标致307

调整标致307仪表盘的时间和日期，需通过中控台显示屏上的相关按键操作。具体而言，先找到中控台显示屏，按下“MENU”键并持续按压，直到屏幕显示“DISPLAYADJUST”字样，这便进入了显示调整模式。接着按下“OK”键确认进入调整状态。在这个状态下，利用“MENU”键能在年、月、日、小时、分钟等不同时间单位间进行切换，同时还能选择12小时制或者24小时制。当选定某一个时间单位后，反复按下“OK”键就可以修改该单位的具体数值。每完成一次修改，耐心等待约十秒钟，新的数值便会自动生效。要是在调整过程中不想保存修改内容，按“ESC”键就能取消并返回。 调整标致307仪表盘的时间和日期，只要按照上述步骤，操作起来并不复杂。牢记各按键功能与操作顺序，就能轻松完成调整 ，让仪表盘上的时间和日期准确无误。

标致307设置时间和日期，需先打开点火开关至ON档，按下MENU键选择相关选项，再按OK键进入调整界面，依次调整年、月、日、时、分及时间模式，完成后按ESC键即可。具体而言，开启点火开关后，按下中控台的MENU键，不断按压直至出现“DISPLAY ADJUST”字样，此时便进入了调整模式，按下OK键进入具体调整界面。利用MENU键在“YEAR（年份）”“MONTH（月份）”“DAY（日期）”“HOUR（小时）”“MINUTE（分钟）”等项目间切换，选定项目后反复按OK键就能修改数值。按此方法调整小时和分钟，还能选择12小时或24小时的时间制。若在调整过程中不想修改了，按下ESC键便可返回。总之，标致307的时间和日期设置步骤并不复杂，只要按照上述操作，就能轻松完成设置，让车辆的时间和日期准确无误，为出行提供便利。

标致307三厢的报价因车型、年份、里程数及地区等因素而有所不同。不同地区的汽车市场情况存在差异，供求关系、消费偏好等都会对二手车价格产生影响。以凉山的2009款三厢1.6L手动爱乐版为例，2009年的车，行驶6.5万公里，报价为龒.麣万。十堰的2010款三厢1.6L手动舒适版，2012年的车，行驶里程达12万公里，报价齤.齤閏万。由此可见，即使是同一车型，在不同地方的价格也可能相差不少。年份和里程数也是决定价格的重要因素。一般来说，年份越近、里程数越少的车，价格相对会高一些。所以在关注标致307三厢报价时，要综合多方面因素考量，才能更准确地了解其市场价格情况，为购车决策提供可靠依据。

东风标致307三厢值得购买。东风标致307三厢的优势体现在多个方面。在外观上，相比两厢版，它长度增加，视觉上更加修长，展现出独特的气质。空间方面，其车身尺寸合理，轴距达2.61米，后备箱容积有506立方分米，无论是日常出行还是装载物品都能满足需求。动力性能上，提供1.6L和2.0L两款发动机。1.6L发动机油耗低，适合追求经济节能的用户；2.0L发动机最大功率108KW，最高时速可达204km/h，驾驶体验出色，能带来更多驾驶乐趣。安全性能更是可圈可点。它采用一体式钢制车身，碰撞时能有效分散冲击力，接地性能好。主被动安全装置齐全，像六个安全气囊、三点式安全带、主动式安全搁脚板以及防撞钢梁等，为驾乘人员提供全方位的安全保障。东风标致307三厢在外观、空间、动力和安全等方面都有着不错的表现，能够满足家庭用车和日常通勤等多种需求，确实是一款值得考虑的车型。

