变速箱油多少钱

自动变速箱油6AT相对贵点5瓶油加工时费一起1300左右，手动挡齿轮油便宜材料加工时大概300多点。我之前在大众4S店做过售后就是这个加。

看你是循环机放还是重力放了！！重力换用油少！几百块就能搞定！要是机换油就多了！！起码八升起步！！价格在1000~1200！！左右

也不彻底，但比重力换好点。要是循环用3桶以上可能好些，但油钱就600元了。其实2万也不麻烦，因为好换，和换机油差不多。

2L-4L左右。一般来说，汽车行驶6万公里左右，为了延长汽车寿命和安全考虑，就需要换一次变速箱油,换变速箱油的时候，上面的油滤网也要一起换掉，一般原厂油里有：全混合的变速箱油和半混合的变速箱油，选全混合的变速箱油效果好一些。变速箱换油一般分二种方法：重力或者是循环机，重力换油是在没启动车的情况下跟换变速箱油，这时有的脏东西是在变速箱内部沉淀的吗，换不出来的。还有就是最好你上次的变速箱油和这次的变速箱油是一样的，这样效果会好一些，一般需要4升左右的油。

下面简单介绍一下大部分汽车的一些保养项目以及更换周期：1.机油、机滤正常情况下机滤跟机油一起更换，矿物机油每5000公里更换一次，半合成机油每7500公里更换一次，全合成机油每10000公里保养一次。2.空气滤芯、空调滤芯空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅，空调滤芯关系到车内空气质量，这两个都比较重要，笔者认为按照保养说明书上的更换周期按时更换即可，当然适当提前或者延后1万公里左右也是没有问题的。3.玻璃水、防冻液、空调制冷剂相信很多司机连玻璃水在哪里添加都不知道吧，醒醒吧，是时候该恶补了。玻璃水其实是关系到安全的东西，没有了一定要及时添加。如果气温在0摄氏度以上，直接添加自然水也是没有问题的；但是如果气温在0摄氏度以下，特别是北方地区，一定要添加能够抵抗当地天地的防冻液，也就是冰点应该要低于当地气温，不然玻璃水冻住了，容易将水壶冻裂。防冻液是一个非常被车友忽略的东西，因为防冻液一般来说是不会减少的。但是，防冻液也是有保质期的，时间久了，会变质，也会参入很多水分，影响发动机冷却效果，所以也是需要按时更换的，具体更换周期可以参考保养手册，一般为4-5万公里更换。空调制冷剂：感觉到空调制冷效果不佳时，如果检查后因为空调制冷剂缺少的原因，可以按量添加。4.制动液、变速箱油、助力转向油、离合器油、差速器油制动液：保养手册上都有说明，一般为4万公里更换。但是，笔者询问过身边高手（江湖外号：蛋蛋），制动液需要更换之前应该进行检测，一般检查方法为：取样，然后用仪器（放大镜）观察样本内水分含量，如果含量超标则要更换。变速箱油：按照保养手册要求更换吧，一般为8万公里。转向助力油：现在大多数车辆转向助力为电子助力，也是免维护的。如果你的爱车转向助力是液压助力，也是需要按时更换转向助力油的，更换周期请参考自己的保养手册。离合器油：手动挡车型的朋友们要注意离合器油也是需要更换的，这样才能保证离合器长期顺滑工作，更换周期同样参考保养手册。差速器油：可能很多车友还不知道差速器是个什么玩意儿，其实也不需要太明白，只需要其实每辆汽车都至少有一个差速器。一般来说，没有差速锁的差速器都是不需要更换差速器油的，需要更换的车型按照自己的保养手册上要求的更换周期更换即可。5.蓄电池蓄电池一般寿命都至少有2-3年，平时养成良好用车习惯，简单说就是尽量不要在熄火状态长时间使用用电器，良好用车习惯可以延长蓄电池使用寿命。当汽车有点火困难的时候，就是蓄电池需要更换的时候。6.雨刮片、雨刮电机、玻璃水泵雨刮片：自己发现雨刮无法将玻璃清洗干净时，或者雨刮有异响的时候，就需要更换雨刮。雨刮电机、玻璃水泵：当其发生故障时更换，不然无须理会。7.传动皮带发电机、空调压缩机的传动皮带一般都可以使用8万公里以上，如果起毛或者破损严重，就需要更换了。8.火花塞火花塞的更换周期类似于机油，按照级别来：① 普通镍合金火花塞：每1.5-2万公里更换；② 白金火花塞：每4万公里更换；③ 铱金火花塞：每4-6万公里更换；④ 铱铂金火花塞、双铱金火花塞：每10万公里更换；⑤ 竞技铱白金火花塞：一般为超跑等车型使用，价格昂贵，更换周期视实际检测情况而定。9.燃油滤清器很多人只知道机油有滤清器，每次保养都需要更换。其实，燃油也是有滤清器的，而且价格一般比机油滤清器贵得多，同样需要更换，只是更换周期会比较长，一般来说每8万公里更换即可，具体可以参考自己的保养手册。10.节气门一般来说，节气门只需要定期清洗积碳即可，当自己感觉到怠速不稳、抖动，加速无力等情况时，可以清洗一下节气门。11.点火线圈点火线圈一般不需要更换，如果发现车辆异常抖动、加速无力等情况，可以去4S店检查点火线圈是否发生了故障。12.刹车片、刹车盘刹车片及刹车盘更换周期与每个人的驾驶习惯及用车环境（道路条件）息息相关，没有固定标准，一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的，有些车型配备了警示音或者警示语，这就比较方便了。但是没有配备的也不需要担心，当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时（每次保养时可以让技师检查），就更换刹车片；对于刹车盘，一般来说，更换2次刹车片最好更换一次刹车盘，刹车盘的磨损极限一般为2mm。13.减震器、减震弹簧减震器及减震弹簧使用寿命一般较长，尤其是减震弹簧。一般来说，减震器在没有严重漏油、严重异响或者功能性失效的情况下是不需要更换的，反之则需要更换。减震弹簧如果没有遇到事故或者自身质量问题导致断裂的话，是不需要更换的。14.轮胎轮胎的更换周期同刹车片比较类似，那就是不同的驾驶习惯以及不同的道路条件，轮胎的磨损差别会非常大，有些暴力分子动不动就玩烧胎，那还有什么好说的，有钱任性我们也管不了。但是，轮胎也是有磨损极限的，并且每条轮胎都会有很多处磨损极限标志，都位于轮胎纵向排水沟上。如上图手指所指的地方就是轮胎的极限磨损标志，一般为1.6mm厚，也就是说当轮胎花纹磨损到与这个标记平齐的时候，就意味着这条轮胎需要更换了，就是这么简单粗暴

