马自达3

西安二手马自达3的价格因车型、年份、里程数等因素有所不同，大致在3.98万到9.28万之间。二手马自达3价格跨度较大，具体得看车辆实际情况。像2024年3月上牌、行驶里程1.16万公里的2023款2.0L自动质擎版，外观漆面良好，内饰清洁，电器设备正常，性能稳定，价格为9.28万。而2022年1月的2023款2.0L自动质雅版，自动挡，售价8.68万。年份较早、里程数较多的车型价格相对亲民。比如2016款三厢1.5L自动舒适型，行驶里程13.00万公里，2016年8月的车，价格为3.98万。不同车型配置、车况差异，使得价格呈现出多样性。在西安挑选二手马自达3时，价格只是一方面，更要综合考量车辆的各项情况。消费者可根据自身预算和需求，选择最适合自己的那一款，在合理的价格区间内收获心仪座驾。

12年马自达3值得购买。它有着诸多亮眼之处。操控性能是一大亮点，其搭载的发动机动力响应良好，高速行驶时稳定性极佳，能为驾驶者带来不错的驾驶体验。外观设计也可圈可点，家族式设计赋予它强烈的运动气息，辨识度极高，无论是前脸的独特造型，还是两厢版帅气的尾部，都彰显着时尚动感。车内舒适性也有不错的表现。内饰简洁大方，座椅舒适，空间较为宽敞，还有电动调节后视镜等实用配置。而且该车售后服务保障完善，让车主没有后顾之忧。在二手市场，价格区间在3万 - 5万元，多数行驶里程6万 - 10万公里，车况相对较好。虽然部分车辆可能存在车身锈蚀、内饰磨损等小问题，但整体影响不大。此外，它油耗约8 - 10L/百公里，保值率较高，保养成本低。综合来看，12年马自达3优点众多，确实是一个值得考虑的选择 。

12 年马自达 3 两厢星驰 1.6 的性能较为出色，在多个方面有着不错的表现。在动力上，1.6L 手动挡能提供充沛动力，无论是日常驾驶还是偶尔想要体验激情驾驶，它都能满足需求，与同级别韩系、雪佛兰车型相比并不逊色。操控性是该车的一大亮点，独立悬挂的设计使得操控性能出色，驾驶者拥有良好的视野。外观极具魅力，时尚动感，前脸独特，两厢的尾部设计十分帅气，白色车身搭配黑色内饰，颜值颇高。内饰充满战斗气息，造型新颖，用料和做工都较为细致，同时配置丰富。舒适性方面，座椅和悬挂偏硬，多连杆后悬挂占用后排空间，一定程度上影响了舒适性，但相较于下一级别车型，仍有优势。此外，它小毛病不多，保养实惠，油耗较为经济，工信部综合油耗在 6.3 - 7.6L/100km，实际油耗虽因驾驶习惯和路况有所不同，但整体表现不错。价格亲民，性价比高，发动机性能稳定。马自达 3 两厢星驰 1.6 凭借多方面优势，成为一款值得关注的车型。

12年马自达3两厢星驰1.6在动力、操控等方面有着自身特点。在动力上，1.6L的发动机对于日常城市通勤来说，基本能够满足需求。它的动力输出平稳，在市区走走停停的路况下，驾驶起来比较轻松。不会有过于强烈的推背感，但也能在需要超车等情况下提供足够的动力支持。操控一直是马自达车型的强项，马自达3两厢星驰1.6也不例外。它的底盘调校扎实，悬挂系统能够很好地过滤路面颠簸，同时在过弯时提供稳定的支撑。转向精准，方向盘的回馈力度适中，驾驶者能够清晰地感受到路面的信息，驾驶乐趣十足。内饰方面，虽然没有特别豪华的设计，但布局合理，各个功能区域一目了然，方便驾驶者操作。车内的空间对于一款两厢车来说，基本能够满足日常使用。12年马自达3两厢星驰1.6是一款注重驾驶体验的车型。它在动力、操控、内饰及空间等方面都有不错的表现，能够为驾驶者带来舒适且有趣的驾驶感受，是一款值得考虑的二手车。

