名爵ZS

名爵ZS是一款较为好用的小型SUV。名爵ZS的动力可满足日常需求，它提供1.3升涡轮增压和1.5升自然吸气发动机两种选择，不管是城市走走停停的路况，还是高速行驶，都能较好应对。在操控上，转向精准，前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合，兼顾了舒适性与稳定性。安全性能上，名爵ZS也毫不含糊，配备了ABS防抱死、车身稳定控制以及多气囊保护等丰富的主被动安全配置，为驾乘人员保驾护航。它的内饰注重细节质感，空间宽敞，行李厢容积可在359 - 1187升之间灵活变化，实用性较高。外观极具特色，融合了英伦韵味与时尚动感，全新的“黑化”设计、独特的大灯造型等，辨识度极高。而且，其性价比优势明显，价格亲民的同时配置丰富，还有完善的售后服务体系。总之，名爵ZS在动力、操控、安全、内饰、外观以及性价比等多方面都有不错的表现，确实是一款值得考虑的车型 。

行驶800公里后的名爵ZS整体表现良好，驾驶轻松且回头率较高。名爵ZS的外观令人眼前一亮，兼具稳重与运动感。前脸设计大气，LED大灯炫酷夺目，搭配17英寸轮胎，让车辆显得饱满且富有力量。这样的外观设计，无疑提升了车辆的回头率。动力方面，其搭载的1.3T双喷涡轮增压发动机，加速性能出色。再加上6挡手自一体变速箱的助力，驾驶过程中基本没有顿挫感。方向盘轻巧，过弯时底盘倾斜小，支撑到位，驾驶起来轻松又自信。车内空间较为宽敞，车身尺寸和轴距保证了前排和后排的充裕空间，储物空间也很充足，后备箱能满足日常出行的装载需求。舒适性上，底盘和悬架对路面细节处理得当，座椅的环绕感和支撑性不错。车内风冷速度快，静谧性佳，胎噪也抑制得很好，为驾乘者带来舒适的体验。名爵ZS在外观、动力、空间和舒适性等方面都有着不错的表现，行驶800公里的体验足以证明它是一款值得信赖的车型。

名爵ZS设置锁车门时鸣喇叭，可通过车辆设置菜单、特定按钮组合等多种方式进行。不同的设置方法为车主提供了多样化的选择。通过中控屏幕设置时，先打开中控屏幕找到“设置”选项，接着在设置菜单里寻“车辆与安全”或“车辆设置”选项，之后找到“锁车鸣笛”类似选项，进入设置界面就能选择开启或关闭锁车鸣笛功能，还能对鸣笛音量和类型进行挑选 。利用特定按钮操作时，要确保车辆处于OFF状态且车门关闭，进入车内按下启动按钮打开点火开关，在中控台上找到类似喇叭形状的图标或按钮，按下听到鸣笛声则开启，再次按下可关闭。此外，同时按住锁车和开锁键三秒，也能进入相关设置。名爵ZS设置锁车门鸣喇叭的方法多样。车主可依据自己的习惯，灵活采用不同方式来实现这一功能，让车辆使用更加便捷、个性化。

名爵 ZS 提供多种动力选择，整体表现能满足日常驾驶及一定激情驾驶需求。名爵 ZS 拥有丰富的动力配置，涵盖 1.0T、1.3T、1.5L 等不同发动机。其中，1.5L 自然吸气发动机源于上一代优化设计，引入阿特金森循环技术提升燃油效率，最大功率 88kW，最大马力 120PS，最大扭矩 150N·m，传动有 5 速手动、CVT 无级变速、6 挡手自一体三种选择，低转速时输出较大扭矩，城市道路起步和加速出色。1.3T 发动机是蓝芯动力的升级版，功率提升，百公里加速 8.51 秒，已在上汽集团多款车型中广泛应用，可靠性和耐用性得到认可。不同发动机搭配的变速箱换挡平顺，能带来较高的行驶质感。在燃油经济性方面，名爵 ZS 也有不错的表现，得益于高效燃烧技术、智能启停系统、优化的变速器匹配等，还具备轻量化设计、精准电子控制燃油喷射系统等节能特点。总之，名爵 ZS 的动力系统多样且高效，能满足用户多样化的需求。