东风标致307三厢值得购买。它在多方面表现出色，能满足不同需求。从外观上看，相比两厢版，其车身长度增加，视觉上更加修长，颇具独特魅力。空间方面也十分可观，轴距达2.61米，车身尺寸为4.47米长、1.76米宽、1.51米高，再加上506立方分米的后备箱容积，不管是日常出行还是装载物品，都能轻松应对。动力上，有1.6L和2.0L两款发动机可供选择。1.6L发动机油耗较低，2.0L发动机则能带来出色的驾驶体验，最大功率可达108KW，最高时速可达204km/h。安全性能更是一大亮点，采用一体式钢制车身，能在碰撞时有效分散冲击力，接地性能好，行车稳定。同时，主被动安全装置齐全，配备六个安全气囊等诸多安全配置，全方位保障驾乘人员的安全。总之，东风标致307三厢在外观、空间、动力以及安全等方面都有不错的表现，性价比高，值得消费者考虑。

标致307的油耗处于中等水平，不算高。标致307搭载多种动力系统，不同车型的油耗有所差异。其1.6L手动版油耗约9L/100km，自动挡约10L/100km，综合油耗大多在8到10个左右。而且，油耗会受到路况和驾驶习惯的显著影响。若是经常跑郊区，路况较为通畅，油耗相对较低，一般在8个左右；而常在市区行驶，由于拥堵和频繁启停，油耗可能会达到10个左右。驾驶时若频繁急加速、急刹车或长时间怠速，也会使油耗升高；保持平稳驾驶的良好习惯，则有助于降低油耗。与同级别车型相比，标致307的油耗表现具备一定竞争力。 由此可见，不能简单地认为标致307油耗高。实际的油耗情况因多种因素而有所不同，只要保持良好的驾驶习惯，合理规划出行路线，其油耗完全在可接受范围内。

标致307的真实油耗受多种因素影响，大致在7 - 10升/百公里之间。不同车型的标致307，油耗存在明显差异。比如1.6L手动版车型，油耗约9L/ 100 km，自动挡车型约10L/ 100 km；2.0L手动版约9L/ 100 km，自动挡则达16L/ 100 km 。驾驶环境对油耗影响也颇大，城市道路拥堵，频繁启停，油耗相对较高，可达10个油左右；高速公路行驶顺畅，油耗相对较低，约4 - 9个油。此外，驾驶习惯也不容小觑，急加速、急刹车等不良习惯会使油耗增加，而平稳驾驶、合理换挡则有助于降低油耗。车辆状况同样会影响油耗，如轮胎气压不足、发动机内部积碳过多等，都可能导致油耗偏高。总之，标致307真实油耗在7 - 10升/百公里之间，不同车型、驾驶环境、习惯以及车辆状况等都会使其产生波动。车主可以通过养成良好驾驶习惯、定期保养车辆等方式，让爱车的油耗保持在较为合理的水平。

标致307有自动挡车型。标致307的自动挡车型有着独特魅力。以两厢自动挡为例，其整体造型均衡对称，外观颇具美感。车内配置丰富，配备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗以及双区自动空调等实用配置。中控台更是亮点满满，彩屏与电话键盘的设计，打造出集GPS导航、GPS免提电话、DVD、MP3音响于一体的多媒体控制系统，为驾乘者带来便捷与享受。2011款标致307自动挡车型同样可圈可点。外观时尚动感，线条流畅自然，倒车雷达和可折叠外后视镜的加入，提升了日常使用的便利性。内饰注重细节，档位手感舒适，座椅设计符合人体工程学。自动变速箱换挡平稳，配置丰富，良好的车身稳定性让驾驶更安心。它搭载的1.6升发动机，动力性能出色，传动系统输出平衡，油耗表现也令人满意。此外，还有一万多的顶配自动挡车型，不仅价格亲民，还具备法系车引以为傲的底盘调校和操控，在同级别车型中优势明显。标致307自动挡车型凭借丰富的配置、良好的性能和独特魅力，满足了不同消费者的需求。

