帕杰罗劲畅

三菱帕杰罗劲畅使用过2.4升自然吸气、2.4T涡轮增压、3.0升自然吸气这几款发动机。2.4升自然吸气发动机，有着137马力和205牛米的最大扭矩，于5250转每分钟时输出最大功率，在4000转每分钟输出最大扭矩。它搭配5速手动变速箱，采用多点电喷技术，铝合金缸盖缸体，能满足一些消费者对操控感的追求。2.4T涡轮增压发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩达430牛·米。传动匹配8速自动变速箱，这套动力组合提供了更强的扭矩输出，在一些路况下能展现出良好的通过能力和动力响应。3.0升自然吸气发动机有多种调校版本。比如有的版本是V6发动机，252马力和310牛米最大扭矩，在6000转每分钟输出最大功率，4000转每分钟输出最大扭矩；还有的版本最大马力209匹，最大功率154kw ，6000rpm时扭矩291N·m 。它采用多点电喷技术，铝合金缸盖缸体，动力输出线性且皮实耐用，燃油适应性较好。不同发动机赋予帕杰罗劲畅多样的动力特性，消费者可依据自身需求和喜好来选择。

三菱帕杰罗劲畅的发动机动力输出平顺高效，可靠性和耐久性佳。这款车搭载3.0升V6自然吸气发动机，最大功率可达154kW（209马力） ，最大扭矩291牛米，在城市道路行驶时起步轻盈，完全能满足日常出行的需求。其采用多点喷射技术，铝合金缸盖搭配铸铁缸体，铸铁缸体可靠性和耐用性出色，可承受更高的温度和压力，不仅能减少故障概率和维修成本，长时间使用性能也能保持稳定。同时，它匹配8AT变速箱，让动力输出更为平顺。无论是在高速公路上长途行驶，还是面对复杂的越野路况，都能带来良好的驾驶体验。国产车型还有4升自然吸气发动机可供选择，并有两驱和四驱版本，能满足不同消费者的需求。三菱帕杰罗劲畅发动机技术成熟，动力输出平稳，在可靠性、耐久性等方面表现出色，多种选择也能满足不同消费者的多样需求，为用户带来优质驾驶感受 。

三菱帕杰罗劲畅质量出色，兼顾实用与性能，在多方面表现良好。帕杰罗劲畅采用坚固的非承载式车身，由高张力钢板打造，抗冲击保护能力佳。超选四驱系统与 ASTC 主动式稳定牵引力控制系统的加持，强化了行驶稳定性与起步性能。其 3.0L V6 MIVEC 发动机动力强劲、输出平顺，搭配 5 速或 8 速自动变速箱，表现优异。在越野性能上，接近角、离去角等参数理想，最小离地间隙 215mm，通过性强，多种驱动模式可按需切换。内饰方面，深浅双色搭配，双色桃木材质营造商务氛围，座椅舒适且有加热功能，中控台按键布局清晰。从制造工艺来看，三菱严谨精确，自动化生产线保证车辆符合高标准。用户反馈也表明，帕杰罗劲畅在可靠性、耐用性和维修成本方面表现出色，在恶劣环境下稳定性高、故障率低。它实用性强，7 座设计适合通勤与出行，外观经典时尚，车身高大，性价比突出，是一款质量值得认可的车型 。

三菱帕杰罗劲畅的发动机动力输出平顺高效，可靠性和耐久性佳。帕杰罗劲畅搭载的 3.0 升 V6 自然吸气发动机，有着不错的动力表现，最大功率可达 154kW（209 马力） ，最大扭矩 291 牛米，在城市道路行驶时，起步轻盈，能满足日常出行需求。而且在技术方面，采用多点喷射技术，铝合金缸盖搭配铸铁缸体。铸铁缸体虽重量较高，却有着出色的可靠性和耐用性，可承受更高的温度和压力，能减少故障概率和维修成本，长时间使用性能稳定。此外，该发动机匹配 8AT 变速箱，使得动力输出更为平顺。无论是在高速公路上长途行驶，还是在复杂的越野路况中，都能凭借其平稳的动力输出，为驾驶者带来良好的驾驶体验。总之，三菱帕杰罗劲畅的发动机凭借其自身特性与变速箱默契配合，在动力输出、可靠性等方面有着不错的表现，为车辆的整体性能奠定了坚实基础。

