阿斯顿·马丁

易车讯 日前，我们从阿斯顿·马丁官方获悉，2023年款全系车型正式上市，价格175.8万元起售。其中Vantage系列车型售价为175.8-216.8万元，车型包括Vantage Coupe、Vantage Roadster、Vantage F1 Coupe、Vantage F1 Roadster车型。其中，Vantage F1版本车型是基于阿斯顿·马丁公路车团队基于F1官方安全车Vantage而设计，引擎、底盘、空气动力学方面相较于普通版Vantage均有提升。DB11有两款车型推出，分别是DB11 V8 Coupe以及DB11 V8Volante，售价分别为235.8万元和245.8万元。DB11作为GT跑车典范，依旧会给消费者带来优雅精致的体验。此外，DBS Coupe与DBS Volante售价分别为400.8万元和410.8万元。DBX作为品牌第一款具备多地形驾控实力的SUV车型，2023款DBX V8售价238.8万元，DBX STRAIGHT-SIX售价196.8万元。

易车讯 7月20日，阿斯顿·马丁发布了全新品牌标识。全新的珐琅翼形徽标由伯明翰珠宝区的工匠手工打造，并将搭载于阿斯顿·马丁下一代跑车上。据了解，本次升级而来的品牌标志性翼形徽标，由久负盛名的阿斯顿·马丁设计部门与著名的英国艺术总监兼视觉设计师彼得·萨维尔（Peter Saville）联手打造。这是自2003年以来品牌徽标的首次重大更新，也是阿斯顿·马丁109年历史上第8次品牌徽标调整。一同发布的还包括了全新的品牌理念“Intensity. Driven.”新近推出的阿斯顿·马丁DBX707、V12 Vantage、Valkyrie、Valhalla等，都是这一全新品牌理念的展现。根据易车App“品牌热度榜”的数据显示，阿斯顿·马丁品牌热度排名第103位。如需更多数据，请到易车App查看。

易车讯 阿斯顿·马丁表示，为迎接即将到来的下一代跑车生产，在总部将招募100多位新的技术人员。信息显示，新招募的人员包括此前临时支援DBX 707生产的工人，也有其他全职永久的岗位。阿斯顿·马丁方面表示，公司将为扩大生产做全面的准备。日前，阿斯顿·马丁迎来了品牌成立110周年的里程碑时刻，并将于今年开始推出全新下一代跑车，易车将持续关注。作为参考，阿斯顿·马丁目前国内在售DBX、V8 Vantage、DB11、DBS等车型。易车超级评测体系重磅发布，为用户带来当前市场中热门畅销新车的全方位实用评测，彻底解决你的选车、购车、用车疑惑。

阿斯顿·马丁全部车型有：1、阿斯顿马丁v8 vantage：阿斯顿·马丁V8 vantage的4.7升V8发动机最大马力达到420匹，而S型号最大马力达到430匹，最大扭矩为489牛米。标配6速手动变速器，可选6速SportShift自动变速器以替代原来的7速SportShift II型变速器。2、Rapide：阿斯顿·马丁Rapide是英国汽车品牌阿斯顿·马丁于2010年年初推出的一款高性能豪华轿跑车（也称运动轿车），最高时速303km/h，车身重量1950千克。3、阿斯顿·马丁One-77：英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77。全球限量77台，其中中国配额5台，国内5台已全部被预定，售价达到了134万欧元。4、阿斯顿·马丁DBX：阿斯顿·马丁首款SUV车型，带领阿斯顿·马丁进入新的细分领域，拓展品牌的“Grand Tourer”精神内涵，开启阿斯顿·马丁品牌全新时代。5、阿斯顿·马丁DBS：阿斯顿·马丁DBS专为驾驶的终极体验而设计，6.0升，12缸驱动，跑车，两座，而空气动力学的应用更是满足了车辆高性能的要求，精致优雅的的手工内饰融合了最新的科技工艺。