标致307自动挡是否便宜，需结合新车、二手车不同情况及多方面因素判断。从新车角度看，标致307不同车型、年份价格有差异。像2.0顶级版指导价格为19.18万元，二级经销商报价曾有较大幅度下跌，相比指导价优惠不少；1.6系列车型报价相对稳定，也有一定降价幅度，2.0L系列车型优惠万元以上 。这表明在新车市场，通过与指导价对比，能发现它有一定价格优势，在同级别车型里，价格比较亲民。在二手车市场，不同年份、里程数和车况的标致307价格各不相同。但总体而言，相比购买同级别较新车型，二手车价格较低，能让消费者以较少的资金拥有这款车。而且，标致307自动挡自身产品力出色，自动变速箱换挡平稳，配置丰富，底盘调校和操控出色。综合这些因素，其在性价比方面表现突出。所以，无论是新车优惠还是二手车价格，加上自身优势，标致307自动挡在很多情况下可称为价格便宜，是性价比较高的选择。

东风标致307自动挡是一款配置丰富、驾驶体验出色且性价比突出的亲民中型车。从外观上看，2011款车型设计时尚动感，线条流畅自然，自带倒车雷达与可折叠外后视镜，既美观又实用，为日常使用提供诸多便利。走进车内，其内饰注重细节打磨，档位手感舒适，座椅能带来惬意的乘坐感受，空调出风口等配置也提升了车内的品质感。动力系统方面，它搭载1.6升发动机，动力性能较为出色，传动系统输出平衡，能满足日常驾驶需求。自动变速箱换挡平稳，让驾驶过程更加顺畅。在行驶过程中，车身稳定性良好，减震效果佳，即使面对颠簸路面也能轻松应对。而且，东风标致307自动挡在安全性、燃油经济性、操控性等方面均有不错的表现。其丰富的配置与优秀的底盘调校，使得该车性价比突出，为驾驶员打造了出色的驾驶体验，值得消费者考虑。

标致307两厢自动挡是一款不错的车型，在动力、安全、外观等多方面都有可圈可点之处。在动力性能上，它搭载的1.6升和2.0升发动机表现出色，最大功率可达108kW，最大扭矩200牛米，百公里加速9.1秒。这样的动力数据，让其长途行驶不在话下，即使在高原行驶油耗也略低，高速行驶更是平稳，老车的动力依旧能保持良好状态，油门反应灵敏，加速性能可圈可点。安全配置上，博世最新8.1版本ABS防抱死制动系统、前排安全气囊、ESP车身稳定系统等一应俱全，为驾乘人员的安全保驾护航。外观设计充满特色，车身线条动感，简洁的腰线、略带犀利的前冲造型、微凸的狮眼大灯和大尺寸进气格栅，营造出独特的气质。内饰采用米色搭配灰色，中控台有酒红色点缀，空间宽敞明亮，座椅可调节，还有多功能方向盘和通风模式，提升了驾乘的舒适感。此外，悬挂系统减少颠簸，空调系统提供舒适空气，价格在8 - 11万，性价比也比较高。标致307两厢自动挡凭借自身优势，在同级别车型中拥有一定竞争力，能满足消费者多方面的需求。

2010款标致307质量不错，在多方面表现良好，能满足日常使用且获得车主较高满意度。从外观来看，即便历经岁月，它依然能给人带来新鲜感，展现出独特魅力。作为一款紧凑型车，其空间宽敞，无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能拥有较为舒适的乘坐体验，实用性显著。特别是后排空间，能够满足日常出行和家庭使用。内饰方面，材料和工艺的精致度令人满意。细节之处彰显品质，不会因时间推移而显得过于陈旧和粗糙，体现出该车在制造工艺上的用心。在动力系统上，1.6L的排量对于日常通勤来说恰到好处。能够在城市道路和一般路况下提供足够的动力，轻松应对各种驾驶场景。同时，该车耐用度不错，原车主行驶近7万公里，无事故且保养良好，足以证明它的可靠品质。2010款标致307凭借其在外观、空间、内饰以及动力等方面的出色表现，展现出良好的质量水平，赢得了车主的认可与喜爱 。