三菱帕杰罗劲畅是一款动力表现不错，在高原地区也能轻松驾驶的车。2020款帕杰罗劲畅所搭载的3.0升MIVEC V6发动机是一大亮点。它有着小型化、轻量化的特性，还配备了先进的MIVEC气门正时与升程电子控制系统。这一系统的存在，使得车辆在满足动力需求的同时，还能兼顾燃油经济性，做到了高效与节能的平衡。在实际驾驶体验中，即便在海拔约3650米的拉萨，面对接近2吨重的车身，它也能轻松驱动。其油门踏板灵敏适中，驾驶者深踩油门时，动力会以不急不躁的线性方式输出，带来平顺的驾驶感受。要知道，在高原地区，发动机功率的发挥通常会受到限制，而大排量发动机对于保障高原驾驶的动力表现有着重要意义，帕杰罗劲畅恰好具备这样的优势。三菱帕杰罗劲畅凭借其独特的发动机技术和良好的动力输出，无论是在普通路况还是高原地区，都能为驾驶者提供较为出色的驾驶体验，是一款值得关注的车型 。

13款帕杰罗劲畅超选四驱通过档杆切换，有H2、H4、H4L和L4L四个选项，对应不同路况 。H2代表高速两驱，适合在日常平坦干燥的道路行驶，此时车辆以后轮驱动，传动效率高，能带来较好的燃油经济性。当遇到湿滑路面，如雨后的公路等，可切换至H4高速四驱模式，该模式下车辆抓地力和稳定性增强，且可以在不停车的状态下完成切换。要是面临复杂越野路况，像坑洼较多、有一定坡度的山路，H4L高速四驱锁止中央差速器模式就能派上用场，它能将前后轮动力分配固定为50:50，大大增强车辆的通过能力。而在极端恶劣路况，比如深陷泥潭、攀爬陡峭山坡时，L4L低速四驱锁止中央差速器模式是最佳选择，不仅前后轮50:50分配动力，还能放大扭矩，助力车辆脱困。13款帕杰罗劲畅超选四驱的四个选项功能各有千秋，合理运用不同模式，能让车辆在各种路况下都有出色表现。

在车况良好的情况下，二手帕杰罗劲畅是值得购买的。帕杰罗劲畅在动力上的表现可圈可点。它配备的 3.0 升自然吸气发动机，在日常驾驶中大放异彩。起步给油时，车辆能迅速前行，其优秀的低速扭矩，即使车重超 2 吨，上马路牙子也轻松自如。高速行驶时，动力输出稳定，超车需求也能轻松满足。内饰配置同样出色。高亮度、高品质的银色外环仪表盘，提升了科技感与视觉体验。先锋 DVD 导航一体机搭配 6.2 英寸 TFT 触摸显示屏，提供高分辨率地图和三维立体导航服务，还支持多种娱乐功能。三幅真皮多功能方向盘集成定速巡航控制键，并配有运动型换挡拨片，提升驾驶舒适性与趣味性。其外观线条硬朗，越野风格浓郁，耐用性和可靠性出色，能应对复杂路况，是越野爱好者的心仪之选。不过，购买二手帕杰罗劲畅前，建议仔细检查车辆状况并进行试驾，确保买到心仪的爱车。

广汽三菱帕杰罗劲畅的质量可靠性整体表现不错。帕杰罗劲畅采用非承载式车身结构，这种结构赋予车辆较高的耐久度和可靠性。在动力方面，其搭载的 3.0 升 V6 自然吸气发动机，有着良好的稳定性，铸铁缸体能承受更高的温度和压力。与之匹配的 8AT 变速箱，进一步提升了动力系统的可靠性和平顺性。它的四驱系统更是一大亮点，第一代超选四驱系统为车辆在复杂路况下提供了稳定的动力输出，脱困能力强，可靠性极高。悬挂系统方面，前双横臂独立悬架与后整体桥悬架的组合，兼顾了舒适性与越野性能。从用户反馈和评分来看，帕杰罗劲畅在可靠性、耐用性方面表现出色，故障率低，维修成本也处于中等水平。即便三菱退出中国市场，也不能否定它本身质量可靠的事实。这款车凭借诸多优势，能够满足众多越野爱好者对车辆质量可靠性的需求 。

2020帕杰罗劲畅百公里油耗因版本、驾驶习惯和路况有所不同，大致在9 - 14升之间。具体而言，不同版本的2020帕杰罗劲畅油耗有差异。尊贵版、豪华版、舒适版的工信部综合油耗均为11.6L/100km ，其中尊贵版和舒适版车主平均油耗13.0L/100km，豪华版车主平均油耗14.0L/100km ，行政版车主平均油耗相对较低，为9.0L/100km 。在实际驾驶中，驾驶习惯和路况对油耗影响颇大。若在市区行驶，保持2000转以内自动换挡，平均油耗在11.5 - 13个。若是驾驶风格较为激进，频繁急加速、急刹车，或是行驶路况复杂，如频繁堵车、山路行驶等，油耗可能会有所增加。 2020帕杰罗劲畅的油耗处于一个合理区间，具体数值受多种因素制约。购车者可根据自身驾驶习惯和日常行驶路况，对其油耗有更准确的预估，从而更好地选择适合自己的车型。

