天籁

日产天籁不同配置版本官方指导价在17.98 - 26.98万元之间，经销商报价因车型和优惠活动有所不同。具体来看，2024款2.0L XE真心版官方指导价17.98万元，2.0L SV黑金版为19.12万元；2022款也有多个不同价格的版本。混动版e - POWER车型官方指导价17.98万元起。2025款共推出3款配置车型，悦享版、黑金版、尊享版售价分别为18.88万元、19.12万元和23.98万元。在经销商报价方面，部分车型与官方指导价一致，如2024款2.0L XE真心版。但像2.0T XV尊享版官方指导价虽为26.98万元，在市场优惠活动中价格会调整。叠加厂家置换补贴后部分车型低至12.98万元起售，真心版还有限时优惠价，最低可降至12.78万元。不置换购车实际价格会提高，如24款黑金版和真心版落地价预计13 - 14万元之间，2.0T日产天籁优惠后落地价18万元以上。日产天籁各配置版本报价存在多种情况，官方指导价有明确区间，而实际购买时，经销商报价受优惠活动、是否置换等因素影响，消费者可根据自身需求和预算综合考量选择。

若要通过蓝牙在天籁上播放音乐，需先分别开启手机和车载导航仪的蓝牙功能，将手机蓝牙设为“所有人可见” ，完成配对后，从导航主界面进入蓝牙界面点击音乐，同时打开手机音乐播放器，就能播放手机里的歌曲。在操作之前，要确保手机和车载导航仪的蓝牙功能均已开启。这是使用蓝牙播放音乐的基础，就如同搭建房屋需要稳固的地基一般。将手机蓝牙设为“所有人可见”，是为了让车载导航能够顺利搜索到手机设备，建立联系。接下来，在手机中搜索蓝牙设备并选中天籁进行配对，连接密码大多为0000 。配对成功后，便打开了音乐传输的通道。此时从导航主界面进入蓝牙界面点击“音乐”，同时开启手机音乐播放器，手机里的歌曲就能通过车内音响系统播放出来。整个过程并不复杂，只要按照步骤操作，就能轻松在天籁车内享受手机中的音乐。这样，无论是在日常出行还是长途驾驶中，都能有喜欢的音乐相伴，为旅途增添更多乐趣。

日产天籁雨刮器的尺寸一般是主驾驶侧26英寸（约66厘米）、副驾驶侧17英寸（约43厘米），但不同车型年份可能存在差异。一般情况下，26+17英寸的雨刮器配置，能较好地满足天籁车型挡风玻璃的清洁需求，为驾驶员带来清晰视野。不过，像2019款日产天籁，前雨刮器尺寸为24英寸，后雨刮器尺寸为18英寸。这提醒我们，雨刮器尺寸并非一成不变。若尺寸过小，挡风玻璃会出现清洁死角，影响视线；尺寸过大，则可能导致雨刮片损坏，缩短其使用寿命。由于雨刮器尺寸可能因车型年份和配置不同而变化，所以在更换雨刮器时，建议查阅车辆用户手册获取准确信息，也可以咨询专业维修技师。只有选择尺寸适配的雨刮器，才能让它更好地发挥作用，在雨天或恶劣天气下为行车安全提供有力保障 。

2021款天籁设置自动大灯，先找到大灯控制杆调至 AUTO 模式，再进入车辆设置界面调整自动点灯灵敏度。要开启自动大灯功能，需先找到位于方向盘附近的大灯控制杆，将上面的旋钮开关旋转到 AUTO 位置，这样自动大灯系统便开始工作。车辆会依据光线传感器感应外界光线强度，当光线不足时大灯自动亮起，熄火后也会按设置时间关闭。 接着进入车辆设置界面进一步调整。启动车辆后，在屏幕上找到 MENU 键进入主菜单，选择“设置”选项，然后点击“车辆”选项，在设定灯光选项中找到“自动点灯灵敏度”。这里有高、中、低三档灵敏度等级供选择。高灵敏度能在频繁进出地下停车场等场景及时照明，但会影响灯泡寿命和消耗更多能源；中档比较均衡，基本能满足安全需求又避免灯泡频繁工作；低灵敏度可延长灯泡寿命，但天色渐暗时大灯开启可能不及时。 通过上述操作，就能完成 2021 款天籁自动大灯的设置，并根据实际需求选择合适灵敏度，让车辆在不同光线条件下都有良好照明效果。