12年马自达3两厢星驰1.6性能较为出色，在多个方面有着良好表现。在动力上，1.6L手动挡的它动力充沛，无论是日常驾驶，还是偶尔想要感受激情驾驶，都能满足需求，在同级别车型中也不逊色。操控性是该车的一大亮点，独立悬挂的设计让其操控性能出色，驾驶者能拥有良好的视野。外观时尚动感，前脸极具个性，两厢的尾部造型帅气，尤其是白色车身搭配黑色内饰，十分美观。内饰充满战斗气息，造型可圈可点，用料和做工都比较细致，配置也较为丰富。舒适性方面，座椅和悬挂偏硬，多连杆后悬挂占用后排空间，一定程度影响舒适性，但相比下一级别车型仍有优势。而且它小毛病不多，保养实惠，油耗较为省油，工信部综合油耗在6.3 - 7.6L/100km。发动机性能稳定，价格低廉，性价比高。整体而言，12年马自达3两厢星驰1.6是一款在性能、舒适性和经济性上取得较好平衡的车型。

2013款马自达3经典款的油耗因车型不同有所差异，1.6L实际平均油耗在8 - 9升左右，2.0的在9 - 10升。具体来说，马自达3经典款不同排量车型，其油耗数据有别。1.6L车型的油耗相对经济一些，在日常实际使用中，平均每百公里油耗处于8 - 9升的范围。而2.0L车型由于动力更强，发动机做功需要更多燃油，所以油耗相对高一点，大约在9 - 10升。当然，这些数据并非绝对固定。驾驶习惯、车辆保养、路况以及车辆载重等诸多因素，都会对这款车的油耗产生影响。经常急加速、急刹车，油耗会明显上升；定期保养车辆，能让发动机保持良好状态，有助于降低油耗；拥堵路况下频繁启停，油耗必然增加，而道路畅通时则利于省油；车辆载重越大，行驶时所需动力越多，油耗也就越高。2013款马自达3经典款在不同条件下油耗有波动。车主若想获得更经济的油耗表现，需要在日常驾驶中多注意养成良好习惯，注重车辆保养并合理规划出行。

马自达3经典款与进口马自达3两厢在做工用料、价格、外形、安全及操控配置、车内配置、发动机等方面均有不同。在做工用料上，进口车型更精细，其中控台采用软性材料，而经典款使用的是硬性材料。价格方面，差距较为明显，进口马自达3的2.0排量车型售价在16到17万元，国产马自达3的2.0排量手动车型约13万元。外形上，进口版为两厢车，线条流畅，运动感十足；经典款是三厢车，风格更为稳重。安全及操控配置上，进口马三不仅气囊更多，还配备牵引力控制和车身稳定控制。车内配置方面，进口马三比经典款多了外接音源接口、多碟CD系统等。发动机方面，进口马3的最大功率和最大马力比国产新出的马3小一点。总之，进口马自达3两厢品质较高，设计独特，配置丰富，能带来更优质的驾乘体验；马自达3经典款则胜在性价比，以更亲民的价格满足消费者需求。消费者可根据自身预算和喜好来选择适合自己的车型。

调节2020款马自达3昂克赛拉的大灯，需先确认车型是否有该功能，再在阴暗处按特定步骤操作。调节前，要先明确车型是否具备大灯高低调节功能，中高配车型一般有此配置，具体可查阅车辆手册。这一步至关重要，若车型无此功能，后续操作便无意义。做好准备后，将车辆停在阴暗处，如地下车库或夜晚的开阔地，车头正对着一面墙，保持约3米的距离。打开远光灯和前机器盖子，手持一把十字花螺丝刀，在大灯正上方的缝隙中找到类似自攻钉的螺丝。通过逆时针拧动螺丝，同时观察墙面上灯光的聚光点，将其调整到合适位置。一侧调整完毕后，记住该位置，再用同样的方法将另一个大灯调整到相同高度。调节过程中，要确保车辆处于平坦地面，每次调节后都要检查光照效果。完成调节后，别忘记盖上机器盖子。如此，就能让大灯达到理想的照射状态，为行车安全提供保障 。