名爵ZS的1.5自吸发动机动力输出平稳，能满足日常驾驶需求。这款发动机最大功率88kW，最大马力120Ps，峰值扭矩150N·m。在城市拥堵路况下，动力响应及时，可轻松应对频繁启停。它采用阿特金森循环设计，功率有所提升，百公里油耗仅5.8L，燃油经济性出色。发动机技术成熟，采用四冲程进气门和排气门双凸轮轴设计，可靠性高。铝合金缸盖和铸铁缸体的搭配，多处细节也进行了优化。润滑系统将机油泵链条换为油浴式皮带，冷却系统采用双节温器配置，这些都保障了发动机良好的运转状态。虽然自然吸气发动机的动力性能比不上涡轮增压发动机，但对于小型SUV名爵ZS来说，这样的动力输出恰到好处。运行噪音和振动较小，驾驶舒适性较好。无论是城市道路还是高速路，它都能有不错的响应速度和加速性能，非常适合日常通勤和家庭使用。

上汽名爵ZS发动机的耐用性良好。上汽名爵ZS有不同型号的发动机，都有着不错的耐用表现。其“战神版”搭载的小排量发动机，综合油耗仅7升左右，经济性佳，适合日常通勤。匹配的第三代爱信6速自动变速器技术成熟，与发动机配合默契，换挡灵敏，能降低发动机负担，有助于提高耐用性。ZS260TGI发动机百公里油耗仅2.0L，在油耗表现上相当优秀，1.3T发动机在实际使用中动力输出高、油耗低、耐用性也高，可满足日常需求。1.5L自然吸气发动机与CVT无级变速箱配合，动力输出平顺高效。而1.5T涡轮增压发动机选用全铝合金材质，采用先进缸体镶嵌技术，强度高、密封性好、散热佳。多数购车者对发动机性能与耐用性满意，虽有个别异响或故障反馈，但总体稳定性值得信赖。上汽名爵ZS发动机凭借成熟的技术、良好的动力与油耗表现以及可靠的材质工艺等，展现出了较高的耐用性，能满足消费者日常使用需求。

名爵ZS的动力性能不错，提供多种动力选择，能满足不同消费者的需求。名爵ZS常见的动力配置有1.5L自然吸气发动机和1.3T涡轮增压发动机。1.5L发动机属于上汽集团NETBLUE蓝芯计划，最大功率88kW，最大扭矩150N·m。动力输出平稳线性，在城市路况下，能轻松应对频繁启停。低转速时加速平缓，中后段动力更足，搭配4挡手自一体变速箱，换挡逻辑顺畅。而1.3T涡轮增压发动机最大功率为125kW，最大扭矩230N·m，零百加速8.5秒。不仅动力输出迅猛，且涡轮迟滞控制得当，换挡逻辑精准，在加速时能带来明显的推背感，让超车等操作更加轻松。无论是追求激情驾驶，还是平稳的日常出行，名爵ZS都能满足。其发动机和变速箱有国际大厂背书，在同级别车型中具备一定优势，能够满足大多数用户的需求。

名爵 ZS 收音机的关闭方法多样，可通过中控屏幕、物理按键或语音控制等方式来操作 。若采用中控屏幕操作，可在多媒体屏幕收音机界面找到类似“关闭”“电源”的图标点击，或者按打叉符号；也可以长按屏幕中间的圆形按键，大约五秒便能关闭。这种方式比较直观，适合熟悉电子设备操作的车主。利用物理按键的话，在中控台或方向盘上寻找有“RADIO”等标识专门控制收音机的按键，长按或短按来关闭，即便不看屏幕，凭借手感和记忆也能快速操作，可减少行车时注意力的分散。此外，还能按下方向盘语音控制按钮，说出“关闭收音机”的指令，方便又快捷。 总之，每种关闭名爵 ZS 收音机的方法都有其特点，车主们可以根据自己的习惯和实际情况灵活选择，以便轻松关闭收音机。

