名爵ZS

上汽名爵ZS的发动机兼具动力性与可靠性，能满足日常出行与休闲驾驶的多元需求。名爵ZS提供1.0T、1.5L及1.5T三种发动机选择，其中1.5T版本最大功率169马力、峰值扭矩250牛米，匹配6速手动或双离合变速箱，百公里加速可达8.2秒；小排量机型也通过涡轮快速介入优化起步动力，打破了小排量发动机起步迟缓的刻板印象。这些发动机搭配不同变速箱，能实现顺畅强劲的动力输出，无论是城市通勤还是郊外行驶，都能提供稳定的动力表现。在技术层面，发动机采用全铝合金材质与先进缸体镶嵌技术，兼具轻量化、高强度与优异散热性，缸体密封性也得到提升，为性能与耐用性奠定基础。厂家建议每10000公里进行一次保养，包含机油、机滤、空气滤清器等更换项目，正确维护可及时发现潜在问题，延长发动机使用寿命。从用户反馈来看，多数消费者对其性能与耐用性表示满意，整体表现稳定可靠。作为MG品牌首款小型SUV，名爵ZS自2017年上市以来，凭借发动机的均衡表现赢得了消费者的喜爱。它既满足了动力需求，又兼顾了使用经济性，是一款值得信赖的家用SUV选择。

名爵ZS值得入手，其在颜值、动力、配置及性价比方面均有亮眼表现。从外观来看，名爵ZS采用满天星前格栅与熏黑运动套件，车身线条流畅利落，LED日间灯点亮效果清爽，整体风格年轻时尚，符合现代审美需求，无论是城市通勤还是休闲出行，都能满足用户对颜值的期待。动力上，1.3T双喷射涡轮增压发动机匹配爱信6AT变速箱，实测8.51秒破百、36.9米刹停，1.5L车型也能满足日常代步，自动挡操作便捷，手动挡动力输出稳定，拥堵路段起步平顺，转向轻盈灵活，新手驾驶也能轻松应对。配置方面，名爵ZS全系标配ESP车身稳定系统、TPMS直接式胎压监测，还搭载斑马智行3.0系统，支持语音订外卖等功能，L2级自动驾驶技术提升出行安全性。1.19㎡可开启全景天窗、主驾6向电动调节座椅等配置，进一步增强了驾乘舒适性。油耗表现经济，百公里综合油耗6.1L左右，城市路况略有上升，但整体在可接受范围内，NVH控制优秀，高速行驶噪音较低。空间上，后备箱常规容积359L，放倒后排可扩展至1187L，能容纳帐篷等郊游装备，满足家庭日常实用需求。内饰设计简洁实用，8英寸触控大屏操作流畅，虽初期有轻微气味但后期减轻，整体质感得到用户认可。综合来看，名爵ZS价格亲民，兼顾实用性与审美需求，适合注重性价比、城市通勤及休闲出行的消费者。若追求极致动力可能需进一步考量，但对于大多数用户而言，其均衡表现足以成为购车时的优质选择。

名爵ZS的发动机质量可靠，耐用性表现出色，能满足日常驾驶需求。名爵ZS搭载的发动机采用了先进技术，不同排量机型各有优势。1.5T发动机采用全铝合金材质，减轻重量的同时提升散热性能，创新缸体镶嵌技术增强密封性，减少零件磨损，延长使用寿命；1.3T发动机通过缸内直喷技术，在高负荷状态下仍保持稳定耐用性，日常驾驶动力输出强劲且油耗较低；1.5L自然吸气发动机构造简洁，维护成本低，是家庭用车的可靠选择。这些技术应用提升了发动机的可靠性，使其能在各类路况下稳定运行。发动机的耐用性还与驾驶习惯和维护保养息息相关。车主养成良好驾驶习惯，如避免急加速、长时间高速行驶，可减少不必要损耗；定期进行机油更换、滤清器更新和系统检查，能及时发现潜在问题。遵循厂家保养建议，使用高质量机油和配件，可进一步延长发动机使用寿命。名爵ZS的发动机凭借技术优势和合理使用维护，为用户提供长久可靠保障。其动力输出能满足城市驾驶和长途出行需求，油耗表现符合环保要求，整体质量值得信赖。

