傲虎

来到车内，虽然中控台的造型依旧传统，不过细心观察下不难发现，傲虎在内饰的做工方面比起同品牌下的其他车型有了很大的进步。说实话，作为一个讲究驾驶的品牌，傲虎车内提供配置绝对算得上是非常丰富了，这一价位的车型所应有的配备他几乎一个不差，如果非要说缺点什么的话，那就是全景天窗。如果我买这样一辆车的话，一定是为了出去玩的，没有全景天窗就不能躺在车内去看星星了。

有旅行车底子在身，傲虎的尾厢空间巨大，放倒后排座椅尾厢深度有近2米（196cm）的深度。另外值得一提的是，傲虎的尾厢遮盖板的安装做得比较简便，它只要将卷帘横杆放在卡口位置上就已经完成安装，而不像最常见的安装方式那样，非得两头用劲才能挤入安装卡口（就像日常我们安装日光灯管般）。

有了四驱系统的帮助，傲虎可以轻松地应对恶劣路况，再加上悬架所表现出的良好韧性，以及对于路面更加积极的反馈，我们甚至可以毫无顾忌地让它出现在连续多弯的山路上。即便较高的离地间隙让它也或多或少地在过弯时受到了侧倾的困扰，但它依然是一个典型的斯巴鲁运动基因的携带者。反观汉兰达，舒适化的追求让它的悬架表现出意料之中的绵软，在丧失了部分路感之后让它对于乘客的照顾更加到位，多数情况下，我更喜欢坐在它的第二排座椅上，但四驱系统的缺失以及明显的侧倾让它的越野能力和运动表现都略差一筹。作为各自同排量车系当中的最高配车型，傲虎的售价为32.08万元，比多了一排座椅的汉兰达便宜了1.8万元。就配置而言，二者确实相差不多，只是汉兰达在第二排座椅舒适性的营造上多下了点工夫，而傲虎更加在意驾驶席上的体验。对于这样个性鲜明的竞争对手来说，只要你的购车目的够明确，到底应该选择谁应该不是一个纠结的事情。

斯巴鲁汽车（中国）有限公司日前推出2014款Outback傲虎，六款新车的售价为29.98万元至43.98万元。2014款Outback傲虎车型外观风格强悍，车内空间宽大，尤其是最新推出的特别版车型，通过增加配备棕色及银色真皮座椅、音响和导航系统、银色后视镜、大型银色车顶行李架、多种风格的内饰装饰条、17英寸深色铝合金轮毂等多种高档配置，大大提升了车型的时尚感和高品质感。全新傲虎的2.5i车型配备了第三代2.5L水平对置发动机，与带六速手动换档模式的无级变速器Lineartronic匹配，有效提升了车辆操控性能，且使车辆的百公里综合油耗最低降至8.2升。全新傲虎还配备了车辆动态控制系统（VDC）、四轮防抱死制动系统（ABS）、电子制动力分配技术（EBD）、刹车辅助系统（BA）、刹车优先系统（BOS）等，极大得提成了车辆的操控性能和安全性能。

改款斯巴鲁傲虎的路试谍照已经在海外曝光，尽管该车目前还并未正式发布亮相，不过，目前国内媒体得到消息称，新车有望今年年底入华销售。根据此前的消息，新傲虎有望在即将举办的纽约车展首发，从目前的谍照来看，新一代傲虎整体车身轮廓变化较小，新车依然保留了大后备箱和较高的离地间隙。但在外观设计上，前格栅采用了全新的样式，尾灯的内部结构也与现款有所不同。据悉，新车将会深受新一代力狮车型的影响。内饰方面，新傲虎将采用全新的方向盘以及新的中控布局方式，双炮筒式仪表盘得以保留，方向盘也依然带有换挡拨片。动力方面，新车入门级车型可能会搭载斯巴鲁的2.5升四缸发动机，而更高配置的车型将采用与新款森林人相同的2.0升涡轮增压式发动机，未来或许还会推出混合动力车型。传动系统，与之匹配的是Lineartronic无级变速器以及斯巴鲁家族全时四驱系统。