阿斯顿DB9匹配的是6速手自一体变速箱。取消了排挡手柄，所有挡位都变成了按钮，换挡非常简单。阿斯顿DB9于2003年推出，取代DB7，标志着这款传奇的英国跑车的复兴。这款车采用了高刚性轻量化铝合金车身，上市以来收到了非常好的反响，为后期的DB11打下了坚实的基础。说到阿斯顿马丁，没有詹姆斯邦德电影。在这一系列电影中，詹姆斯邦德驾驶了数百辆阿斯顿马丁汽车。阿斯顿DB9采用了全新的前包围，前进气格栅明亮，更多的使用了镀铬饰条进行装饰，下进气口采用了网状设计。全车使用的线条更加圆润。虽然没有那么咄咄逼人，但看起来更饱满，更有活力，也更贴心。阿斯顿DB9的内饰全部采用真皮包裹，内饰使用的真皮和实木饰条都是手工制作的。阿斯顿DB9搭载6.0L v12高性能发动机，最大输出功率470马力，最大扭矩599 N/m，百公里加速时间4.6秒。

仔细看车尾，发现有主动扰流板，而临时尾灯可能会演变成拉伸的单光束物品。 紧随DB11的脚步，下一款Vantage将首次采用涡轮增压，据推测将指向从奔驰AMG购买的双涡轮增压4.0升V8发动机，该发动机目前为AMG GT提供动力。 全新阿斯顿马丁Vantage预计将于2017年底首次亮相。

这对于可能相差两年的车来说，是一个壮举。虽然阿斯顿确实说过，他们对最初计划的99辆车的兴趣是原来的三倍。但是现在看起来会有150辆AM-RB车。 但是，如果你非常认真地花250万英镑，就会得到一辆艾德里安纽维设计的V12，每吨能输出1000马力，非常有前途。这应该会让它比迈凯轮P1、LaFerrari、保时捷918甚至科尼赛克更快。 由于令人印象深刻的空气动力学性能，重量可以保持在1000kg左右，而新的V12安装在驾驶员的头部后面，提供1000bhp的功率，并提高到9500rpm。 这种动力将通过Xtrac的单离合器顺序变速箱传递到后轮，并额外增加80bhp KERS。虽然性能比最高速度更重要，但阿斯顿表示AM-RB的速度将达到250mph。

阿斯顿上个月推出了DBX车型，希望在一年内有更多的女性买家公布税前亏损，因为跑车的需求小于预期，特别是在欧洲，今年迄今为止已经实现了税前亏损。 首席执行官安迪帕尔默(Andy Palmer)表示：“开业……是公司增长计划的一个非常重要的里程碑，对我们作为全球奢侈品牌的雄心不可或缺，并且在市场的所有主要领域都有业务。” 这家拥有106年历史的公司是继其位于英格兰中部盖登的现有工厂(位于圣威尔逊附近)之后，第二家拥有106年历史的汽车加工厂。 自2018年10月股票上市以来，随着全球汽车业面临几个重要市场需求下降和更多电气化需求的挑战，阿斯顿的股价下跌了约75%。 周四，《汽车杂志》报道一级方程式赛车

曾经预售价高达3500万元的阿斯顿马丁ONE-77近日亮相德国新博格林赛道。以下是当时外媒拍摄的这辆车在这条赛道上的测试谍照。从照片中，我们可以看到这辆车正在与一辆兰博基尼跑车竞争。 从照片上看，ONE-77使用了巧克力色的油漆，轮毂的颜色也和市面上卖的ONE-77不一样。另外，值得一提的是，在谍照中我们还可以看到兰博基尼盖拉多。所以推测这两款超跑可能是在竞争。 One-77采用全碳纤维车身框架，其全铝外部车身面板将使汽车重量更轻。此外，在动力方面，这款超跑搭载了7.3L V12自然吸气发动机，最大功率515kw。采用全新六速变速箱，0-100km/h加速仅需3.5秒，最高时速可达350 km/h以上。 以上是阿斯顿马丁ONE-77性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