名爵ZS性能均衡，在动力、操控、安全等方面均有良好表现，能满足日常多场景驾驶需求。动力上，名爵ZS提供1.5L自然吸气与1.3T涡轮增压两种发动机选择。1.5L发动机最大功率120马力，峰值扭矩150牛·米，起步平顺、加速线性，适配城市通勤的频繁启停；1.3T发动机输出达163马力、230牛·米，高速超车或爬坡时动力储备充足，可兼顾驾驶激情。两种动力均匹配成熟传动系统，换挡顺畅性符合家用车定位。操控层面，车辆采用前置前驱布局，前轮麦弗逊独立悬架与后轮扭力梁非独立悬架组合，底盘调校偏向平衡——电动助力转向轻盈精准，女性驾驶者也能轻松掌控；悬架在过滤路面颠簸的同时，也能提供足够支撑，过弯时车身侧倾抑制得当，兼顾舒适性与操控稳定性。安全性能是名爵ZS的亮点之一，搭载ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定控制系统等主动安全配置，能有效降低湿滑路面失控风险；高配车型还配备倒车雷达、倒车影像，辅助停车操作；车身采用承载式结构，配合多气囊保护，为驾乘人员构建基础防护屏障。名爵ZS以多元化动力适配不同使用场景，通过均衡的操控调校提升驾驶便利性，再以丰富的安全配置强化出行保障，整体性能贴合家用SUV的核心需求，是一款兼顾实用性与可靠性的车型。

拆卸名爵ZS车门外拉手需依次完成门板内衬拆卸、门锁螺丝移除、锁块推动、拉手固定螺丝松开、小盖取下、卡扣拉开及拉手拽动这一系列步骤。首先要打开车门，将门板内衬轻轻拆卸，以此暴露车门内部的结构，为后续操作提供空间。随后使用螺丝刀，找到并拆除固定车门锁的螺丝，这一步是为了松动锁块的位置。接下来需要轻轻推动车门锁块，此时便能看到固定外拉手的螺丝，将其松开后，取下拉手后方的小盖。完成上述操作后，把车门内侧固定拉手的卡扣向外拉开，最后拽住外拉手即可完成拆卸。整个拆卸过程需注意操作的轻柔，避免因用力过猛对车门部件造成损坏，严格按照步骤进行能更顺利地完成外拉手的拆卸工作。

2020款名爵ZS的油耗表现处于同级别车型的合理区间，综合来看不算高。从实际驾驶数据看，车主及专业测评反馈的油耗范围集中在7.0L至8.5L/百公里，1.5L车型综合油耗普遍在7.0-7.5L，1.3T车型因动力更强市区油耗略高，但高速工况下可低至6L左右。这一数据低于官方工信部油耗（6.1-6.6L）的合理偏差范围内，且对比同级别小型SUV，其油耗表现具有一定优势。例如，部分车主反馈的综合油耗7.2L，按油价6元/升计算，每公里成本约4.3元，日常代步经济性较好。这款车的油耗表现与其定位和动力匹配有关，名爵ZS作为小型SUV，搭载1.3T和1.5L发动机，适配家用场景。车主普遍认可其性价比，除油耗外，该车在动力、空间及配置方面表现均衡，例如1.3T车型可输出163匹马力，兼顾动力与油耗；内饰设计大气实用，座椅宽大舒适，还配备车道偏离系统等功能，进一步提升了其综合竞争力。综合来看，2020款名爵ZS的油耗表现总体符合预期，且性价比突出，适合注重经济性与实用性的消费者。

名爵ZS的真实油耗在6L-8.5L/100km之间，具体数值受动力总成、路况及驾驶习惯影响。官方综合工况油耗为5.9L-6.6L/100km，这是在理想实验环境下的测试结果。实际驾驶中，不同动力组合的油耗差异明显：1.0T车型实测约8.01L/100km，1.3T车型约7.2L/100km，1.5L手动挡约8.3L/100km，CVT版本约8.0L/100km，自动挡则接近10.3L/100km。高速路况下，车辆油耗可低至6L/100km以下；城市拥堵路段时，油耗多在7.5L-8.5L/100km区间。除动力总成外，车况与驾驶习惯也会左右油耗表现。车辆长期未保养、轮胎气压不足或发动机零件磨损，会导致油耗上升；频繁急加速、急刹车的驾驶方式，也会增加燃油消耗。若保持匀速行驶、提前规划路线避开拥堵，并定期维护车辆，可有效降低油耗。名爵ZS的油耗表现需结合实际使用场景判断。官方数据提供了参考基准，而真实油耗则是动力配置、路况条件与驾驶行为共同作用的结果。车主可通过优化驾驶习惯与车辆养护，让油耗更接近理想水平。