名爵ZS的收音机能关闭，且有多种关闭方法。名爵ZS收音机默认开启，没有专门的关闭按钮，但有不少方式可以让它“安静”下来。比如通过中控屏幕操作，找到“电源”“关闭”按钮点击，或者按打叉符号、长按中间圆形按键几秒；利用物理按键也可行，在中控台或方向盘上寻找专门控制收音机的按键，长按或短按就能关闭。此外，将中控台音量旋钮逆时针旋转到底、按下方向盘上语音控制按钮并说出“关闭收音机”指令等，同样可以关闭收音机。 这些不同的关闭方式各有特点。中控屏幕操作界面直观，适合熟悉电子设备的车主，但行车时使用可能影响安全；物理按键操作无需看屏幕，驾驶时能更专注路况，可减少分散注意力的情况，不过需要车主熟悉按键功能。车主可以根据自己的习惯和实际需求，选择合适的关闭方式，让车内环境更符合自己的心意。

名爵ZS关闭收音机的方法有多种，可通过中控屏幕、物理按键或语音控制等方式来实现。通过中控屏幕操作，能找到“电源”“关闭”按钮点击，或者按打叉符号、长按中间圆形按键几秒。这种方式相对直观，对熟悉电子设备操作的车主而言十分友好，在停车状态下使用更方便，车主可以清晰地查看屏幕上的各种图标和选项。利用物理按键关闭收音机也很便捷。在中控台或方向盘上有专门控制收音机的按键，凭借手感和记忆，即使不看屏幕，车主也能快速完成操作，减少行车时分散注意力的情况。此外，按下方向盘上语音控制按钮，说出“关闭收音机”等指令，也能实现关闭。这在行车过程中双手不便操作时，为车主提供了极大的便利。名爵ZS为车主提供了丰富的收音机关闭方式，车主可依据自身需求和驾驶场景，选择最适合自己的方法，享受舒适的驾驶体验。

名爵ZS发动机质量不错，在技术、性能和可靠性方面都有出色表现。名爵ZS发动机由上汽世界级蓝芯品牌打造，具备较高的科技含量。它采用了涡轮增压、缸内直喷等先进技术，像蓝芯SGE发动机运用缸内中置直喷涡轮增压技术，确保了车辆的稳定性和响应速度。在动力性能上，不同型号发动机能满足多样需求。1.0T发动机最大功率125马力，动力响应积极，适合日常通勤；1.5L发动机采用阿特金森循环技术，燃油经济性好。并且，这款发动机还凭借卓越性能荣膺“年度十佳发动机奖”“中国心”年度十佳发动机大奖，这足以证明其在品质和技术上达到国际先进水平。它匹配的第三代爱信6速自动变速器技术成熟，换挡灵敏，油门响应良好。 名爵ZS发动机无论是先进的技术、良好的动力性能，还是可靠的质量，都为驾驶者带来了可靠且出色的驾驶体验，值得肯定 。

上汽名爵ZS发动机动力与经济性兼备，能满足不同驾驶需求。名爵ZS提供多种发动机选择，不同版本各有亮点。其中，1.5L自然吸气发动机属于上汽NETBLUE蓝芯计划成果，最大功率88kW，在6000rpm时输出强劲。配合4挡手自一体变速器，换挡逻辑相对流畅，尽管低挡位时可能有轻微顿挫感，但离合踏板设计合理，驾驶体验良好。260TGI涡轮增压发动机的最大功率提升至160马力，峰值扭矩达230牛·米。与最新一代爱信6AT变速箱匹配后，0-100km/h加速仅需8.51秒，动力输出线性且迅猛，在赛道上换挡逻辑精准，驾驶中车身姿态也能得到良好控制。在燃油经济性方面，两款发动机表现都不错。1.5L发动机工信部油耗低至6.1L/100km，降低了用车成本。这得益于其高效燃烧技术、智能启停系统、优化的变速器匹配等。上汽名爵ZS发动机凭借多样的动力选择、良好的动力输出和燃油经济性，为消费者提供了丰富且优质的驾驶体验。

