动机，性能上是更强，但是三缸发动机的稳定性确实让人纠结。配置上自然也是没啥说，国产更牛逼。从以上对速腾和领克03的对比可以发现，两款车其实都是很不错的，无论是颜值还是配置都是领克03更给力，但是速腾也不比它差多少，但是小编还是更推荐速腾的，为什么呢？原因就是领克03是三缸发动机，就算它配置再高也不建议买！大家觉得这两款车选谁更好呢？有车主也是调侃道：肯定选速腾啊，三大件完虐领克，三缸再好也不能买！

03我没开过。01/02开过。三者只是设计细节不同，家族风格都是一样的，开起来动力操控都有高级感。只是1.5T能不能接受的问题，此外没有什么问题了。

刚刚刷到的领克03的预售价为13-18万元，新车尺寸为4657/1840/1460mm，轴距2730mm，将搭载高低功率版本1.5T三缸发动机，其中高功率版本最大功率179Ps，低功率版本最大功率156Ps。领克03定位于紧凑型轿车调校和设计都偏向运动化，上市之后将和本田思域、马自达昂克赛拉等偏运动化取向紧凑型车正面竞争。我们对领克03的指导价预估低于13万元的预售价，预计起售价在11万元附近，预计为11.28万元起售。新车销售的初期不太可能会出现终端优惠，因为领克品牌采用透明的价格体系和透明的订单体系所以新车将也不可能出现加价行为，至于装潢和代上牌等业务因区域不同会有一定的价格差异。

众所周知，发动机有四个冲程。四缸机子是发动机平顺性的最低标准，缸数越多，发动机出力越平顺。为什么这么说呢？因为四缸的机子，刚好能够在每一个冲程里都有一个活塞在做功，动力刚好不中断，刚好受力均衡。这也是为什么很多喜欢车的都喜欢V6、V8，为什么大众的内个W12都是装在百万级的车上。缸数越多在一个冲程内就有越多的活塞参与做功，动力就越绵密。缸数越多在一个冲程内发动机受力也就越多，因为是偶数缸，这些力都互为平衡力，发动机的抖动也就越轻微，越趋于静止。这是初中物理的常识，一个物体受到外来的力越多越趋于稳定。反过来再说三缸。三缸无论怎么调整点火角度都无法做到在每一个冲程内都有活塞去做功的，这就造成了动力的中断。而且发动机受力也不均衡，就导致三缸比四缸抖动的要厉害。这也是为什么涡轮增压普及之前好多车企都不用三缸的原因，因为自然吸气的三缸就是抖动，就是不平顺，就算用也都是用在入门级的车型上面。现在普及涡轮增压后，涡轮增压和三缸机子刚好能够互补，三缸机子能够很好的抑制涡轮迟滞，再加上排放要求越来越高、越来越严格，才使得小排量三缸涡轮增压焕发了第二春。因此，现在买三缸不是不可以，第一，造车技术提高了，抑制抖动的手段增多了，三缸的机子也不那么抖了。第二，小排量涡轮增压是趋势，很多车企全系小排量涡轮增压，没得选。但是吧，对于像我这种有强迫症的患者来讲，三缸做得再好，不喜欢就是不喜欢，除非没得选，否则不会去买的。

买车只是很小的一个环节，买车主要选择品牌、空间、性价比等等。用车市持续投入的一大块，因此个人看法如果在品牌、空间、性价比差不多的情况下（如果非要用价格来定义：那就5000到8000的价格差吧），更多的是你需要考虑用车了。用车就几点：保养、零售比等。保养费用是否物美价廉是很有必要考虑的，就拿一年2次小保养，一个一次600内搞定，一个需要1200起步的，这个差距就大了。另外就是油标，92和95差异还是有些的，一箱油还是要差些钱的，然后百公里油耗大家又都差不多的情况下谁花钱谁知道。其次是零售比，如果同样的比如前保险杠1个400，1个600...即时你买了保险，谁肉疼谁知道。毕竟现在保险也是根据出险挂钩的。再者就是用车中零件是否容易找到，这个也是个大问题。等等我个人看法都是买一台需要考虑的，当然如果财大气粗那也无所谓了...最后的最后，我个人非常非常主观的看法，不否认领克汽车做的不错，但是但是毕竟这是个新品牌、新产品，对于第一批车主来说偶尔出点问题啥的相信一定会有的，这个可以去01的坛子论看看。综上，在目前的现状下个人主观推荐你买新宝来(毕竟老宝来的口碑、售后什么的都已经经历市场的洗礼很长时间了)，03你可以等上市后一阵子后再考虑，毕竟花钱的是你...

这车低功自动低配假设12万，购置税1.2万，保险6000，上牌，贷款手续费3000乱七八糟的，加起来最少也得14.2万上路。家庭月收入9000，孩子幼儿园加平时花销每月2000，大人每月3000，预留预留1000备用，差不多剩下3000还车贷，两年7.2万，还得是无息贷款。那么你至少得准备7万首付。首付多点，能松快些。参考的是小城市消费水平，轻喷。。。。对了每年养车用车费用至少1万忘算了……所以首付有十万，贷款四万应该对你生活无影响。

建议你买个同价格的四缸机，03就算了吧抖动就不说了，三缸机先天有60度的曲轴转角没有动力输出，高速动力不足。说是省油，省的什么油省的油都加95号汽油了

配置好。

大众

KC-2去年6月cubing了，不会取消的。谍照很多，但是确定是FE-6至今没有坐实的证据。VC-1是济南基地原来EC8项目搞的改款EC8，已经被放弃了。DCY11存疑，我不同意你对DCY的推测。

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