宝马M3

宝马m3的v8发动机代号为S65B40，这款发动机是从宝马m5的身上移植过来的，也是宝马m3历史上的首款v8发动机。S65B40这款发动机它具有f1赛车发动机的技术，还具有宝马的DoubleVANOS和Valvetronic技术。宝马m3外形延续了宝马一贯的线条凌厉、肌肉感十足，充分彰显宝马3系的个性化风格，修长的发动机盖、极具动感的长轴距、明显后移的座舱以及简短的前悬，清晰地表现了宝马3系双门轿跑车比普通3系更加运动的倾向。

你说的这种情况属于正常的，毕竟宝马m3用的是无框车门。车门上的玻璃和车身是直接接触的，所以封闭性肯定不如传统车门封闭的严，所以不用担心。

说实话个人感觉这两辆车的性能都挺不错的，不过个人还是比较喜欢奥迪的RS4，毕竟奥迪RS4用的是一套自家的quattor四驱系统，过弯和直线加速能力更强。

宝马呢，它的配置还是非常丰富的，比如说全系标配的车身稳定系统，胎压监测系统，还有防爆轮胎支持零胎压续航。定速巡航特别适合高速公路行驶，但是呢，并没有配备acc自适应巡航这个功能。

搭载的话是一台3.0t的涡轮增压发动机的，最大功率是317kw的，动力和提速都不错的，但是油耗的话确实会高了点，百公里综合油耗大概需要9.5个左右的，如果市区行车比较多的话需要12个到13个油的，也和个人的驾驶习惯有关系的

这两个车如果说对比的话，操控性能上当然是宝马m3还是要比较出色一些的，整车的操控性还是很好了，换挡的话也是比较顺畅，宝马车型主打的就是一个操控性，可以去试驾一下吧

这两个车型如果说选择的话，入手一个宝马m3表现还是比较不错的，宝马车型的话目前在整车的口碑上还是显得比较出色，车辆的话比较注重操控性能了，你都是可以去试驾感受一下

毕竟是搭载的一台3.0的发动机的，讲究的就是提速和动力。所以油耗来说也有些高吧，正常来说百公里油耗是需要9个左右的。如果市区行车多的话油耗在11个靠上了，不过对于这个车子不用太纠结油耗的。

其实这两个车型还是奥迪s4这个车型的性价比更高。而且空间更大一些，3.0t的发动机动力表现也不错。所以跟宝马m3比较的话，我更倾向于奥迪s4。除非你特别钟爱宝马品牌。

两款车型如果说选择最好入手一个宝马的品牌了，宝马这款车的话比较注重操控性能的，整车的变速箱上也是表现的非常不错，驾驶体验很好，可以去试驾一下

因为这款车发动机对机油的要求是非常高的。所以机油要用比较好的，保养一次的价格差不多要3000块钱。毕竟是一款百万的豪车呀。

保养时间，宝马m3最好采用宝马原厂的全合成机油才可以了，车辆对于机油要求还是很严格了，不要私自更换别的厂家和品牌机油，选择标号5w30就可以了，一定要用去合成机油，一次保养需要更换差不多6.5升左右的机油量！

我觉得还是考虑宝马m3这个车型就可以了，毕竟这个属于限量款式。而且这个3.0t的发动机动力表现相当强劲，百公里破百不到5秒钟。喜欢操控性的话还是建议考虑。

宝马m3外形非常流畅优美，线条感流线感很强，属于那种不咄咄逼人又不失自己独特气质的车型，车轮很大，有点像跑车的风格，车顶是碳素车顶，总体上还是非常具有时尚动感的，个性独特，年轻人可以购入。

我也很注重操控这一块，但是这方面比较主观吧，个人感受偏多一些，我觉得这款车还挺好开的，方向盘好用，加减速刹车非常利索不墨迹，路感很清晰，不夸张的说压过一个小石子都能感受到，要是想买这款的话挺值得考虑的。

我们都知道保养无非就那几项内容，机油机滤，空滤，变速箱，火花塞，常规的东西我就不说了，主要需要注意的点就是m3是搭载的高转速的发动机，这样的发动机对于机油要求也比较高，一定要严格按照保养手册的要求换机油，注意热车放油，同时先将机滤稍微松掉，这样放的比较干净。

之前开过老板的一辆2018款 M3 车迷限量版3.0T， 直列6缸 涡轮增压发动机，这个价位的宝马根本不用担心动力问题，空间足够大，外观也漂亮。

个人认为宝马M3值得入手。从保有率来看问题，太过小众的车子后期维护比较烦心。这应该足以抵消数据上的差异了。不过我作为过来人还是建议买同等价值的保时捷吧，或许少了一点点操控技巧的炫耀，

性价比当然是很高的了，不然的话，怎么可能卖出100多万的天价，18款宝马M3车迷限量版，这款车的前悬挂是双球节弹簧减震支柱前桥，使这款车的减震系统做到了极致，并且搭载了运动套装，以及主副驾驶电动座椅。总体来说性价比不错。