首先,严格地说,排气管发黑并不属于车辆故障。黑色的微粒就是积碳,积碳是由于燃油中的蜡、胶质长期固化所形成。排气管发黑的原因汇总1、油品不行2、烧机油有烧机油的车,排气管一般都很黑。3、油气混合度不好,汽油未完全燃烧,这是主要原因4、缸内直喷涡轮增压带涡轮的,因涡轮增压发动机的增压器速度太高,涡轮启动前后油气混合度变化大,这样就不好控制混和气浓度,调整不好的话,一部分油就会燃不尽而发黑。由于电子调节喷油率要改变去匹配,有人做过一个调查,那就是涡轮增压发动机的车型80%左右排气管发黑。5、自动启停有得必有失,这个功能很方便,但是不停的启停,车子工作状态一般不会太好,容易变黑。6、排气管结构问题(只是怀疑)排气管发黑的大多都是有那种管口内卷边的结构,而排气管干净的,管口处几乎都是平直的;有的车内部管口是平直的很干净,但装饰罩口处是内卷的结构,这里就有一层黑灰;所以排气管发黑可能也跟这个内卷的结构有关,平直的出口更容易排出废气,而内卷的结构多了一层阻碍,容易积攒污染物。既然我们知道了排气管发黑的原因,那么如何避免呢?1、定期清洗油路2、加强养护氧传感器通过上面的分析我们知道空气充足与否也是十分重要的原因,那么如何保障发动机的空燃比达到或趋近于理想状态呢?这就要加强养护氧传感器了,氧传感器是通过分析尾气中氧含量而调节进气量,以维持空燃比在理想值附近,如果养护传感器提供的数据不准确或有延迟,空燃比就失调,就不能充分燃烧。3、养成良好驾车习惯总结汽车燃油没有充分燃烧,造成积碳是排气管变黑的根本原因。对于积碳的产生,有2个很重要的条件,就是:燃油品质和空燃比。众所周知,我们国家的汽油品质相对较差,比较容易生成积碳,电喷车的结构也导致积碳不可不免。因此排气管发黑也实属正常了。虽然排气管发黑不是病灶,但长期积累下来,积碳就会损伤发动机,加剧磨损,动力自然会下降,噪音增加是必然的,油耗也会因此增加。定期对油路、进、排气系统进行养护是减少积碳,降低尾气排放的最佳选择。