日前，我们从斯巴鲁官方获悉，旗下2014款傲虎正式上市，新车在外观以及配置上进行了一定的升级，新车共推6款车型，其价格区间为29.98-43.98万元。2014款斯巴鲁傲虎延续了现款车型的外观设计，仅在局部地方作出修改，新车的尺寸依然维持在4790/1820/1676mm，轴距2745mm。另外新车还配备了车顶行李架，17英寸的铝合金轮毂等，内饰则通过特别车型增加棕色及银色两种配色真皮座椅。动力方面，2014款的斯巴鲁傲虎依然搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率127kW(173PS)，最大扭矩235Nm，与之匹配的是模拟6速CVT无极变速箱；而3.6L自然吸气发动机，最大功率191kW(260PS)，最大扭矩350Nm，与之匹配的是5挡手动变速箱。

前后保险杠采用SUV风格设计，进气格栅顶部镀铬装饰将车标包围，承托出前脸的豪华感。自动头灯在通过隧道时能够给驾驶者带来更多的便利。硕大的前雾灯和大灯相呼应，让前脸整体更加强悍。整车外观略显修长，整体车身长4790mm/宽1820mm/高1665mm，轴距为2745mm。轴距在同级别SUV中算较长的。一键式折叠反光镜不仅操作方便，还能够给反光镜起到很好的保护作用。采用225/55 R18的轮胎，提供更好抓地力的同时，还让整车看着更加动感。尾部造型更加硬朗，棱角分明的尾灯和腰线相连接，整体感很强。尾部并未安装倒车雷达，而是选择倒车影像，说明斯巴鲁汽车对现代科技设备也有着很好的结合。尾部全时四驱英文标识清晰可见，彰显SUV魅力。

在2013广州车展上，斯巴鲁2014款傲虎正式发布，新车相比现款在售车型有些小变化。2014款傲虎包括2.5i雅尚精英版、2.5i雅尚智能版、2.5i雅尚运动版、2.5i雅尚尊贵版、3.6R豪华版、3.6R豪华导航版六个车型，其中的 2.5i车型均为今年推出的特别版车型。配备音响-导航系统，以及银色后视镜、大型银色车顶行李架、多种风格的内饰装饰条、17英寸深色铝合金轮毂等多种外观。动力方面，2014款傲虎将依然搭载2.5L和3.6L发动机，2.5L发动机最大功率输出分别为173马力，传动系统匹配CVT变速箱。3.6L发动机最大功率输出260马力，传动系统匹配的是5速自动变速箱。

傲虎的前排座椅包裹适中，椅面的软硬度也适中，对驾驶者来说还保留了一些路感，而且它的坐姿还可以调得很低，所以可满足低坐姿驾驶的要求；而94cm的头顶空间也属于中规中矩的水准，对高个头的驾驶者来说还不至于太过局促，毕竟傲虎的主战场是在北美。前面也有提到过，傲虎的后排座椅跟前排的乘坐感有不同，后排坐起来更柔软舒适一些，而且靠背的可调整幅度很大，长途乘坐可以调出更舒服的坐姿，这是力狮三厢所享受不到的待遇。傲虎的后排乘坐空间则跟力狮相近，尤其是腿部空间，由于力狮原本就变得很宽大，所以傲虎那96cm的头顶空间、84cm的腿部纵向空间，比森林人级别紧凑SUV的后排空间都还要宽大。

2019款傲虎换代后，最大的亮点是标配了碰撞预防系统。包括自动紧急刹车，自适应巡航系统，主动式车道保持，车道偏离报警，以及斯巴鲁独有的Eyesight系统等。斯巴鲁现在的ACT四驱系统比起当年的VTC四驱系统简化了很多，不过应付有一般的山路和湿滑路面还是没问题的。

傲虎火花塞三年或者4万公里换一次，如果发动机的运转、动力都正常可以不需要更换。火花塞的标准中通常用热值表示火花塞的热特性，热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力。傲虎指斯巴鲁傲虎，在动力方面搭载2.5L和3.6L发动机，2.5L发动机的功率为130kw，峰值扭矩为235nm；3.6L发动机的功率为191kw，峰值扭矩为334nm，传动方面均匹配CVT变速器。

傲虎的轮胎2年或4万公里更换，但要根据车胎的情况来决定更换时间的，如果发现下列情况应尽快更换轮胎：1、轮胎表面的花纹已经磨损将尽；2、轮胎侧面因撞击等原因出现有硬伤；3、轮胎表面出现砂眼已经开始漏气。傲虎是斯巴鲁车厂的旗舰车型，外观动感强悍，车身线条优雅，车内空间宽敞，尤其是后排和头部空间充裕，后备箱空间也较宽大。该车：配备全时四驱和水平对置发动机，整体操控较强，越野性能一流，超越同级轿车和旅行车。