名爵zs车内打开后备箱的方式是长按遥控钥匙上的后备箱开启键。当车辆处于熄火状态时，长按遥控钥匙上的后备箱开启键几秒钟，后备箱即可自动开启。这一操作简单便捷，无需额外复杂步骤。需要注意的是，炎热天气下后备箱内温度易升高，切勿存放易燃易爆物品，避免安全隐患。除了基础开启功能，名爵zs后备箱还具备多项实用设计。高配车型设有秘密储物空间，适合存放紧急医疗用品；内部的紧急逃生开关，能在车祸等紧急情况时提供逃生通道，提升安全性；隔板功能可隔离后备箱与车厢，防止物品在刹车时冲入车厢，保持车内整洁舒适。不同车型的后备箱开启方式各有特点，名爵zs通过遥控钥匙开启的设计，兼顾了操作的便利性与使用场景的灵活性。日常使用时，保持后备箱锁扣清洁润滑，可确保开启顺畅。名爵zs的后备箱设计既考虑了基础使用需求，又通过细节配置提升了实用性与安全性。无论是日常取放物品，还是应对特殊情况，其功能设置都能为用户提供便捷与保障。

名爵ZS的变速箱类型多样，且不同类型变速箱在平顺性、可靠性及驾驶体验上均有不错表现。名爵ZS提供手动变速箱、CVT无级变速箱、6速自动变速箱及爱信6AT变速箱等多种选择，能满足不同用户需求。其中，6速自动变速箱换挡平顺性出色、效率高；爱信6AT变速箱以牢靠著称，平顺性及油耗表现均不错；CVT无级变速箱的动力性和平顺性有明显提升，换挡衔接几乎察觉不到，操控灵活；手动变速箱则具有操控感强、传动效率高的特点，适合追求驾驶乐趣的消费者。整体来看，名爵ZS的变速箱调校平顺，与发动机配合默契，换挡逻辑清晰，动力响应及时，能带来流畅的驾驶体验。在燃油经济性方面，其变速箱也有较好表现，尤其是上汽对变速箱的运用达到了性能和技术稳定性的平衡，可满足城市日常使用需求。全新名爵ZS更换了更强的动力组合，爱信6AT变速箱的使用进一步提升了车辆的可靠性与驾乘感受。名爵ZS的变速箱在类型选择、性能表现及适配性上均较为出色，无论是偏好平顺舒适还是驾驶乐趣的用户，都能找到合适的变速箱类型，为日常驾驶提供了良好的支持。

名爵ZS的三大件在同级别车型中具有较高性价比，兼顾性能、可靠性与价格优势。发动机方面，名爵ZS提供1.0T和1.5L两种选择，均由上汽集团自主研发，质量稳定性经过市场验证。1.0T发动机最大功率125马力、最大扭矩170牛米，动力输出充沛，适合城市路况下的灵活驾驶；1.5L发动机最大功率120马力、最大扭矩150牛米，以燃油经济性为亮点，更适配长途行驶场景，能满足不同用户的动力需求。底盘采用前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架组合，结构设计兼顾操控性与稳定性。该底盘能有效过滤路面颠簸，保证日常驾驶的舒适性，同时在转向和过弯时提供足够支撑，平衡了家用车的实用性与驾驶乐趣。变速箱配置丰富，涵盖6AT、5MT和4AT三种类型。6AT与1.0T发动机匹配，提升了机械效率和燃油经济性；5MT变速箱进一步降低油耗，适合偏好手动操控的用户；4AT虽技术相对成熟，但可靠性强且性价比突出，与1.5L发动机搭配能稳定输出动力。名爵ZS的三大件通过多样化的动力组合、可靠的底盘调校和实用的变速箱配置，在价格与性能之间实现了较好平衡。无论是注重动力、油耗还是可靠性的用户，都能找到适配的版本，整体表现符合其定位，是一款值得考虑的车型。

