奔腾B50

你好这是气门室盖垫密封不严导致的渗油,可以清洗干净后观察,是否需要重新打胶更换。

有可能是汽车膜的问题

奔腾B50 1.6L 设计时速186公里/小时 高速最多120公里/小时 你说够不够呢

这款车还是很合适的，B50除了动力系统比较出色的，内部空间还挺大的，乘坐体验也达到了合资车型的质感，尤其是座椅的人体工程学设计，虽然座椅只有手动调节，但在调整到舒适的驾驶位置时，座椅对于腰部、臀部和颈部都可以提供不错的支撑，而且这种良好的乘坐体验也延续到了后排座椅上。

奔腾B50使用的是大众EA113的1.6自吸发动机，这款发动机皮实耐用，故障率低，维修保养便宜。2万公里对于B50来说实在是太少了，没有什么可以保养的项目，只要做一下正常的更换机油，机滤的小保养就可以了。

T字型中控，个人感觉看起来不错，挺舒服的。台面用料是软的，这个给好评。我订车时，叫销售放了炭包在车上，从订车到提车，半个月。提车那天，基本上没有味道了。所以大家提车时记得，先让销售先放炭包在车里除味，这个实用。

这两款车对比奔腾B50值得入手，虽然这款车是国产车，但是三大件还是不错的技术，实用性很可靠，车型相对配置也很高，整体表现还是值得期待的。

现在加装胎压监测还是非常便宜的，只要400块钱左右就可以，而且还是比较好的，比如说铁将军的无线太阳能液晶显示就可以了。

具体得听着才好说，是不是爆震啦 加高标号燃油试试。

外面汽修厂或者汽配城都可以加装的，全景摄像头可以加装，但是安装较为繁琐，也是许多消费者放弃安装的主要原因，但很多消费者会配合行车记录仪一起安装。全景摄像头是一项汽车安全配置，与普通倒车影像系统相比，其核心在于在车头、车侧增加了多个摄像头，通过车载显示屏幕可观看汽车四周360度全景融合，超宽视角，无缝拼接的适时图像信息(鸟瞰图像)，了解车辆周边视线盲区，帮助汽车驾驶员更为直观、更为安全地停泊车辆。

问一下师傅这个，我感觉奔腾B50这个车的外观设计的比较独特，比较符合现在年轻人的品味，上班或者居家开都比较的适合。

1、如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。2、每2万公里或者是2年的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯，检查刹车油、防冻液等油水的容量，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。3、每4万或6万公里的时候，也就是俗称的大保养，需要更换火花塞，把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条、变速箱油，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器等部件，检查一下刹车片、轮胎、车载电瓶等损耗品使用情况并酌情更换。4、每8万或10万公里的时候，可以将刹车油、汽油滤芯等油水和配件进行更换。例如，大众DQ380变速箱是6万公里换变速箱油6升。

看看轮毂铅块掉没掉，这是小问题，其他的问题这种事还是找4S店检查，自己判断不出，找到问题你也修不了，而且在保修期，为啥不去，对不对，自己别乱弄

这个改装网上很多的，没啥用别折腾了。还有换低热值火花塞的，说省油，其实扯淡。厂家那么多工程师，而且是德国EA113原型机，人家不如土老冒?混合气混合原理比较复杂，不是多几个少几个孔就成。主要是进气踹流和高压泵压力匹配的。每个发动机都要与活塞顶部形状，高压泵压力，喷油嘴孔来综合设计，单独变更条件没有道理。并不是孔多或调高压力解决问题的。喷嘴这个东西孔太多了反而喷射无力，还容易堵。要是有用厂家直接打孔了，根本不要成本，激光一点就透了。这个车费油主要是驾驶习惯决定的。我测试过北京到承德，往返500多公里，半程空调，基本在高速路，2人平均时速65公里，油耗6.5。.但到天津单人油耗就8.2了，因为车速忽快忽慢，非高速路的原因，天气太热费油。这个车总的平均11个，发动机力量小，负荷大就费油，路况也堵，AT车但绝对可以开出6个一下，就是不停车车稳定在车速70公里-75公里。