三菱帕杰罗劲畅是广汽三菱推出的一款核载7人的中型硬派SUV。它历史悠久，第一代车型由北汽在2003 - 2008年间生产，2011年三菱以进口形式将第二代车型引进中国市场，2013年转为国产销售。外观上，它延续经典设计，前脸是三菱“布雷脸”中网造型，整车线条硬朗流畅，硬派风格十足，轮毂刀锋式，车尾有运动扰流板。内饰实用且有一定豪华感，有银色装饰面板、深色桃木材质点缀，还配备先锋DVD导航一体机等。动力是其一大亮点，搭载多种发动机，如3.0升V6 MIVEC全铝合金发动机、2.4T柴油发动机等，匹配不同的变速箱。驱动系统采用三菱超选四驱，拥有多种驱动模式，并配备ASTC主动式稳定牵引力控制系统，四驱性能出色，爬坡能力强，能轻松应对各种复杂路况。车内空间宽敞，前后排乘坐舒适，无论是越野爱好者还是家庭用户，都能在帕杰罗劲畅上找到满足自己需求的地方。

四川帕杰罗劲畅的价格在28.98万到39.80万之间不同车型有不同报价。帕杰罗·劲畅定位中型硬派SUV采用非承载式车身结构价格区间跨度与车型配置差异紧密相关。其中2020款 3.0L 舒适版是入门款车型本地报价28.98万以相对亲民的价格为消费者打开体验硬派越野的大门而像2011款 3.0L 豪华导航版报价高达39.80万该车型在配置上可能更为丰富和高端满足追求高品质驾乘体验消费者的需求。此外海外市场新车型售价约合人民币29万元在泰国市场售价约合人民币30万元不同市场因税收、运输成本等因素影响价格有所不同。帕杰罗·劲畅价格因车型版本、市场区域的不同而存在差异。消费者在选择时可结合自身预算与对配置的需求综合考量后做出适合自己的购车决策。

帕杰罗劲畅的舒适性挺好的。内饰设计简洁实用中控台的镀铬饰条显时尚传统机械指针和物理按键操作方便。空间上有五座和七座可选七座大空间宽敞前、后排坐 5 人不拥挤。第三排座椅放倒行李箱能满足自驾游。座椅多是真皮材质质感好支撑到位还支持电动调节有双拼色设计和菱形纹理舒适感强。还有大尺寸天窗和前排座椅加热/通风功能。离地间隙高悬挂系统出色保障车内空间。各种控制按键布局合理操作便捷。在硬派越野车型里它的舒适度出色当家用车也有优势。新款内饰走简洁实用风中控台镀铬饰条勾勒轮廓质感改善空间利用率高五座七座可选承载能力不错还配大尺寸天窗与前排座椅加热/通风功能进一步提升驾乘舒适性。

要降低帕杰罗劲畅的油耗您可以这么做。机械方面保证车辆没故障发动机磨损严重就大修定期检查轮胎胎压让其保持正常要是刹车有问题做慢空档滑行试验确认。人为操作时热车别超 30 秒别粗暴驾驶别急加速和急刹车跟车匀速行驶减少起步和刹车次数。等红灯或堵车时根据时间选挡位有自动驻车和自动启停功能就用上。保持合适的轮胎胎压按建议加气清理后备箱杂物减轻车辆负载。能不开空调就别开尤其是小排量车。定期保养车辆按车型要求换机油选粘稠度低的机油。另外驾驶习惯也很重要别急踩油门又紧急刹车别长时间怠速等人不熄火不长时间使用不必要的电器。路况也会影响油耗在相对平坦道路行驶能利于降低油耗。总之多注意这些方面就能降低帕杰罗劲畅的油耗让您的出行更经济实惠。

帕杰罗劲畅市区行驶的油耗受多种因素影响。 一般来说正常驾驶且车况良好时油耗在 10 到 13.7L 之间。 比如 2017 年上牌的 3.0L 两驱自动豪华版市区油耗约 13 个。 如果驾驶习惯良好像避免粗暴驾驶、不长时间热车车辆没有发动机磨损、胎压不足、刹车咬死等故障油耗能降低。 搭载 3.0MIVEC V6 自吸发动机和爱信 8AT 自动变速箱换挡逻辑平顺迅速燃油经济性有提高能让油耗保持在较低水平。 在市区行驶用 2H 后轮驱动模式也比较省油。 还有车主开出 9.5L/100km 的低油耗。 要降低油耗要保持良好驾驶习惯定期保养车辆及时维修故障。 像 3.0 排量的车有的车主市区百公里油耗 15 左右。