日产天籁的DS档是运动模式下的前进挡，直接将挡把推入“DS”挡位即可使用，常用于爬坡和快速超车。DS档能让发动机长时间保持高转速，使汽车在低档位高转速行进，从而获得较大加速度。在爬坡时，使用DS档可提高发动机转速，提供更强劲的动力，让车辆爬坡更轻松顺畅。超车时，DS档能显著提升汽车的加速性能，使其迅速达到目标速度，实现快速超车。此外，在下坡时使用DS档，还能减少刹车的使用频率，降低刹车片的磨损，同时提高燃油经济性。不过，在日常平稳驾驶时，不建议长时间使用DS档。因为高转速运转会增加油耗，长期如此还可能加大发动机的磨损。总之，天籁的DS档主要在需要更强动力和加速性能的特定场景下使用，合理运用能提升驾驶体验，但要根据实际路况灵活选择，避免不必要的损耗。

设置 2021 款天籁自动大灯，需先找到大灯控制杆调至 AUTO 模式，再进入车辆设置菜单调整灵敏度。要设置自动大灯，先找到位于方向盘附近的大灯控制杆，将控制杆上的旋钮旋转到 AUTO 模式，开启自动大灯功能。天籁的自动大灯依靠光线传感器感应外界光线强度，当光线不足时，大灯便会自动亮起，熄火后也会按照设置时间关闭。接下来进入车辆设置菜单进一步调整。启动车辆，点击屏幕上的 MENU 键进入主菜单，选择“设置”选项，再找到“车辆”选项进入。在车辆设置里，找到“灯光”或“自动大灯”相关选项，里面会有“自动点灯灵敏度”设置。灵敏度有高、中、低三档。高灵敏度能在频繁进出地下停车场等场景及时照明，但可能影响灯泡寿命和消耗更多能源；中档能在灯泡寿命和使用及时性之间取得平衡；低灵敏度可延长灯泡寿命，但天色渐暗时大灯开启可能不及时。通过这些操作，就能让 2021 款天籁在各种光线条件下保持最佳照明效果。

新天籁的DS档是运动模式档位，将档把平稳推入DS位即可使用。DS档作为运动模式，在许多场景下都能发挥重要作用。当车辆爬坡时，D档动力可能不足，此时切换到DS档，发动机转速迅速提升，能为车辆提供更为强劲的动力，使爬坡过程更加轻松顺畅。在快速超车的关键时刻，挂入DS档，发动机能够迅速响应指令，提升加速性能，强大的扭矩助力车辆快速完成超车动作，极大提高了超车的安全性与效率。而下坡时，从D档切换到DS档，可借助发动机的牵制作用，减少刹车的使用频率，不仅能降低刹车片的磨损，还能在一定程度上提高燃油经济性。新天籁的DS档为驾驶者带来了更具激情的驾驶体验，在特定场景下能发挥出强大的性能优势。但日常平稳驾驶时，若频繁使用DS档，会增加车辆的油耗，还可能加大发动机的磨损。在湿滑或路况不佳的路面，使用DS档也要格外小心，防止车轮打滑影响行车安全。 因此，要根据实际路况合理使用DS档。

2.3 天籁车调整时间的方式有多种，不同年份和版本操作略有不同，可通过方向盘按键、中控屏设置等进行。若通过方向盘按键调整，先按下启动按钮启动汽车，按下方向盘左侧菜单切换按键，调出时间调整功能，接着用方向盘右侧的 RES 和 SET 按键对时间进行增减调整，完成后按下方向盘左侧的 ENTER 按键确认。而通过中控屏设置时，进入中控屏上“设置”选项找到车辆设置菜单，在其中找到“时钟”或“日期与时间”选项进入时间调整页面，利用“+”和“-”按钮调整时间和日期，完成后点击“确认”或“保存”按钮。另外，在天籁的仪表盘中，还能通过长按 CLK 键让时间显示闪烁，旋转调整键增减分钟，最后按 CLK 键锁定新设置。总之，2.3 天籁车调整时间的方法多样。若在调整过程中遇到困难，建议参考车辆用户手册，或者联系经销商咨询，以便快速准确地完成时间设置。