进口马自达3两厢车是一款操控性出色、外观运动且性价比不错的车型。进口马自达3两厢车在操控方面堪称佼佼者。原装进口的全铝合金发动机，反置式设计让动力强劲，原装进口的变速箱性能优越，二者默契配合。底盘设计与沃尔沃S40相同，四轮独立悬挂和多连杆独立后悬挂，赋予车辆极佳的操控稳定性。过弯时车身姿态优雅，侧倾小，悬挂支撑有力；绕桩时方向盘与车头配合默契，车尾灵动，悬架回弹迅速。制动系统也相当优秀，高速行驶稳定不发飘，电子助力转向轻盈灵活。在外观内饰上，它运动感与科技感兼备。外观运动气息浓厚，魂动设计展现独特魅力。内饰悬浮式屏幕充满科技感，中控台布局合理，按键旋钮手感舒适，仪表盘简洁清晰。空间上虽稍紧凑，但燃油经济性佳，维修保养费用较低，让其具备较高的性价比。进口马自达3两厢车凭借自身的优势，为消费者带来独特的驾乘体验 。

马自达3昂克赛拉安全性能出色。它采用全新SKYACTIV—BODY创驰蓝天高刚性车身，关键部位使用高强度钢材，590MPa以上高抗拉强度钢材比例同级别领先。车身A柱和车顶横梁采用1180MPa高强度钢材，B柱采用1310MPa超高强度钢材且主体增加加强件，一体冲压制成。这种高强度钢材的运用，让车身结构更为坚固，能有效抵御碰撞时的冲击力。车内配备5种安全气囊，主驾驶席还标配膝部安全气囊，驾驶席、副驾驶席和后排座椅都有预紧装置和负载限制器，在碰撞瞬间为驾乘人员提供全方位保护。主动安全方面，搭载升级版i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统或VSENSE智能安全辅助系统，包含MRCC自适应巡航等多种功能，能提升驾驶安全性，防范潜在危险。在多个权威安全碰撞测试机构中，马自达3昂克赛拉均取得优异成绩。在北美IIHS碰撞测试获“TOP SAFETY PICK+”顶级评价，中保研C-IASI测试6项最高“G”优秀，欧洲E-NCAP碰撞测试五星，还获得“中国十佳车身”等荣誉。实际事故中，车辆即使高空坠落，A、B、C柱也无明显变形，安全气囊全部打开，有效减少人员伤亡。种种表现都证明它安全性能出众。

进口马自达3两厢性能不错，动力与操控表现可圈可点，在同级别车型中具备一定优势。进口马自达3两厢提供1.6L和2.0L两个排量选择，能满足不同消费者的动力需求。其中，2.0升车型配备6MT和5AT，1.6L车型配备5MT 。特别是2.0升自动变速箱车型升级为5速自动手动变速箱，带来更为多样的驾驶体验。在操控方面，它的表现相当亮眼。原装进口全铝合金反置式发动机，动力强劲。原装进口变速箱性能优越，与发动机默契配合。底盘与沃尔沃S40相同，四轮独立悬挂和多连杆独立后悬挂，保障了操控稳定性。过弯时车身侧倾小，绕桩时方向盘与车头协调性好，车尾动态活泼，悬架回弹速度快。制动系统也很优秀，高速行驶稳定不发飘，电子助力转向系统转向轻盈灵活。进口马自达3两厢凭借不错的动力系统和出色的操控性能，在同级别车型中脱颖而出，即使空间稍紧凑，但整体的性能表现值得肯定，能为驾驶者带来独特的驾驶乐趣。

更换马自达3的车钥匙电池，准备好CR2032型号纽扣电池和小一字螺丝刀等工具后，按步骤操作即可完成。更换马自达3车钥匙电池，首先要做好准备工作。准备好CR2032型号纽扣电池和小一字螺丝刀等工具，这是顺利更换电池的基础。接着按钥匙侧面或背面小按钮，拔出机械钥匙，为后续打开钥匙外壳做准备。随后用螺丝刀插入钥匙侧面缝隙，轻轻撬动分开外壳，这一步要小心操作，避免损坏钥匙。外壳打开后，能看到电池。拨开固定旧电池的夹子，取出旧电池，记住正负极方向，这对新电池的正确安装很关键。之后按旧电池正负极方向放入新电池，确保牢固。最后，对齐上下外壳按压至听到“咔哒”声，插入机械钥匙，电池就更换完成了。马自达3车钥匙电池更换并不复杂，只要准备好工具，按步骤小心操作，就能轻松完成。不过，若更换过程中遇到难题，可咨询专业维修人员。