名爵ZS车质量不错，在车身结构、动力系统、内饰质感和安全配置等方面均达到较高标准。名爵ZS作为面向年轻市场的紧凑型SUV，整车结构采用高强度钢材，刚性和抗冲击能力强，能为驾乘者提供可靠的保护屏障，车身稳定性也备受用户称赞。在动力系统上，它提供多种发动机选项，无论是16T还是1.5L发动机，都能满足不同消费者的需求，并且燃油经济性良好，动力输出也较为充足。内饰方面，该车采用简洁现代的风格，大量运用软质材料，提升了车内的舒适感。车内的车载智能系统也很实用，为用户带来便捷的操作体验。而在安全性上，名爵ZS配备了多项主动和被动安全技术，进一步保障行车安全。综合来看，名爵ZS在同级别车型中，各方面表现处于中等偏上水平，质量方面有着不错的表现，能满足消费者日常使用和对车辆品质的基本需求。

启动名爵 ZS，需连续按下启动键两次激活中控系统并完成设备自检，第三次按下时同时踩刹车即可发动车辆；若钥匙没电，将其贴近一键启动按键，再踩刹车并按下按键就能启动。名爵 ZS 的一键启动操作便捷。具体而言，当你准备出发时，上车后先按下启动键一次，此时中控系统被激活；紧接着再次按下启动键，车辆会进行设备自检，当听到 “滴” 的一声，表明自检完成。随后，踩下刹车踏板，同时第三次按下启动键，车辆就能顺利启动。要是遇到智能钥匙没电的情况，也无需慌张。一键启动按键通常在方向盘右侧或中控台显眼位置，把没电的钥匙贴近该按键，让车辆感应到，再踩下刹车踏板，按下启动键，车辆依然能够启动。名爵 ZS 的一键启动功能，为车主带来了极大的便利。规范的操作流程，即使在特殊情况下也能确保车辆顺利启动，让出行更加安心、便捷。

2018款名爵ZS舒适版解除行车视频限制，可尝试进入车机设置关闭相关功能，或拔掉车速传感线，但后者不建议自行操作。进入车机设置的方法相对简单。打开车辆多媒体系统，找到系统设置选项，在其中查找“行车视频限制”或类似功能按键，尝试将其关闭。不过，这种方法并非适用于所有车型，2018款名爵ZS舒适版不一定能通过此操作成功解除限制。 若车机设置中无法实现，还可考虑拔掉车速传感线。车机依靠该线获取车速信息来判断车辆是否处于移动状态。拔掉车速传感线后，车机就会一直认为车辆未移动。但此方法需要一定的技术和操作技巧，需拆开车辆，在A接头上找到蓝色或白色的车速传感线并拔掉，稍有不慎可能损坏车辆部件，因此不建议车主自行尝试，最好交由专业维修人员操作。 2018款名爵ZS舒适版解除行车视频限制有上述两种途径，各有利弊。车机设置简单但不一定有效，拔车速传感线虽能解决问题但操作复杂且有风险。建议车主谨慎选择，以保障行车安全和车辆正常使用。

名爵 ZS 正常使用 20 年都开不坏。名爵 ZS 有着出色的品质基础，为其长久使用提供保障。从外观设计来看，它造型时尚且具有独特风格，前脸丰富有肌肉感，大灯质感出色，侧面线条流畅，车尾与正面呼应，整体的设计让它在颜值上十分出众，也展现出良好的工艺水平。内饰方面，红黑搭配极具冲击感与层次感，配置丰富。双向调节皮质方向盘、软塑中控、8.0 英寸屏幕等一应俱全，舒适的座椅也能为驾乘提供良好体验，这也体现了其内在的品质。在动力和安全配置上，它搭载合适的发动机与变速箱组合，动力表现不错，主/被动安全配置齐全，像陡坡缓降、上坡辅助等多种配置，进一步提升了车辆的可靠性和耐久性。名爵 ZS 凭借自身在设计、内饰、动力和安全等多方面的优势，具备了长时间良好使用的能力，能够陪伴车主走过漫长岁月。