自动变速箱油一般是6万公里换一次就行，时间在4年之后，车经常跑高速可适当延长2万公里。去修理店换油一般比4S便宜一半吧。变速箱的大保养个人不建议做，哪怕是拆个油底壳都不合适，除非是车有问题的时候维修，再做大保养，换下胶圈，油滤网什么的就可以了，保养有的让你换摩擦片什么的，都是骗人的，变速箱只要不是机械故障摩擦都不会坏可以用到车报废。正常来说换油分二种方法：重力或者是循环机。第一种方法换的不太干净，但是便宜。第二种方法一升油在85-120左右

我们劲炫的要求说4万公里换，我当时也是4万公里换了，具体可以看看我16年8月的贴我家的日产（一台天籁一台骊威）说明书都是说10万公里以后才需要看使用情况更换由于日产和三菱的cvt都是两家的合资厂生产的，所以基本如果脱保的10万以后换也问题不大，我4万换了也没有区别，反正油换之前清澈，换之后也是清澈。。还有明确告诉你，劲炫的cvt没有循环换油，因为劲炫的cvt没有变速器散热器，没有那个管道就没有存在循环更换之说。而且我当时问4s，也说了劲炫的cvt也没有小滤，只有到了10万以后更换底壳里面的铁滤

四保多了两个空滤为啥多这么多？

2万公里用重力换一次就可以了吗？

大约需要两升齿轮油，矿物的，材料费100多，工时费大概400多，一共需要500多。需要注意的是原来的齿轮油为合成油，厂家说是免维护的。我也在犹豫，不知道要不要换。

不必客气，二手车到手必须换掉，刹车油你可以监测下，还有转向助力油也得换掉，crv防冻液是长效的，应该没问题，也可以监测，去专业换机油的地方都免费给检测的

我4S换的 变速箱油一桶231 工时费70

车友群里有人在4S换过，重力换700出头

变速箱油跟省油没有直接的关系，变速箱油只是润滑变速箱，建议常看油路，火花塞，油嘴

单位的天籁公爵目前15万公里了，前不久闲的无事去换了下CVT油，材料包括工时就300不到。

火花塞190？六个？山寨的吧

换完之后整个车动力好很多，提速快很多，平顺性也好。整体来说超值，早知道这么好，早换了

如果重力换，2瓶4L足够!4S拿是240元一瓶 如果要干净就三瓶。

自动挡车型6到8年换变速箱油，换早浪费钱

要用专用的油，千万不要换错了。重力换油，油放干后，加上不到一桶新油，运转车子涮一涮里面，在放干净，再加新油。