马自达3的轮毂属于汽车配件。汽车配件包含众多类别，而轮毂在其中占据重要位置。轮毂又称轮圈，是连接轮胎与车轴的关键组件，马自达3的轮毂也不例外。它不仅要负责固定和支撑轮胎，让轮胎与地面保持稳定接触，还要承担传递动力的重任，使车辆能够正常行驶。同时，轮毂的不同材质和表面处理工艺，也为车主提供了更多个性化选择。比如铝合金材质的马自达3轮毂质量轻、惯性小，有助于节省汽车动力、减轻悬挂负担和节约燃料；而铁轮毂则相对更加坚固耐用。此外，轮毂的不同表面处理工艺，如烤漆、电镀等，能满足车主对车辆外观的个性化需求。马自达3的轮毂无论是从其在车辆行驶中的关键作用，还是从满足车主个性化需求等多方面来看，都是汽车配件中不可或缺的一部分。

新款马自达3已经亮相。新款马自达3的到来，无疑给汽车市场带来了新的活力。从外观上看，它采用了“KODO设计”理念，整体造型更加时尚动感。前进气格栅面积增大，LED头灯组更为狭长，车尾双边单出式排气布局以及上扬的尾门，都让其运动气息十足。轿跑版车型的设计更是吸睛，从B柱急坠的车顶线条，搭配黑化圆形尾灯与黑色饰条相连，凸显出独特的魅力。内饰方面，新款马自达3告别了现款的“朴素”风格。嵌入式中控屏、贯穿式空调出风口以及保留的物理按键，既增添了科技感，又兼顾了操作的便利性。木质饰板的加入，更是提升了车内的质感。动力上，除了继续服役的2.0L自吸发动机适合城市通勤外，还新增了2.5T涡轮增压版本及四驱系统，满足了不同消费者对动力的需求。新款马自达3在多个方面都进行了升级与创新，为消费者带来了更多的选择和更好的体验 。

马自达3昂克赛拉能带来外观吸睛、操控出色、内饰精致的优质用车体验。马自达3昂克赛拉的外观魅力非凡。它运用「魂动2.0」设计哲学，将东方美学与现代汽车设计巧妙融合。那流畅优雅的车身线条，搭配高级感满满的魂动红车漆，走在路上回头率极高，每次出行都能成为一道亮丽风景线。操控性能更是该车的一大亮点。它始终致力于打造“人马一体”的驾驶体验，转向精准无比，能让驾驶者精准把控行驶方向。底盘扎实稳重，在过弯时提供充足的侧向支撑，让驾驶过程充满乐趣与信心。内饰方面同样可圈可点。在用料上十分良心，大量采用软性材质与高级真皮等。中控布局简洁合理，物理按键操作起来顺手便利，诸多巧思设计尽显日式轻奢风范，营造出超越价位的精致感。马自达3昂克赛拉在外观、操控和内饰方面都有着出色表现，无论是追求颜值、驾驶乐趣还是内饰质感，它都能很好地满足需求，为用户带来独特而优质的用车感受 。

马自达3昂克赛拉性价比不错。它的价格区间在8.99万到14.19万，最低配1.5L手动挡8.99万，在同级别车型里价格亲民。外观设计动感迷人，溜背造型、独特的进气格栅与大灯搭配，以及双边双出排气，尽显时尚与个性。内饰精致且实用，多处软质材料搭配红色缝线，运动感十足，8.8英寸中控屏实用，座椅舒适。动力上有1.5L和2.0L自然吸气发动机可供选择。1.5L发动机在城市日常驾驶中动力足够，起步轻快，换挡顺畅；2.0L发动机动力更为强劲，超车轻松，且方向盘指向精准，底盘稳定，能带来出色的驾驶体验。智能科技配置上新增360全景影像等系统，提升了安全性和易用性。车内空间宽敞，后排腿部空间中上等，后备箱容积也能满足日常装载需求。主/被动安全配置齐全，自动泊车、零胎压续航轮胎等为出行保驾护航。诸多优势集于一身，马自达3昂克赛拉的确是一款性价比突出的车型 。

