东风小康

这个车型作为面包车安全配置还是不错的搭载了ads，ebd。总体来说还是比较不错的。而且这个车型的空间表现相当有优势动力也很不错，家用来说可以考虑。

满载情况下这款车子百公里油耗在9个油左右，还算可以吧，但是车子建议尽量不要满载的去运转，长期高负荷工作，无论对车身结构还是发动机的损耗都是有严重影响的，所以车子和人一样，适量工作最合适。

这个车子的优惠力度在2000左右，我们这边送一个贴膜和脚垫，低配版本指导价2.69万，优惠后加上保险和购置费，全款落地价格在3.2万左右，可以参考一下

这个车子配备的发动机是1.0的自然吸气发动机，最大功率只有46kw，最大马力有63PS，搭载一个5档手动变速箱，百公里油耗在8-9个左右的，可以参考一下。

这块车型来说价格比较实惠，发动机技术成熟，而且东风的整体做工水平也属于中游水平，还是可以接受的，除了做工粗糙一点，故障率并不是太多。

总体来说在这些车型当中，还是五菱宏光系列整体水平要更高一些，发动机技术更成熟一些。做工方面也比较突出，而且保值率高，维修起来都比较方便实惠。

1.2排量的发动机对于这款车型的话，动力上表现的比较一般了，这个车辆的话其实目前最好选择一个1.5的版本，动力上还是要更加出色一些，满载情况下的话也是表现的很好，可以去试驾感受一下。

东风采用的是1.2L直列4缸自然吸气发动机。发动机排量较大，前后两排车座，在同级别的货车中，车身重量比较重。所以它基本上油耗是在八个左右。

东风小康k02价格便宜，质量方面还是不错的，拉东西或者拉人都是可以，看了好几款车，还是选择了小康，价格低，加装空调后，效果刚刚的，拉货动力足，空间大，后排腿部空间很好。油耗6个左右。

东风小康c31价格实惠，买到这样的配置真的很不错了，发动机动力输出稍弱，起车偏肉，车速起来后还挺不错。高速公路超车也非常轻松自如。后排空间很大，坐着很舒适，跑高速比较多，油耗很低。

东风的车子在以前的时候制造工艺并没有那么精良，所以会容易出现生锈的问题，现在的车子相对比以前要好的太多了，所以说出现生锈的问题会减少不出现。

这个轻型小卡的刹车油壶，在前挡风玻璃下方的机盖里面，打开机盖就可以看到刹车油的油壶。上面刻度检查一下不要低于下线就可以了。刹车油一般是三年更换一次。

驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、否磨合期或新旧车等不一样，油耗也就不一样。一般综合油耗在8-10个吧。用来拉货这个也就普通水平，这点油费来拉货也完全负担得起。

相对于其它同类型车辆来说东风小康 K05S的安全配置还是可以的，符合一般的安全配置标准。东风小康 K05S的防抱死制动系统 ABS和制动力分配 EBD/CBC还是可以的，最起码的使用车辆安全是有保障的。变速箱是5挡手动的。性价比挺高的。

虽然都是小卡车型，但是这两款车的装载能力还是有一定区别的，东风小康c31的排量更大一些，搭载1.2升和1.5升自然吸气发动机，装载能力更强

福田祥菱V采用的是1.5升发动机，它的最大功率是82千瓦，最大扭矩是142牛米，车身尺寸是5105×1650x1935，轴距是3170。而东风小康c32同样采用的是1.5升自然吸气发动机最大功率也是82千瓦，它的车身尺寸是4940×1655×1910，轴距是3050。这两款车子动力上基本一致，在车身长度上，福田祥菱V要更好一些。

东风小康k02和五菱小卡这两款车子对比从保有量上来说。五菱的销量是第一，长安第二，东风小康第三。五菱无论从销量保有量以及保值率上来说都是相当不错的，而且维修保养也比较方便，所以个人建议，五菱小卡更值得选择。

改装是可以改装的，不过后期的手续问题会比较麻烦一些，毕竟这台车出场是没有货箱的，改装以后需要到当地车管所备案然后更改汽车的行驶证。

这个车子后期都是可以进行改装的，只要肯出钱，车子是7座车，一个座椅加装真皮座椅价格在300左右，全车需要2100左右，这个装潢店就可以进行加装的。

车子的发动机配备了1.5L自然吸气发动机，最大功率有82kw，最大扭矩123nm，搭载一个5档手动变速箱，稳定性不错，百公里油耗在8-9个左右，可以参考一下。