斯巴鲁傲虎轮胎一般6到10万公里更换，如果轮胎有外伤或者轮胎的花纹已经磨平，或者是老化的话就要及时更换了，否则很容易导致安全交通事故，另外轮胎的质量、轮胎的使用路况、天气、骑行习惯、停放时间等都能够影响轮胎的磨损，更换周期也会有所变化。斯巴鲁傲虎是斯巴鲁旗下一款中型SUV，该车长宽高分别是4775mm、1820mm、1615mm，轴距是2745mm，搭载的是2.5L和3.6L发动机，均匹配CVT变速器。

斯巴鲁傲虎的变速箱油每40000公里换一次，变速箱油型号为SOA868V9245QT，属于CVTFII类型。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。斯巴鲁傲虎是斯巴鲁推出的一款中型SUV，长宽高分别是4835mm、1840mm、1673mm，轴距为2745mm，搭载2.5LH4自然吸气发动机，最大功率是126kw，匹配CVT无级变速（模拟7挡）变速箱。

傲虎刹车油一般每两年或4万公里更换一次，傲虎是斯巴鲁旗下一款中型SUV，该车长宽高分别是4775mm、1820mm、1615mm，轴距是2745mm，搭载的是2.5L和3.6L发动机，均匹配CVT变速器。刹车油也称刹车液或制动液，它是用精制柴油馏分加稠化剂和抗氧化剂而成的，分为矿油制动液、醇型制动液和合成制动液三种类型，它的制动工作压力一般为2MPa，高的可达4至5MPa。

傲虎变速箱油4年或4万公里更换一次，变速箱油可以根据结构的不一致，可分为手动变速箱油和自动变速箱油。变速箱油是可以保持变速箱系统保持清洁物品，其能够起到保持变速箱处于正常的工作状态并且可以延长车内传动的装置寿命的功能。傲虎是斯巴鲁旗下一款中型SUV，这款车的发动机为2.5LH4，进气形式为自然吸气，最大扭矩为169ps，最大扭矩为252nm，车身类型为5门5座SUV。

第六代斯巴鲁Aohu将于今年秋季作为2020款上市，起价为27，655美元(约19万)，仅比2019款的基础价格高出2000多元。目前国产2019款参考价格在27万-31万之间。斯巴鲁已经公布了其2020款傲虎的定价，最新的傲虎车型将于秋季上市。它的起售价比即将推出的2019款高2000多一点，基本款售价为27655美元(约合19万)。这款车会有七个装饰级别，只有两个最便宜的傲虎不到3万美元(约20万)。

傲虎变速箱油每两年或每行驶4万公里换一次，变速箱油除了常规的润滑、清洁和降温等作用之外，还在液力变矩器中承担着传递发动机动力的作用，同时在液压工作系统中传递工作压力，使换挡执行元件正确地进行换挡操作。傲虎是斯巴鲁旗下的一款中型suv，其长宽高分别为4775mm、1820mm、1615mm，轴距为2745mm，油箱容积为60升。悬架方面，斯巴鲁傲虎的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。

奥虎的刹车片是4万公里换6万公里，也叫刹车片。在汽车的制动系统中，刹车片是关键的安全部件，所有的制动效果都是决定性的。傲虎是斯巴鲁旗下的一款中型SUV。其长宽高分别为4835mm、1840mm、1673mm，轴距为2745mm。该车发动机为2.5LH4，进气形式为自然吸气，最大马力171ps，最大扭矩235nm，车身类型为5门5座SUV，变速器为CVT无级变速(模拟7挡)。

傲虎用的是0W-20机油。斯巴鲁傲虎(Subaru Outback)是斯巴鲁车厂的全新旗舰车型，是继森林人(Forester)之后的又一次建材突破。高底盘和全时四驱系统的越野能力是傲虎的一大优势，同时还具备轿车的豪华和旅行车的大空间，是一款集性能、豪华、舒适于一身的SUV。傲虎在力狮旅行车版的基础上，强化了车身的防泥防碰撞特性，提高了离地距离，配合可以克服全天候、全地域路况的四驱系统，使其越野性能高于同系轿车和旅行车。