近日，阿斯顿马丁宣布将推出一款内部代号为Project003的超跑。新车预计将在2020年勒芒耐力赛上亮相，正式交付要等到2021年。目前关于新车的消息极其有限。这位电动侦探只知道新车是另一款以瓦尔基里命名的超级跑车，以瓦尔基里和瓦尔基里阿姆鲁命名。未来新车的动力系统将采用混合动力的形式，全球限量500台。未来我们会继续关注新车的消息。

日前，阿斯顿马丁宣布将与红牛合作打造一款全新的超跑，该车将采用多项F1技术。据外媒报道，该车很可能是一款纯电动汽车。这款全新的超跑代号为AM-RB001，也就是说这是双方合作的第一款车。目前阿斯顿马丁只发布了这款车的预告图，并表示这款车将采用许多来自F1赛车的技术和设计。到目前为止，双方尚未公布这款车的详细动力信息，但外媒报道称，它很可能是一款纯电动汽车，未来还将推出混动版。混动版可能搭载奔驰-AMG的涡轮增压V8发动机。

3月19日，我们从外媒获悉，英国传奇谍战系列007最新电影《丹尼尔 米多》；克雷格将驾驶阿斯顿米德尔顿；马丁RapideE是一款纯电动汽车。据了解，阿斯顿马丁公司首席执行官安迪米多；帕尔默曾在其个人社交软件中曝光过RapideE的原型视频。根据视频，限量版仅生产155辆新车，配备800伏电池系统，电池容量为65千瓦时。采用动力后置双电机设计，最大功率450 kW，最大扭矩960Nm；米，0-60英里加速仅需4秒，综合续航322公里。预计价格在20万至25万美元之间。新车将于2019年底亮相。

近日，阿斯顿马丁发布了一款全新纯电动概念车RapidE，该车基于四门跑车RapidE，由阿斯顿马丁和WilliamsAdvancedEngineering联合开发。在中国引人注目的公司的股权将参与下一阶段的研发。d .概念车的外观与普通汽油版RapideS S S没有太大区别，最引人注目的是车身图案和蓝色的前后标识。发动机上的“WILLIAMS”字样意味着该车的动力单元来自WilliamsAdvancedEngineering，和大家熟知的威廉姆斯F1车队一样，来自威廉姆斯集团。它还与日产的高性能部门Nismo建立了合作关系。目前官方还没有公布任何关于该车的动力参数。未来，中国投资者李新忠将参与该车量产版的研发，预计将在两年左右上市。

日内瓦车展结束，阿斯顿米德尔顿；马丁宣布将制造豪华电动汽车，将于2023年发布。然而近日我们获悉，其首款纯电动SUV车型Lagonda将于2021年发布，与阿斯顿middot保持一致；马丁DBX共享技术。关于新车1。未来的阿斯顿米德尔顿；马丁会对传统燃油车和有轨电车采用不同的命名方式，而阿斯顿马丁的品牌是燃油发动机或混合动力系统。拉贡达品牌纯电动驱动；2.拉贡达可以通过在英国的独立网络销售纯电动汽车，该网络将位于阿斯顿米德尔顿；马丁品牌中心联展；3.搭载固态电池，L4自动驾驶，续航里程约400km4.据推测，2021年拉贡达的生产工厂将和DBX一样，由StAthan工厂生产，但官方并未给出明确回应。

据英国汽车杂志autocar1月14日报道，戴姆勒首席执行官蔡澈(dieter zetsche)近日表示，奔驰与阿斯顿马丁的初步合作协议已于上月到期，但双方的合作将进一步发展。目前双方达成的协议是，奔驰将提供阿斯顿马丁AMGV8发动机和电动车技术，换取5%的股份。目前，尚不清楚dieter zetsche的进一步合作意味着什么。但据双方内部人士透露，未来的合作可能与共享生产平台有关，包括阿斯顿马丁的LagondaSUV将在奔驰GL平台上生产。Dieter zetsche透露，阿斯顿middot仍需进一步合作；马丁单方面讨论的结果。电动汽车技术和发动机研发；d需要花很多钱，阿斯顿马丁的合作对我们双方来说是双赢的。”迪特蔡澈补充道。