马自达 3 二手车价格因车龄、行驶里程、车况等因素有所不同，大致在几千元到几万元之间波动。不同年份、款式以及行驶里程数的马自达 3，价格差异较为明显。以较新的 2023 款为例，行驶里程数少且车况良好的准新车，价格多在 6 万至 7 万元左右；而车龄较长、行驶里程数较多的早期款式，如 2007 款，行驶里程达 14 万公里左右的，价格可能低至 8000 多元。另外，马自达 3 新车上市价格在 10 万至 18.99 万元，每年二手车价格约减少 10% ，其前五年平均保值率分别为 75%、67%、60%、53%、47% ，在国产二手车市场处于中等水平，这也在一定程度上影响了二手车价格。马自达 3 二手车价格跨度较大，消费者在购买时，应充分考虑车龄、行驶里程、车况等因素，同时建议选择专业检测和保障的平台，挑选信誉良好的平台，以确保自身权益。

马自达3昂克赛拉创驰蓝天发动机的技术优势体现在高压缩比、燃烧效率、动力输出、燃油经济性和环保等多个方面。创驰蓝天发动机拥有高压缩比，高达13:1，欧洲版车型甚至达14:1，能让燃油充分燃烧，提升动力性能。其中，SKYACTIV - G型自然吸气缸内直喷发动机，借助多孔燃油喷射、凹孔活塞设计实现高压缩比与高燃烧效率，4 - 2 - 1长排气系统解决爆震问题，让发动机运行更平稳；反置设计与双可变气门正时控制系统，提升动力输出和燃油经济性。e - SKYACTIV X型汽油压燃发动机同样可圈可点，采用新点火技术实现多点均质燃烧，进气、喷油等设计优化，动力强且油耗低。此外，创驰蓝天发动机还采用了轻量化设计，优化活塞连杆设计使发动机重量减轻，采用铝合金缸体减轻整车重量，提升操控性和燃油经济性。同时，米勒循环技术改变发动机压缩和膨胀行程，提升动力输出同时降低油耗。总之，创驰蓝天发动机通过一系列先进技术，在动力、油耗和环保方面都有出色表现，为驾驶者带来卓越的驾驶体验。

二手马自达3是否值得买，取决于个人的需求和预算。对于预算有限且追求可靠经济车型的消费者而言，二手马自达3是不错之选。它具备出色的燃油经济性，能在日常通勤中为车主节省不少开支；独特的操控性能更是其一大亮点，驾驶起来乐趣十足。即便预算有限，也能拥有高品质的出行体验。然而，要是你对豪华配置、强劲性能或先进科技功能有较高追求，那二手马自达3或许无法满足需求。它的重点并非这些方面，在这些领域的表现相对普通。购买前，详细检查车辆整体状况、排查潜在问题十分关键，同时要了解维修成本和保养费用等信息。总之，综合个人需求、预算，结合车辆车况、车龄及市场认可度等多方面因素考量，才能确定二手马自达3是不是适合自己的理想之选 。

二手马自达3的真实用车体验整体不错，车身耐用、动力较强、操控流畅且座椅舒适，但也存在一些小缺点。二手马自达3在很多方面表现出色。它的车身坚固耐用，外观时尚，即便经过岁月洗礼，依然能展现独特魅力。引擎动力充沛，燃油效率较高，在日常使用中既能满足动力需求，又能节省燃油成本。变速箱稳定性良好，操控起来十分流畅，能给驾驶者带来愉悦的驾驶感受。车内座椅舒适，安全气囊完备，为驾乘人员提供了舒适且安全的环境。然而，它也并非十全十美。有的用户反映，像星骋这款车，视线不如部分车型，A柱会有点挡视线，转弯时需要多留意。还有离合器结合点高且突兀，小油门时会出现抖动、闯动的情况。不过这些小问题，并不影响二手马自达3整体的优势。二手马自达3有着诸多闪光点，在车身、动力、操控和舒适性方面可圈可点，虽然存在一些小瑕疵，但对于预算有限又想体验品质驾乘的消费者来说，仍是一个值得考虑的选择 。