瑞虎3火花塞

瑞虎3火花塞一般3万公里左右需要更换。如果长时间不更换火花塞，车辆动力会下降，油耗会增加。俗称火花塞燃烧器，其作用是将高压线(燃烧器线)发出的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气，产生电火花点燃气缸内的混合气。瑞虎3是奇瑞旗下的小型SUV。其长宽高分别为4420mm、1760mm、1670mm，轴距为2510mm。前悬架采用带稳定杆的麦弗逊式独立悬架，后悬架采用带稳定杆的双连杆独立悬架，驱动方式为前驱。

提升动力不要想了，我的Ngk换了后开始怠速抖动很稳，过些时间又有了抖动，提升动力不可能的。原火花塞不错，尽量不要换。

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一分钱一分货别买到假的假的很坑遇到过直接断了抬缸盖处理的可费劲了、

博世的热值是6或7

6万公里在换也不迟

铜镍合金火花一般3-5万公里更换一次，而白金火花塞在6-8万公里更换一次 ，铱金火花塞10万公里起更换。

奇瑞瑞虎3火花塞品牌型号：博世FR7KPP33 。瑞虎3火花塞多少钱：大概50元左右。汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。火花塞绝缘体裙部（指火花塞中心电极外面的绝缘体锥形部分）直接与燃烧室内的高温气体接触而吸收大量的热，吸入的热量通过外壳分别传到汽缸盖和大气中。实验表明，要保证汽车发动机正常工作，火花塞绝缘体裙部应保持500～600℃的温度（这一温度称火花塞的自洁温度），若温度低于此值，则将会在绝缘体裙部形成积碳而引起电极间漏电，影响火花塞跳火。若绝缘体温度过高（超过900℃），则混合气与这样炽热的绝缘体接触时，将发生炽热点火，从而导致发动机早燃。火花塞正常工作的温度在450～870℃之间。这时火花塞呈黄褐色。如果火花塞工作温度长期低于450℃，火花塞周围会有很多积碳，火花塞呈黑色。火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性，火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力，热值越高。则吸热与散热平衡能力越强，因而热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞；相反，功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的，不应随意更换。

不好意思，忘记说了，2014年的车型，30000公里了！