开启天籁的自动大灯，只需将旋钮开关调至 AUTO 位置。在天籁车内，找到控制大灯的旋钮开关，它通常位于方向盘左侧。将这个旋钮轻轻转动到 AUTO 标识处，自动大灯功能便开启了。这一贴心设计，让驾驶更加便捷。当车辆行驶至光线较暗的区域，比如进入隧道或者夜晚降临，大灯会在系统的感知下自动亮起，为你照亮前行的道路，无需手动操作，极大地提高了行车安全性。而当停车熄火时，大灯并不会立刻熄灭。在关闭启动按钮后，大灯会持续亮 30 秒，这期间能为你在黑暗中提供一定的照明。不过，这个自动关闭的时长可以根据自己的需求进行设定。总之，天籁的自动大灯开启方式简便，而且能很好地适应不同的光线环境，为车主带来更智能、舒适的驾驶体验。

日产天籁发动机噪音大，可通过清理积碳、更换机油、紧固部件、检查机爪垫与皮带等多种方式来解决。当发现日产天籁发动机噪音偏大时，要从多个方面排查原因。积碳严重会干扰发动机平稳运行，导致噪音产生，此时需要专业的积碳清理服务来恢复发动机的良好工况。机油对发动机的润滑至关重要，不当使用或受污染的机油会影响润滑效果，定期检查并更换机油能有效降低噪音。发动机下护板螺丝松动，运行时会引发不必要的震动和噪音，仔细检查并紧固螺丝可消除这一问题。另外，发动机机爪垫老化失去减震功能，也会使噪音增大，及时更换机爪垫十分必要。发动机舱内塑料部件松动会产生共振噪音，检查并紧固发动机盖板、进气管等部件，可让发动机舱内环境稳定。发动机皮带老化、过松或过紧都可能导致异响，根据情况更换或调整皮带能解决这一问题。发动机爆震通常由积碳过多或燃油不合格引起，清理积碳并更换合格燃油，可降低爆震产生的噪音。总之，找到噪音根源，针对性解决问题，就能让日产天籁发动机恢复安静平稳的运行状态 。

若新款天籁仪表显示处于运输模式，可尝试多种方法将其解除。运输模式是车辆运输中为减少损耗而设的状态。若日产天籁刚启动，仪表出现“处于运输模式，请按压切断开关”字样，大概率进入了该模式。首先，可找到车辆的室内保险丝盒，它通常位于驾驶员座椅旁边或仪表板下方。打开盖子后寻找切断开关，按下它就可能关闭运输模式。此外，也可以先插入钥匙，在8秒内连续按启动按钮10次，最后长按启动按钮5秒。还能踩下刹车踏板，确保车辆静态，按下一键启动键使仪表盘车辆启动指示灯亮起，迅速再按下一键启动键持续约15秒。若这些操作都不奏效，就要仔细检查是否因安装行车记录仪动了气囊系统插头触发运输模式，确保所有插头正确连接；还要查看音响面板是否异常，以及保险盒中的气囊系统保险丝是否完好。若仍有问题，建议联系当地汽车经销商或专业技术人员，他们能提供详细指导与帮助，助您顺利解决运输模式的困扰，让车辆恢复正常状态。

天籁脚刹调紧，需先安全停车并松开驻车制动，找到脚刹驻车制动器的两颗螺丝，用 10 号扳手拧松下面固定螺丝，再根据松紧调上面张紧螺丝，边踩边调至合适 。当你决定对天籁的脚刹进行调紧操作时，安全是首要前提。先将车辆稳稳地停放在安全区域，这是一切操作的基础。随后松开脚刹驻车制动，仔细观察制动钢丝的状态，若发现其松弛，便需要对螺丝进行调节。在脚刹驻车制动器上，有两颗螺丝起着关键作用。上面的张紧螺丝如同一位精准的指挥家，掌控着脚刹的松紧程度；下面的固定螺丝则像是忠诚的卫士，确保整个结构的稳定。使用 10 号扳手轻轻拧松下面的固定螺丝，为后续的调整工作做好准备。接下来，就要根据实际的驻车制动松紧情况，对上面的张紧螺丝进行调整。这个过程需要耐心与细心，一边踩下脚刹感受其反馈，一边微调螺丝，通过反复的尝试，直到找到那个恰到好处的松紧度。调紧天籁脚刹需要严谨操作每一步，精准调整螺丝，以确保脚刹处于良好状态，为行车安全提供可靠保障 。