标致307两厢1.6自动挡是一款具有一定特点的车型。这款车在油耗方面，1.6升排量车型综合油耗约8升/100公里，官方数据为6.9升/100公里 。当然，实际油耗会受到诸多因素影响。比如新车磨合期内，零部件之间的摩擦较大，会使油耗偏高一些；轮胎胎压不正常，与地面摩擦力改变，也会让油耗产生波动；驾驶习惯更是关键，急加速、急刹车的激烈驾驶方式，油耗往往比平稳驾驶要高；节气门如果长期不清洁，会影响发动机进气量，从而增加油耗；车辆自身状况，如火花塞老化等问题，同样会对油耗有影响；行驶路况也不容忽视，拥堵路段频繁启停，油耗自然会上升。 总体而言，标致307两厢1.6自动挡有其自身特性。消费者若选择这款车，了解这些影响因素并加以注意，能更好地发挥车辆性能，在使用中也能对油耗等方面有较好的把控，享受舒适的驾驶体验。

标致307蓄电池灯亮，意味着车辆的蓄电池系统可能存在故障。汽车熄火后若忘记关闭用电设备，像大灯等，会致使蓄电池电量过低，此时故障灯便会亮起。不过若车辆能够正常启动，故障灯通常会自动熄灭。可要是启动发动机后，故障灯依旧持续亮着，那就有多种可能了。发电机故障是常见原因之一，其内部部件损坏或者皮带出现问题，会影响发电机运转，使其无法为蓄电池充电。连接线路倘若出现短路、断路或者接触不良的情况，电力传输就会受到影响，进而导致蓄电池灯亮起。另外，蓄电池本身老化、终端腐蚀，会造成性能下降，阻碍电流传输，同样会让故障灯亮起。当标致307的蓄电池灯亮起时，车主需重视起来。自动熄灭或许只是小问题，但持续亮起就表明蓄电池系统存在隐患，需及时检查维修，以保障车辆正常运行与行车安全 。

05年标致307的发动机型号是PSA RFN 10LH47。这款发动机有着自身独特的参数规格。它的排量为1997mL，也就是2.0L，采用自然吸气的进气形式，气缸排列呈L型，有4个气缸，每缸配备4个气门。压缩比达到10.8，配气机构是DOHC。其动力输出表现不错，最大马力可达135Ps，最大功率为99kW，最大扭矩为190N·m，最大功率转速在6000rpm，最大扭矩转速为4100rpm。燃料使用汽油，燃油标号为92#，供油方式是多点电喷，缸盖和缸体材料都是铝合金材质，环保标准符合国III。PSA RFN 10LH47发动机凭借这些参数，为05年标致307提供了稳定且可靠的动力支持，满足了车主日常出行以及各种驾驶场景的需求，在汽车动力发展历程中也有着独特的意义。

东风标致307正时对齐方法因发动机型号有所不同，1.6L和2.0L发动机各有其特定步骤 。1.6L发动机正时对齐时，曲轴定位需转动曲轴观察飞轮正时记号，并用专用工具锁定；凸轮轴定位要确保定位孔对齐并锁定。而2.0L发动机，则是用两个螺栓定位，穿过带轮孔插入缸体孔，先拆下火花塞找活塞上止点，在活塞顶部几乎对齐时安装正时齿轮和皮带，之后移除气门罩盖观察进排气凸轮位置。在进行正时对齐操作时，不同发动机型号细节上存在差异，但都需要严格按照车辆手册来执行。只有这样，才能确保活塞与气门工作同步，让发动机在预定时刻开启和关闭，进而保持良好的燃油效率与动力输出。正时对齐操作并不简单，涉及诸多细节，严格参照手册并确定车型，参考官方指南或专业建议很有必要，以免因操作不当损伤车辆，影响发动机正常运行。