名爵ZS自动挡车型的正确起步方法是从通电自检开始，依次完成点火、热车、挂挡、松手刹等步骤，确保操作平稳有序。首先，驾驶员入座后，无需踩刹车，轻按一键启动按钮点亮AC灯，再次按下启动键让车辆进入自检模式，这一步能让车辆的电子系统完成初步检测，为后续启动做好准备。待自检完成后，踩下刹车踏板，按下启动键点火，发动机启动后立即松开启动开关。此时可松开脚刹进行1至3分钟的热车，让发动机在怠速状态下逐渐达到适宜工作温度。热车结束后，再次踩下刹车踏板，将挡位从P挡挂入D挡，同时松开电子手刹（短按手刹按钮即可）。操作时需注意挂挡与松手刹的顺序准确，避免因操作失误影响起步平顺性。确认挡位与手刹状态无误后，平稳放开脚刹，轻踩油门踏板，车辆便会缓慢起步。起步过程中保持油门力度均匀，避免急加速，确保行驶平稳。整个起步流程需遵循车辆的机械逻辑，每一步操作环环相扣，既保障了行车安全，也能减少对车辆部件的损耗。驾驶员只需按照步骤逐步执行，就能让名爵ZS自动挡车型实现顺畅起步，为日常驾驶奠定安全基础。

名爵zs自动挡的驾驶需遵循“启动前检查准备、起步按流程操作、行驶中合理切换挡位、停车规范操作”的步骤。启动车辆前，需先调整座椅、后视镜至舒适位置，系好安全带。确认挡位处于P挡或N挡后，踩下刹车踏板，若使用一键启动，连续按两次启动键通电自检，第三次踩刹车启动；智能钥匙电量低时，可放入手刹储物盒启动。启动后检查仪表盘指示灯是否正常，确保车辆状态良好。起步时保持刹车，将变速杆推至D挡，松开手刹与刹车，轻踩油门平稳加速。若需体验更强动力，可切换至S挡（模拟手动模式），行车中向前推升挡、向后推降挡，适合超车或爬坡场景。行驶中根据路况调整驾驶方式：城市道路轻踩油门缓刹车，提前松油门自然减速；高速行驶保持D挡，超车时深踩油门；爬坡根据坡度切换S挡或低挡位，利用发动机制动辅助。停车时需分情况操作：短暂停车保持D挡踩刹车；长时间停车切换至N挡拉手刹，熄火前挂入P挡并确认手刹拉紧。此外，雨雪天气需降低车速、增大跟车距离，山区道路选择合适挡位控制车速，确保行驶安全。驾驶名爵zs自动挡的核心是规范操作与灵活应对路况。从启动前的准备到行驶中的挡位切换，再到停车时的细节处理，每一步都需结合车辆功能与路况需求。熟练掌握这些步骤，既能保障行车安全，也能更好发挥车辆性能，让驾驶过程更顺畅。

名爵ZS手自一体变速器的操作需结合自动与手动模式，启动时挂P挡踩刹车按启动键，日常用D挡自动换挡，体验手动乐趣可切M挡或用换挡拨片控制挡位，停车需按N挡拉手刹、切P挡、熄火的步骤操作。启动车辆前，确保挡位处于P挡，踩下刹车后按下启动按钮，车辆即可通电启动。日常驾驶时，将挡位推至D挡，松开刹车车辆便会自动前进，此时变速器会根据车速、油门深度等因素自主换挡，适合城市通勤等常规场景。若想体验手动换挡的操控感，可将换挡杆拨至M挡，前推换挡杆实现升挡，后拉则完成降挡，部分车型配备的换挡拨片也可辅助操作，拨动左侧拨片切换至手动模式，通过拨片选挡，放开拨片后车辆会自动切回自动模式。在特殊路况下，手动模式能发挥更大作用。爬坡时切换至M挡并选择低挡位，可获得更强的扭矩输出，提升爬坡能力；超车时通过手动降挡，能快速提高发动机转速，增强动力响应。停车时需先踩刹车将挡位切至N挡，拉起手刹后再切换到P挡，最后关闭发动机，避免车辆在停车状态下承受额外负荷。不同车型的手自一体变速器操作细节可能存在差异，建议查阅车辆使用手册或咨询专业技术人员获取准确指导。合理切换自动与手动模式，既能享受自动模式的便捷，又能体验手动模式的驾驶乐趣，同时保障行车安全与车辆性能的稳定发挥。