东风日产天籁值得购买，是一款能满足多方面需求的车型。从空间来看，车长超4米9，轴距达2825mm，营造出宽敞的车内空间，无论是前排还是后排都十分充裕，后备箱也足够大，日常出行和装载物品都能轻松应对。舒适性上更是一大亮点，座椅柔软，底盘调校偏向舒适风格，能有效过滤路面颠簸，让驾乘者享受惬意旅程。在动力与油耗方面，以2.0L XE真心版为例，搭载的2.0L自然吸气发动机与CVT变速箱配合默契，日常城市驾驶动力足够，起步不肉且加速平顺，综合油耗6.41L/100km，养车成本相对较低。配置上，倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、一键启动等基本配置一应俱全，满足日常使用。此外，外观精致，内饰典雅，还有智能驾驶辅助等功能。在中型车市场中，天籁凭借产品均衡性和技术底蕴，在舒适性、可靠性等方面优势明显。东风日产天籁在空间、舒适、动力、配置等方面表现出色，对于追求家用舒适、注重性价比的消费者而言，是值得考虑的车型。

给天籁CVT变速箱拉高速，建议在车辆行驶3500公里后进行，在各档位将发动机转速提升至4000 - 4500转并保持3 - 5分钟 ，有手动驾驶模式的可用拨片在D档或DS档位下操作 。拉高速前，需做好车辆检查，确保轮胎气压、磨损情况，以及机油冷却液液位等都处于良好状态，同时驾驶员状态也要良好。选择路况佳、车流量少的高速路段，这是保障拉高速顺利进行的基础。正式拉高速时，可将车辆换挡至各个档位，让发动机转速维持在4000 - 4500转之间，每个档位保持3 - 5分钟，使内部活塞等部件得到充分锻炼。若车辆具备手动驾驶模式，利用D档或DS档下的拨片进行升档和降档操作，能让CVT在不同转速下接受锻炼。但要注意，拉高速不是单纯拉速度，速度不要超过设计极限的三分之二，高速行驶时间不宜过长。完成拉高速后，应及时前往4S店进行保养。因为拉高速过程中机油高速循环，此时机油较脏。总之，给天籁CVT变速箱拉高速需谨慎操作，遵循车辆制造商指导，才能让车辆性能得到提升的同时延长使用寿命。

15年天籁高配倒车雷达线断了，可按准备工具、查找断线、连接导线、测试效果、包扎处理这几个步骤来接。在接线前，要先准备好剥线钳、电工胶带、焊接工具等必备工具，并确保车辆熄火且断开电池负极，保障操作安全。接着仔细查找断线位置，可着重检查雷达探头与主机、主机与车辆电源的连接部位，若难以发现，借助万用表电阻档检测。找到断线处后，用剥线钳小心剥去约1 - 1.5厘米的绝缘皮，清理金属导线上的氧化物和污垢。对于粗导线，将其互相缠绕；细导线则建议焊接，以保证连接稳固。连接好导线后，先别着急包扎，启动车辆倒车，测试雷达能否正常工作。若雷达正常运行，最后用电工胶带严密包扎连接部位，防止雨水、灰尘进入引发短路。整个接线过程需小心谨慎，避免损坏其他线路，焊接时严格控制温度和时间。若对操作没有把握，最好寻求专业电工或汽车维修工的帮助，以确保倒车雷达能恢复正常使用。

日产天籁自动挡挡位有P、R、N、D、L、M ，各有其用途和操作技巧。P是停车档，用于长时间停车，车辆必须处于静止状态才能挂入此档，停车时挂入可让车辆锁定 。R为倒车档，车辆停稳后挂入即可实现倒车操作。N是空档，用于短时间停车，此时发动机动力无法传递 。D是前进档，车辆正常行驶用此档，它能根据发动机负荷等自动换挡。L是低速档，变速箱固定在1 - 2档，上下坡时使用可利用发动机制动。M是手动档，驾驶者能手动增减档位。换挡操作技巧方面，在“D”档位置，踩刹车右推把手就能切换到手动模式，然后通过换挡拨片“+”升档、“-”降档。不同路况下，上坡时，“D-”降档能获得更大扭矩，动力充沛就“D+”升档，坡度大可用S档；下坡时，“D+”升至2/3档，若溜车速度快就减档。掌握这些换挡方法，能让驾驶更顺畅，车辆性能也能更好发挥。