当地时间12月19日，戴姆勒和阿斯顿米德尔顿；马丁签署合作协议，收购后者5%的股权，并在发动机和电子领域提供技术支持。戴姆勒旗下梅赛德斯-AMG事业部与阿斯顿马丁拉贡达有限公司共同宣布，今年7月，双方签署了合作意向协议，现正式缔结合作关系。戴姆勒将以5%的无投票权收购阿斯顿马丁，以技术投资的方式而非现金购买的方式获得股权。同时，他将在后者的董事会中设立一个观察席位。奔驰AMG未来愿景与阿斯顿马丁联合研发V8发动机，支持阿斯顿马丁推出下一代新车；两家公司还将在电子和电气元件方面进行合作。今后，双方将考虑进一步探索更多的合作领域。阿斯顿米德尔顿；马丁去年在全球销售了3800辆汽车，并于今年1月宣布了这一计划。在未来四年内，它将投资5亿英镑制造新产品和开发新技术。

电子侦探得知阿斯顿米德尔顿；马丁CEO安迪米多；YPalmer透露，他们已经开始准备RapidE的电池组，将支持800V快充。新车预计将于2019年投产，2019年底前限量交付155辆。2015年，阿斯顿马丁宣布他们将打造首款全电动RapidE。当时他们打算和乐视合作。虽然乐视后来退出了，但阿斯顿middot在2017年；马丁还宣布，RapidE最终将生产限量155辆汽车。这次Andy yPalmer向外界透露了RapidE电池组的信息，表示电池组将支持800V快充。从对外展示的图片来看，这款车的电池组将采用T型布局，这表明RapidE的生产计划并没有停止。据悉，RapidE将是一款四驱纯电动汽车，续航里程约322公里，最大功率约811马力，最高时速255公里。预计价格为20-25万美元。

日前，跑车制造商阿斯顿马丁证实将制造一款纯电动汽车ndash阿斯顿马丁公司。顾名思义，这款电动汽车将基于现有的四门Rapide打造。RapidE属于阿斯顿马丁，去年就提出了这个想法。第二世纪计划。7年内将推出7款全新车型。第一个是阿斯顿马丁DB11，现在是零排放的阿斯顿马丁RapidE。我了解到阿斯顿马丁只能造155 RapidE。目前，该公司正在与威廉姆斯先进技术工程公司就此项目进行合作，预计2019年开始量产。这款基于RapideAMR打造的电动汽车将以阿斯顿马丁竞赛部全新的子品牌进入市场，该子品牌将用电动版本取代传统的6LV12发动机。目前这家车企还没有透露更多关于这款新电动车的配置数据，但表示RapidE将带给人们在阿斯顿马丁上从未体验过的驾驶体验。但是不要指望这家公司会像其他很多厂商一样在市场上大规模销售RapidE。

据《美国汽车新闻》报道，英国跑车制造商阿斯顿马丁近日宣布，已聘请特斯拉公共关系部门负责人西蒙斯普鲁尔(Simons Pruer)担任其首席营销官。Simon proll 9月初，外媒报道日产高管AndyPalmer即将转投阿斯顿马丁担任CEO。和安迪帕尔默一样，西蒙剧透也是英国人。他曾经和安迪帕尔默一起在日产工作。到今年年初，西蒙普罗尔(Simon proll)已经是日产首席执行官卡洛斯戈恩(carlos ghosn)的首席发言人，上个月从日产离职的安迪帕尔默(Andy Palmer)是该公司的首席规划师。西蒙普罗尔尚未对他将转会阿斯顿马丁的消息做出回应。阿斯顿马丁在官网宣布，45岁的西蒙普罗尔(Simon proll)将负责公司的全球营销和公关活动，该职位将于11月1日生效，并将驻扎在公司位于英国的总部。事实上，西蒙普罗尔(Simon proll)于今年4月加入特斯拉，如今他的离职距离特斯拉推出ModelX电动跨界车只有几个月的时间。