标致307使用的是1.6L和2.0L两款自然吸气发动机。1.6L的TU5JP4发动机是PSA现役主力发动机，诞生于2000年，2003年4月引入中国。它采用先进电子控制程序，最大功率78kW，最大扭矩142N·m ，高速运转时动力损耗更低。该发动机结构简单，耐用性良好，故障率与维修费用都较低。同时，部分1.6L发动机配备cvvt连续可变气门正时系统和多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。 2.0L发动机采用CVTS连续可变正时系统，最大功率达108kW，在4000rpm时扭矩达到峰值200N·m，加速性能良好。此款发动机同样配备CVVT和多点电喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。两款发动机各具特点，能满足不同消费者对动力的需求。标致307的这两款发动机，凭借不同的技术特性与动力表现，为驾驶者带来了多样化的选择，在动力输出和稳定性方面都有着不错的表现，让标致307在不同路况和驾驶需求下都能有良好的发挥。

更换标致307的正时皮带一般需要2 - 3个小时左右。正时皮带作为汽车发动机里的关键部件，对进气和排气系统的正常运行起着重要作用，能确保发动机平稳运转。由于它是橡塑制品，属于消耗品，使用时间长了会出现老化、开裂等情况，所以需要定期更换。一般建议3 - 5年或8 - 10万公里拆换一次。更换标致307正时皮带的过程较为复杂。拆卸时要转动曲轴皮带轮对准正时点，随后拆除相关部件；安装时需拉紧新皮带，调整张紧轮并拧紧。整个流程不仅需要专业工具，更考验维修人员的技巧和经验。这也是更换正时皮带需要花费2 - 3个小时左右的原因。总之，更换标致307的正时皮带大约需要2 - 3个小时，建议在规定的时间或里程数进行更换，以保障发动机正常运转，当自己没有把握更换时，前往专业维修店是明智之选。

标致307的发动机在性能和耐用性方面表现出色，能为驾驶者带来良好体验。标致307搭载1.6L和2.0L两种排量发动机。1.6L是PSA集团主力引擎，运用先进电子控制程序，最大功率78kW，最大扭矩142N·m，高速动力损耗低，燃油经济性佳。2.0L配备CVTS连续可变正时系统，最大功率108kW，4000rpm时扭矩达峰值200N·m，加速性能优异。发动机设计简洁、结构紧凑，耐用性和可靠性高，故障率低，保养成本相对较低。此外，其缸体为全铝材质，重量轻、散热好，内部零件加工精度高。两款发动机还采用双顶置凸轮轴和可变气门正时等先进技术，减少磨损和故障风险。只要正确使用和维护，这款车型能够经受住长时间的考验。总的来说，标致307的发动机凭借多种技术优势，展现出强大的动力性能和良好的耐用性，无论是日常驾驶还是追求一定激情驾驶，它都能满足需求，是一款值得称赞的发动机。

对 06 年标致 307 正时，需先调整分电器断电触点间隙，再确定一缸位置、接好高压线等多步操作。首先，将分电器断电触点间隙调整到 0.35 - 0.40 毫米。这一间隙的精准度很重要，它会影响点火的准确性。接着，要找到第一缸压缩行程上止点位置，这是确定发动机工作顺序的关键一步，可通过旋松火花塞等操作来实现。若有辛烷值选择器，需调至“0”刻度。之后确定断电器触点刚张开的位置，这一步要旋松分电器外壳固定螺钉来操作。然后按 1、5、3、6、2、4 的点火顺序接好高压线，装回分火头，将第一缸高压线插在对应的插线孔内。在此过程中，转动曲轴和凸轮轴，使泵轴驱动端部凸起的块块长边与曲轴方向一致，分电器上的分头指向分电器壳体上的一缸，再装好正时传动带。正时系统关乎发动机的正常运转，各步骤紧密相连，任何一处失误都可能影响车辆性能。严格按照步骤操作，才能精准对正时，让车辆发动机保持良好的工作状态。