07款天籁230JK正常综合油耗在百公里8到10升，200JK正常油耗在9 - 12升/100公里左右。07款天籁230JK，工信部数字约5升，实际综合油耗通常在8到10升。不同路况下，市区油耗大概十二三升，市区综合油耗百公里16升，国道百公里9升，高速公路百公里7升。230JK搭载V6发动机，工信部油耗数据为7.5升/百公里，实际综合油耗受驾驶习惯、驾驶环境及天气等因素影响，在8到10升/百公里波动。而07款天籁200JK，老款天籁2.0的油耗一般在9 - 12升/100公里左右，也有数据显示其油耗在8升/百公里左右。这两款车型油耗不同，主要因为发动机等配置有差异。总之，07款天籁230JK和200JK的正常油耗会因多种因素有所波动。不过大致就在上述范围内。日常驾驶中，通过平缓起步、控制车速、开启Eco经济模式等方式，能让车辆保持较为经济的油耗水平。

日产天籁自动挡挡位的操作方法因挡位不同而存在差别，需要根据实际驾驶场景合理选择并规范操作 。P档为停车档，长时间停车时，车辆必须处于静止状态才能挂入，它能使车轮机械抱死，有效防止溜车。R档用于倒车，需在车辆停稳后挂入，倒车前要留意周围环境。N档是空档，适合短时间停车，比如等红绿灯时，但在斜坡使用要踩好刹车，避免溜车。D档作为前进档，日常驾驶使用频繁，能自动换挡，根据行驶状况灵活调整。在D档位置，踩住刹车，右推把手可切换到手动模式M档，通过换挡拨片“+”升档、“-”降档，精准控制扭矩和速度。L档是低速档，适用于上下长坡或爬坡，变速箱固定在1 - 2档，利用发动机辅助制动。此外，上坡时，可“D-”降档获取更大扭矩，动力充足时“D+”升档；下坡时，“D+”升至2/3档，车速过快则减档。总之，熟练掌握日产天籁自动挡挡位的操作，能让驾驶更轻松、安全，也有助于保护车辆。

07款老天籁230JK是一款表现出色的经典家庭轿车，在动力、舒适、配置等方面都有不错的水准。它搭载的2.3L VQ系列发动机，运用VVEL连续可变气门升程技术，动力输出高效，扭矩充沛，V型布局还降低了振动与噪音。前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂系统，配合ABS防抱死系统和EBD电子制动力分配系统，保障了行驶稳定性与安全性。其内饰采用高品质材料打造，多功能方向盘、自动空调和座椅加热等配置，带来舒适的驾乘体验。在油耗方面，综合油耗约9 - 11升/100公里，对于一款V6车型来说，这样的表现较为不错。而且，日产“移动大沙发”座椅舒适度极高，加上良好的隔音效果，让行驶过程安静又惬意。日产品牌在二手车市场保值率普遍较好，07款老天籁230JK也继承了这一优点。07款老天籁230JK凭借自身的诸多优势，无论是动力性能、舒适程度，还是燃油经济性等方面，都有着出色表现，在同级别车型中具备一定竞争力，是一款值得考虑的车型 。

天籁底盘质量不错，采用主流悬挂组合，在结构、防护等方面有诸多亮点，且兼顾舒适与操控。天籁底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂的主流组合，这种搭配在中型轿车领域颇为常见。在结构上，能看到其轻量化的努力，前悬下摆臂采用铝合金材质，后悬也做了打孔“偷轻”处理。防护方面同样可圈可点，发动机下方有护板覆盖，底盘中部喷涂均匀涂层，油箱为马鞍形结构，排气管上方还有隔热瓦防护。底盘调校以舒适为主，较软的悬架搭配厚实柔软的座椅，带来出色的乘坐舒适性，滤振效果达到该级别车型应有的水平。同时，它的操控性也不容小觑，精准的电子助力转向和精心的底盘平衡，让其在日常驾驶和高速行驶时都有不错的表现。此外，底盘采用高强度钢材，强化了车身刚性和抗扭性。 总的来说，天籁底盘在结构设计、防护措施、调校风格以及材质选用上都有自己的优势，无论是追求舒适驾乘还是一定的操控体验，它都能较好地满足需求。