名爵zs启动汽车需通过一键启动系统完成，电量不足时可借助机械钥匙或备用感应位置启动。启动前需确保智能钥匙电量充足，若电量低或遇强信号干扰，可更换电池或驶离干扰区域。常规一键启动步骤为：先轻按两次启动键，首次激活中控系统，二次触发全车设备自检；待自检完成后，第三次按下启动键的同时踩下刹车踏板，即可启动发动机。启动后需检查仪表盘无故障提示，再平稳操作车辆。若智能钥匙电量耗尽，可通过两种方式启动：一是取出隐藏的机械钥匙，进行传统机械启动；二是将钥匙放入手刹储物盒内（或中控台备用启动标识右侧），保持按钮面朝上，再踩刹车按下启动键。智能钥匙电池更换周期为2至4年，当遥控距离变短或偶发失灵时，可自行更换匹配型号的纽扣电池。名爵zs的启动设计兼顾便捷与应急，一键启动简化了操作流程，而机械钥匙与备用感应位置则提供了可靠的应急方案。日常使用中，注意观察钥匙电量状态并及时更换电池，可确保启动过程顺畅，让驾驶体验更省心。

名爵ZS自动挡S挡是行车时使用的手动模式，可在D挡行驶中直接切换，通过换挡杆前后推动实现加减挡，适合超车、爬坡等需要强动力的场景。使用S挡前需确保车辆处于行驶状态，停车时不建议挂入。切换时无需额外操作，在D挡正常行驶中轻拨换挡杆至S挡即可进入模式。进入S挡后，向前推换挡杆可增加挡位，向后推则降低挡位，操作逻辑清晰直观。若需退出，向副驾方向轻拨换挡杆即可回到D挡，切换过程顺畅无顿挫。S挡的核心优势在于提升动力响应，发动机转速会维持在较高区间，油门踏板输出更直接，超车时提速迅猛，爬坡时扭矩输出更充沛。不过，该模式会增加油耗，日常通勤长时间使用可能造成不必要的燃油消耗，建议仅在需要强动力时启用。使用过程中若遇到减挡推不动的情况，需先检查操作是否规范：确认已切换至S挡模式，而非停留在D挡误操作。若操作无误仍出现卡滞，可能是换挡电子模块故障，建议联系4S店专业人员检测维修，避免自行拆解影响车辆性能。S挡为驾驶者提供了更主动的操控体验，合理使用可优化特定场景下的驾驶表现。但需注意结合实际路况选择模式，兼顾动力需求与燃油经济性，同时遵循操作规范，遇到异常及时寻求专业支持，以保障行车安全与车辆状态。

名爵ZS受人青睐，源于其在全球市场展现出的产品力优势与精准的用户定位。从市场表现来看，名爵ZS累计销量突破12万辆，12月单月销量达1.84万辆，同比与环比均实现大幅增长，在西班牙市场更成为最畅销车型，这样的成绩印证了消费者对其的认可。在欧洲汽车价格普遍上涨的背景下，名爵ZS以不到2万欧元的价格提供丰富配置，形成了显著的性价比优势，满足了不同预算消费者的需求。产品布局上，名爵ZS覆盖燃油、混动、电动等多种动力类型，能适配不同地区的能源政策与用户使用场景。外观设计兼具独特性与运动感，符合全球年轻人的审美偏好；动力方面搭载1.3T+6AT动力总成，技术成熟可靠；舒适性配置丰富，兼顾驾乘体验；安全上配备L2+自动驾驶辅助系统，通过欧洲NCAP五星安全评级，保障出行安全。智能科技是名爵ZS的另一大亮点。其搭载的斑马3.0智行系统支持语音控制、远程启动等功能，智能座舱设计与先进电池技术进一步提升了产品竞争力。MG品牌的全球化布局与市场推广，也为名爵ZS在海外市场的热销提供了助力。名爵ZS的受欢迎，是产品实力、市场策略与品牌布局共同作用的结果。它以多元化的产品选择、均衡的性能表现与前沿的智能配置，精准契合了全球消费者的需求，成为跨市场的畅销车型。