名爵 ZS 的质量不错，在同级别车型中表现良好。名爵 ZS 起售价在十万以下，虽有着英国品牌背景，但核心技术来自国内，由国产资金支持打造，依然保留着名爵的品质与制造标准。该车设计巧妙，将动感与都市气息融为一体，配置实用，安全性能多样。在动力方面，它提供 1.0T（16T）和 1.5L 两种发动机供消费者选择。其中 1.0T 运用缸内直喷涡轮增压技术，动力超越同类型的 1.6L 自然吸气发动机，同时兼顾了效能与油耗；1.5L 发动机的输出同样可圈可点。此外，上汽名爵 ZS 作为面向年轻市场的紧凑型 SUV，在诸多方面表现出色。其采用高强度钢材，增强了车身刚性与抗冲击能力，车身稳定性佳；内饰是简洁现代的设计风格，大量软质材料的运用提升了舒适感，车载智能系统又增强了科技感与实用性；还配备多项主被动安全技术，安全性较高。 整体而言，名爵 ZS 在车身结构、动力系统、内饰质量以及安全配置等多方面都达到了较高标准，质量值得认可。

名爵ZS的发动机表现良好，不同版本各有亮点，能满足用户对动力和经济性的需求。名爵ZS搭载了两款发动机，各有优势。1.5L自然吸气发动机属于上汽NETBLUE蓝芯计划，最大功率88kW。在阿特金森循环等技术助力下，功率和扭矩都有所提升，百公里油耗低至5.8L，配合4挡手自一体变速箱，换挡逻辑流畅。而全新260TGI涡轮增压发动机最大功率达160马力，峰值扭矩230牛·米，匹配爱信6AT变速箱，0-100km/h加速仅需8.51秒，动力强劲。此外，名爵ZS的发动机在技术和稳定性上也可圈可点。比如曾获“中国心”年度十佳发动机大奖的蓝芯SGE发动机，采用缸内中置直喷涡轮增压技术，确保了稳定性和响应速度。而且两款发动机都具备良好的燃油经济性，无论是城市日常驾驶还是偶尔的激情驾驶，名爵ZS的发动机都能提供可靠且出色的驾驶体验，满足不同用户的多元需求 。

上汽名爵ZS的发动机在动力输出和燃油经济性上表现出色，能满足不同驾驶需求。上汽名爵ZS提供了多样化的发动机选择。其中1.5L自然吸气发动机属于上汽NETBLUE蓝芯计划成果，最大功率88kW，在6000rpm时动力输出强劲。配合4挡手自一体变速器，换挡逻辑流畅，离合踏板阻尼适中。这款发动机还针对上一代进行了优化，采用阿特金森循环，功率和扭矩都有所提升，且实现了超低油耗。而260TGI涡轮增压发动机的最大功率提升至160马力，峰值扭矩达230牛·米，匹配最新一代爱信6AT变速箱，0-100km/h加速仅需8.51秒，动力更为强劲。此外，名爵ZS的发动机在燃油经济性方面优势明显。1.5L发动机工信部油耗低至6.1L/100km，这得益于高效燃烧技术、智能启停系统等节能特点。而且，其匹配的变速器技术成熟，与发动机配合默契，换挡平顺，油门响应灵敏，进一步提升了驾驶体验。上汽名爵ZS的发动机以其良好的动力性能和燃油经济性，为驾驶者带来了出色的驾驶感受。

关闭名爵ZS收音机的方法有多种，可通过中控屏幕、物理按键或语音控制等方式实现。在中控屏幕上，找到“电源”“关闭”图标或类似打叉符号，点击即可关闭收音机。若找不到这类图标，长按屏幕中间圆形按键约五秒，同样能关闭。这种方式较为直观，适合熟悉电子设备操作的车主。利用物理按键也很便捷。长时间按压屏幕中央按钮，或者使用多功能方向盘上的静音功能，都能让收音机关声。此外，将中控台的音量旋钮逆时针旋转到底，也可关闭。即使不看屏幕，凭借手感和记忆，车主也能快速完成操作，减少行车时分散注意力的情况。还能通过语音控制关闭收音机。按下方向盘上的语音控制按钮，清晰说出“关闭收音机”的指令，系统便会执行操作，为车主提供了一种便捷的免手动操作方式。 总之，名爵ZS为车主提供了多种关闭收音机的方式，车主可根据自身需求和驾驶场景灵活选择。