三菱帕杰罗劲畅的安全配置非常丰富。它配备了多个安全气囊能在碰撞时为驾乘人员提供全面保护。车身稳定系统能保持车辆行驶中的稳定刹车辅助系统在紧急情况能迅速响应确保及时刹车。新款还增加了变道辅助和盲点监测功能能提醒驾驶者注意侧方和后方来车。超选四驱系统和 ASTC 主动式稳定牵引力控制系统强化了行驶稳定性和起步性能。自动刹车系统、车道保持辅助等先进技术也大大提升了驾驶安全性。总之帕杰罗劲畅在安全配置方面表现出色能提供可靠保障。选择配置时要综合考虑预算、使用场景和个人偏好。比如预算充足可选高配注重越野性能要关注四驱系统和差速锁配置安全配置也不能忽视像主动刹车等功能能提升安全性。

帕杰罗劲畅改装刹车系统选配件得讲究。Brembo 品牌的前大四后小四套装不错能让制动强劲又稳定改掉原车刹车软的毛病。博世刹车片适合帕杰罗劲畅品质有保证保证制动安全。霍尼韦尔高碳打孔划线刹车前盘能增强刹车效果提高行车安全。SDCX 陶瓷刹车片前后轮套装也可能提升性能还耐用。选配件得注意适配性要和车型、年款、排量匹配这样改装后的刹车系统才能正常工作。得选正规渠道买知名品牌保证质量和售后服务。多参考其他帕杰罗劲畅车主的改装经验能帮咱做出更合适的选择。

帕杰罗劲畅可以加 92 号油。帕杰罗劲畅作为一款优秀的越野车型其动力系统经过精心调校能适应多种路况即便加 92 号油也不会影响其性能表现。加 92 号油还有不少好处呢。首先92 号油相对经济实惠能降低车主的用油成本。其次使用 92 号油能有效地维护发动机的健康状态延长发动机的使用寿命。而且在很多地区92 号油的供应比较充足加油更加方便。但要注意为了让帕杰罗劲畅在加 92 号油的情况下保持良好状态车主需要定期保养车辆比如按时更换机油、滤清器等。同时也要注意加油的品质选择正规可靠的加油站。这样帕杰罗劲畅就能持续发挥出色性能带着您畅行无阻。

帕杰罗劲畅的后排座椅能放平。它的后排座椅放倒方式较为简便主要有比例放倒和整体放倒两种。整体放倒时后排座椅完全放平无法坐人比例放倒时未放倒部分仍能坐人。想要放平帕杰罗劲畅的后排座椅先拉下靠背上的扳手把座椅往前推。后排座椅分坐垫和靠背两部分正确步骤是先拉住靠背后面底部的拉绳把坐垫立起来向前放平再提起靠背上的拉环把靠背向前放倒这样第三排就彻底放平了。还需注意不同年份、型号和配置的帕杰罗劲畅座椅放平机制可能不同。若不确定如何操作可查阅车辆用户手册或联系专业汽车维修技师。帕杰罗劲畅后排座椅放平后长度一般对于需要较大空间的用户来说可能不太够但当需要更大空间时将后排座椅靠背放倒能获得更大空间非常实用方便装载物品或扩大车内空间。

帕杰罗劲畅的长宽高尺寸存在不同版本。其中老款车型的长宽高为 4695mm、1815mm、1840mm轴距为 2800mm。新款车型的长宽高数据有所变化比如全新三菱帕杰罗·劲畅的长宽高为 4785mm、1815mm、1805mm轴距同样为 2800mm。第三代车型后期改款车型的长宽高分别为 4825mm、1815mm、1800mm带行李架为 1805mm、带鲨鱼鳍天线为 1835mm。不同版本的帕杰罗劲畅在长宽高上会有细微差别但轴距基本保持不变均为 2800mm。这些尺寸数据使得帕杰罗劲畅在外观上呈现出不同的特点车身高大威猛具有较强的力量感在空间表现上也能满足不同需求。

13 款帕杰罗劲畅的变速箱从之前的 5AT 变成了 8AT。8AT 变速箱的齿比更加密集平顺性提升明显能让驾驶过程更加舒适。在油耗方面8AT 有助于降低车辆的燃油消耗。加速时8AT 能更精准地降挡找到合适挡位提升动力输出的效率。与竞争对手丰田穿越者的 6AT 变速箱相比劲畅的 8AT 更具优势能带来更好的驾驶体验和燃油经济性。此外8AT 变速箱在各种路况下的适应性也更强无论是城市道路的频繁换挡还是越野时的复杂工况都能应对自如。