名爵ZS的手自一体功能需先切换手动模式，再依据车况手动换挡，也可随时切回自动模式。启动车辆后，挡位处于P挡时踩刹车按启动按钮。日常行驶挂D挡即可进入自动模式，车辆会根据车速、油门深度自动换挡，适合城市通勤。若想体验手动控制，可将换挡杆拨至M挡（部分车型为S挡），前推换挡杆升挡、后拉降挡，部分车型还支持换挡拨片操作：拨动左侧拨片切换手动模式，通过拨片选挡，松开拨片自动切回自动模式。手动模式下，仪表盘会显示当前挡位，驾驶者可根据车速和发动机转速调整，比如爬坡时选低挡位获取更大扭矩，超车时降挡提升转速增强动力。不同车型的操作细节可能略有差异，建议查阅车辆使用手册或咨询专业人员。手动模式能提供驾驶乐趣和动力掌控，自动模式则更便捷省心，两者结合可应对多种路况。名爵ZS的手自一体功能兼顾了自动模式的便捷性与手动模式的操控性，驾驶者可根据实际需求灵活切换，既能在日常通勤中享受轻松驾驶，也能在特殊路况下自主掌控动力输出，提升驾驶体验。

名爵 ZS 使用定速巡航，需先确保车辆在平坦且车流量小的道路上，时速达 40 公里以上，按下转向杆下方控制按钮启动，通过控制杆或按钮调整速度，还可按需暂停、取消或恢复。定速巡航能让驾驶更轻松，不过使用前要做好准备。首先，选择合适的路况很关键，高速公路或畅通无阻的道路是理想之选，城市交通复杂路况不适合。启动时，找到转向杆下方的定速巡航控制按钮，当车辆时速达到 40 公里以上，按下按钮，系统开始工作。在定速巡航模式下，控制速度有多种方式。往上拨动控制杆可加速，往下拨动则减速；也可按 “RES” 按钮增加速度，按 “SET” 按钮减少速度。若想暂停定速巡航，轻踩刹车踏板或按下 “CANCEL” 按钮即可；若要完全关闭，再次按下开启按钮。若之前只是暂停，按下 “RES” 按钮就能恢复到之前设定的速度。总之，名爵 ZS 的定速巡航为长途驾驶带来便利，但使用时务必遵守规则，时刻留意路况，确保行车安全。

评估上汽名爵ZS的质量，可从车身结构、动力系统、内饰材质、安全与科技配置等多方面考量。先看车身结构，名爵ZS采用高强度钢材，极大增强了刚性与抗冲击能力，提升了车身稳定性，为驾乘人员提供坚实保护。动力系统上，它提供多种发动机选择，能兼顾动力输出与燃油经济性，满足不同消费者的需求。其燃油经济性在同级别中处于中等水平，不过实际油耗会受驾驶习惯和路况影响。内饰部分，整体设计简洁现代，大量运用软质材料，提升了车内的舒适感。车载智能系统的配备，让车辆充满科技感与实用性。安全与科技配置同样可圈可点。安全方面，主副驾驶安全气囊、侧气囊、车身稳定系统等是标配，高配车型还增加主动刹车、车道偏离预警等主动安全技术。科技配置上，大尺寸中控显示屏、智能互联系统、倒车影像等，让驾驶更加便捷与安心。通过对这些方面的综合考量，就能较为全面地评估上汽名爵ZS的质量，进而判断它是否契合自身的需求。

上汽名爵ZS在市场中具备较强的竞争力。从产品特性上看，它的外观极为吸睛，时尚动感的整体造型，犀利的大灯组与独特进气格栅相得益彰，线条流畅的车身搭配简洁车尾，尽显青春活力，符合年轻消费者的审美。车内品质感与舒适感十足，高品质材料带来良好触感，中控台布局合理，座椅舒适度高。动力上提供多种选择，发动机动力输出平稳，变速箱换挡平顺，无论是日常通勤还是偶尔的激情驾驶都能满足。空间方面在同级别车型里占据优势，宽敞的前后排以及容积可观的后备箱，可充分满足日常出行与旅行装载需求。从性价比来看，名爵ZS价格合理，还时常推出优惠活动，再加上其丰富的配置，如主副驾驶安全气囊、侧气囊、车身稳定系统等安全配置，以及多媒体系统、倒车雷达、倒车影像等实用配置，进一步提升了产品的吸引力。而且名爵品牌售后服务不断完善，为消费者免除后顾之忧。此外，在海外市场它也成绩斐然，在西班牙成为畅销车型。多方面因素叠加，让上汽名爵ZS在市场竞争中表现出强劲实力。