每次保养前要看看保养手册手册，去之前就知道要做什么，而不是去了让4S摆布，保养看保养手册，上面多少公里保养，每次做什么项目，厂家都说的清清楚楚，明明白白，别让4S加项目和缩短公里数，价格都是公开透明的在4S，关键是项目，按照手册做保养，就不会错。你按照保养手册就行了，4S说的没有用，质保是厂家提供的，你只需要按照厂家的保养手册要求保养就行了，白纸黑字那是有法律效用的东西，别理他们，如果继续纠缠建议打厂家电话进行投诉，他们只为赚钱才缩短保养间隔。！

这个情况我也听说有人遇到过，可能哪里松动或者润滑不好，也可能热车问题，这个具体的不好说，需要具体的检查，找个附近专业靠谱维修店或者售后检查一下比较靠谱也好解决。

后备箱异响问题分析：由于汽车是动态中的数万个部件组成的，所以异响原因有很多。过于专业的我们就不说了，简单总结几个常见的异响，大家如果碰到类似的情况，可以对照查找一下。大部分的异响来自于以下几个方面：车内异响1、低速颠簸路段就响：车内储物格物品，手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。有时候这种声音会通过天花板折射回来，你会觉得是天花板在响。原因：这种情况下，就注意检查储物格，手扶箱内部，眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响，以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷。检查方式：手握拳，在车内部分区域敲击，当敲击到某个部位响声出现时，就近确定整个部位周围都有什么东西，逐一拿出或固定，在敲打确认，如果响声消失了，就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源。2、第二种情况：如果不论低速，高速，都有异响，且速度越快，频率越快，就说明跟传动机构有关，就要检查车外的传动部分，如轮胎，球笼等等。原因：这种响声是伴随着传动或震动传来的，和车内零碎的哒哒声不一样。很容易区别，确定后去修理厂上架子转轮胎就能找出来。3、第三种情况：与车速无关，响声不规则，像是在车外敲打的声音。原因：这种情况，注意处理一下门框周边，后备箱零散物品，或者检查一下车底盘。要检查前风挡下面是不是有落叶或杂物被气流吹动产生敲打声，或者是不是车体底部或后备箱零散物件的晃动敲打声（比如后备箱里的水瓶或杂物晃动）；或者是车底下挂住了塑料袋或者其他杂物。

查询或者处理车辆违章的方法有很多种，其中一种最方便快捷最准确的就是可去交管12123APP上查询一下，交管12123APP上可以处理交通违法的行为方便快捷，可以处理本人名下或者非本人名下已经备案的机动车非现场违法行为，可以处理警告或200元以下，记6分（含）以下处罚的非现场违法行为，并且会有图像和时间地点显示非本人名下的车辆的必须在备案之后才可以处理相关的交通违章。如果当采用第三方渠道处理时要考虑到有延迟性，可以等几天之后再进行查询

标志408是可以油改气的也就是你说的油气两用，毕竟这样回非常省油，你可以去改装店弄一下，千万用合格的气罐

楼主我是普拉多车主，买的是最后一批国产2700自动标准版，关于四驱问题就是跑高速只要没有湿滑路面就不需要四驱，后驱完全可以，如果走烂路这时候速度肯定不能太快这个时候就自己手动挂上那个高速四驱模式雨雪天气湿滑路面也可以用这个模式。所以只要你会开不嫌麻烦分时四驱也无所谓的，至于买哪个版本个人建议国产的，因为中东的价格实在是太贵了，乞丐版的已经涨到了42，高配的都已经4748万了这个价格买27一点性价比没有而且中东的价格不稳定后期折损比较大，我一直关注中东27，17年初的乞丐是40左右年中最低36左右，现在18款刚上市并且由于中东打压国产的分时四驱所以价格虚高，如果你买中东我劝你6-7月份在考虑中东观察一下价格之前还有3-5万的价格浮动，如果非要买我劝你要么上国产3.5要么上乞丐途乐